金(jīn)融界5月(yuè)9日(rì)消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份全国乘用(yòng)车市(shì)场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去年同期(qī)上(shàng)海、吉林等地(dì)疫情影响，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增(zēng)长之一。

　　其(qí)中(zhōng)，4月新能源(yuán)乘(chéng)用车批(pī)发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计(jì)批发(fā)210.8万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今年以(yǐ)来(lái)累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽(suī)然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标(biāo)准即将实施，对车企生(shēng)产带来(lái)一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的(de)结(jié)果(guǒ)，带来的是(shì)盈利(lì)较大损失。此次特(tè)斯(sī)拉涨价(jià)是很好的信号(hào)，体现车企对经营质量的(de)关注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走出(chū)过(guò)度期待(dài)降(jiàng)价的预期小鬼难缠的上一句是怎么说的，小鬼难缠的上一句是怎么说的呢x;'>小鬼难缠的上一句是怎么说的，小鬼难缠的上一句是怎么说的呢(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多(duō)1天。有利(lì)于车(chē)企生产销(xiāo)售(shòu)。由于乘(chéng)联(lián)会与(yǔ)社(shè)会各界(jiè)共同呼吁的国六老款车型(xíng)的延期销售政(zhèng)策建议仍尚未(wèi)明(míng)朗，因此5月(yuè)车企的部分车型产销仍相对(duì)谨慎。受去年同期销量表(biǎo)现受供应链(liàn)不稳(wěn)定因(yīn)素干(gàn)扰，5月销量(liàng)同比变化或继续呈(chéng)现宽幅(fú)增长。

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