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保送生是什么意思 如何成为保送生,中考保送生是什么意思 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空(kōng)探索(suǒ)技术公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许发射(shè),升空(kōng)3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸,航(háng)天器未能成功(gōng)进(jìn)入(rù)预定(dìng)轨道。

  马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称,首次发射成本约30亿美(měi)元,折合人(rén)民币206亿。换言(yán)之,马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望星(xīng)空(kōng)。

  人类历史上(shàng)最大(dà)火箭发(fā)射失(shī)败(bài),但没有完全失(shī)败

  “星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目(mù)的大事,因为这是人(rén)类(lèi)历史上体积(jī)最大的运载火箭。它全长120米(mǐ),由底部(bù)70米高、配(pèi)备了33台“猛(měng)禽”发(fā)动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复(fù)利(lì)用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相(xiāng)当。

  美国“太(tài)空”网(wǎng)站称,此前(qián)保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土(tǔ)星五号”火箭(jiàn),它高约111米,可发(fā)射约130吨有(yǒu)效载荷(hé)进入地(dì)球(qiú)轨道,并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示,星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷(hé)运送到近地轨道。

  据美(měi)国(guó)《今(jīn)日物(wù)理学》月(yuè)刊上(shàng)的一(yī)篇文章预测:“假(jiǎ)设发(fā)射成功,那么星舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们的太空能力,天体物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务一直受到发射工具性能的(de)严格限制,而20年(nián)来发射工具变化不大(dà)。”

  此外马斯(sī)克还宣(xuān)称,“星舰”的发射成本相当(dāng)低,一旦相关试验取得成功,将(jiāng)启动规模化生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰(jiàn)队,将10万人(rén)和(hé)相关物资运送(sòng)到火星(xīng),实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期开始(shǐ)在火星殖民的梦(mèng)想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航(háng)天(tiān)

  宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好(hǎo)像变得(dé)触手可(kě)及了。

  不过一向高调的马斯(sī)克也说过,其(qí)发(fā)射(shè)成功率(lǜ)就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒,因为助推器加压系统出现问题因而(ér)延(yán)期发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得(dé)较低,“只要不炸(zhà)毁发射台,那么我想(xiǎng)我会认为这是(shì)成功的。

  “星(xīng)舰”升空后不久发生了非计划(huà)性解体,但如果从上(shàng)述定义看,本次首发好像也不能完全(quán)算(suàn)失败。发(fā)射结束后,团队表示将继续审查数据并努力进行下一次(cì)飞行测试(shì)。同时,马斯克发推向团队表示了祝贺,直(zhí)言此次任务(wù)为(wèi)几个月后的下(xià)一(yī)次测试(shì)发射吸(xī)取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非(fēi)完全(quán)失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做(zuò)航(háng)天

  航(háng)天(tiān)是(shì)一门风投,马(mǎ)斯(sī)克深谙其道

  爆炸真的不算什么(me),因为对于SpaceX来说,它几乎(hū)是从接连试错(cuò)中成长的。

  “星舰(jiàn)”的(de)升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史(保送生是什么意思 如何成为保送生,中考保送生是什么意思shǐ)”。火箭的上(shàng)半部分拥有数(shù)代原型机,其中不(bù)少在测试中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据都市快(kuài)报梳理统计,如果算上(shàng)更(gèng)换材(cái)料做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到(dào)SN11,星(xīng)舰原型机已经炸了(le)10次。

  风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出(chū),马斯(sī)克(kè)是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主导——风投成功率如(rú)果有5%都算是不(bù)错的了(le),所以业界对项目失败习以为常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前期多次发射失败。如果按各国(guó)航(háng)天业的传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来(lái)评估,SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是司空见惯的正常(cháng)节奏,成(chéng)功了就是里程碑,估值提升,更多投(tóu)资进来试更(gèng)大的事(shì)。”

  更大(dà)的(de)事是指(zhǐ)什(shén)么呢?最广(guǎng)为人知(zhī)的就是马(mǎ)斯克的“火星移(yí)民(mín)计划”。早在十几年前,马斯(sī)克(kè)就喊出了人类定居火星(xīng)的豪(háo)言壮语,人类或(huò)将成为“多行星物种(zhǒng)”。按(àn)照(zhào)SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射货运飞船去火星(xīng),2024年已经(jīng)可以执行载人(rén)计(jì)划。

  目前看来,现实与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这(zhè)一块的钱景相当(dāng)可观,目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球(qiú)太(tài)空(kōng)旅(lǚ)行市场规(guī)模将达到30亿美元。

  除此之外(wài),马斯克(kè)还在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链(liàn)”计划。该(gāi)计划旨在建立(lì)覆(fù)盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络(luò),为全球用户提供宽带服务,后来这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星。

  很(hěn)难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星,成为美(měi)国最大的(de)商业卫星发射商之(zhī)一(yī)。

  星舰将参(cān)与登月任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

  据科技日报报道,2021年4月,美(měi)国国家航空航天局(jú)(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源、动力系统等公(gōng)司,成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计(jì)划(huà)“载人着陆器(qì)”项目(mù)的唯一(yī)中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助,并(bìng)被(bèi)要求(qiú)在(zài)“星(xīng)舰”基础上研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送上月(yuè)球(qiú)的着陆(lù)器,美国将在时隔半个世(shì)纪(jì)之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在(zài)激烈(liè)竞(jìng)争中脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原因(yīn),在于其(qí)运输量(liàng)大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大(dà)的(de)全箭不锈钢结构设计:相比更贵保送生是什么意思 如何成为保送生,中考保送生是什么意思的碳纤维(wéi),不锈(xiù)钢是重了点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星(xīng)舰”的发射(shè)成本也相当低(dī)。去年2月,在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的(de)“星舰”发布(bù)会(huì)上(shàng),马斯克(kè)说:“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使用,这样(yàng)一天(tiān)就可以发(fā)射3次,“超重(zhòng)”助推器大(dà)约每(měi)小时就(jiù)能发射(shè)一次(cì)。“每次飞行(xíng)可能(néng)只需几(jǐ)百万美元,甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的数据是,美(měi)国(guó)德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次(cì)发(fā)射费用(yòng)为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费(fèi)用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

  航天(tiān)是一(yī)项(xiàng)烧(shāo)钱的事业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de),还(hái)有其背后数轮融(róng)资。

  据美国科(kē)技媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注资(zī),投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的(de)一家投资公司(sī),此轮融资数额达(dá)数十亿美(měi)元。据美国(guó)投资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经(jīng)累计(jì)融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估(gū)值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元,其(qí)将成为(wèi)世界上估(gū)值最高的私(sī)人企(qǐ)业之一。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿(yì)的“烟花(huā)”并(bìng)非(fēi)完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航天(tiān)

  这是(shì)在(zài)为什么(me)投资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了发射(shè)炮弹去往(wǎng)月球的主意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍(pāi)出科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》,登月的(de)幻想变成(chéng)了画面;59年后(hòu),美国开启载人(rén)登(dēng)月的阿波罗计划;1969年,阿波(bō)罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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