国v是不是国5，国v与国vl的区别是是(shì)的(de)。

　　关于国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别以及国v与国vl的区别，国(guó)5车(chē)还能开(kāi)几年，国v是不是国6标准，国v是不是(shì)国4，国v是(shì)不是(shì)国五的意思等问题，小编将为你整理以下的生活(huó)小知识：

国(guó)v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别

　　国V中的(de)V，指代的是罗马数(shù)字，代表数字五，它(tā)是欧(ōu)洲在(zài)阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用(yòng)的一种数码，现在应用较少(shǎo)数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)排放标准基于(yú)欧(ōu)五排放标准，其(qí)中PM值限制，国(guó)五排放(fàng)标准是每(měi)公(gōng)里4.5毫(háo)克，而欧五排放标准是每公里5毫克(kè)，但京五和(hé)国五排(pái)放标准要比欧五排放标准要更(gèng)加严(yán)格。

　　根据京五排放(fàng)标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合(hé)物的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来，并且(qiě)限值规定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日起(qǐ)正(zhèng)式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准，北京一旦全面实施(shī)国V排放(fàng)标准(zhǔn)，则意味着(zhe)达(dá)不到此排(pái)放标准的(de)车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生(shēng)产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的(de)国(guó)V排(pái)放标准被提上(shàng)了议(yì)事(shì)日(rì)程。

　　北京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前(qián)后，北京市(shì)机(jī)动(dòng)车排放标(biāo)准将升(shēng)级为相当于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国(guó)家环保部已经开始(shǐ)了相关准备工作。

　　同时(shí)北京将(jiāng)制(zhì)定与国V排(pái)放标准(zhǔn)相(xiāng)适应的(de)地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车(chē)用(yòng)汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油(yóu)品标(biāo)准预计(jì)会在2012年之前(qián)发布，主要考虑的是(shì)轻型汽油(yóu)车和中型柴油车两个车(chē)种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应(yīng)的阿拉伯数(shù)字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是(shì)为(wèi)了控制汽车尾气的(de)排放而制定的(de)，其中包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标准越(yuè)严。

国V也就(jiù)是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物(wù)排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，相(xiāng)当于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟已经从(cóng)2009年起开(kāi)始执(zhí)行，其对氮(dàn)氧化(huà)物、碳氢化合(hé)物、一氧化碳和悬浮(fú)粒(lì)子等机动车排放物的限制(zhì)更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准(zhǔn)，单车污染减(jiǎn)少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即(jí)是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规(guī)由ECE参与国自愿认(rèn)可，排(pái)放指令是EEC或EU参(cān)与国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年前(qián)巳实施若干(gàn)阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和(hé)生哥哥的日文怎么念，哥哥的日文中文谐音产一(yī)致性排放限值）、2000年起开(k哥哥的日文怎么念，哥哥的日文中文谐音āi)始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性(xìng)排放限值(zhí)）。

　　参(cān)考资料来源(yuán)：百度(dù)百科-国家(jiā)第五(wǔ)阶(jiē)段(duàn)机动车污染物(wù)排放标准

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 哥哥的日文怎么念，哥哥的日文中文谐音