美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升(shēng)空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆(bào)炸，航天(tiān)器未能成功(gōng)进(jìn)入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成(chéng)本(běn)约30亿美元，折合人民(mín)币(bì)206亿。换言之，马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人(rén)民看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不过至少那(nà)一刻，我们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败(bài)，但(dàn)没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举(jǔ)世瞩目的(de)大事，因为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与(yǔ)我国(guó)第一座摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计(jì)划(huà)的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进(jìn)入(rù)地球轨道，并将约(yuē)50吨有效(xiào)载荷(hé)送(sòng)往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据(jù)美(měi)国《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇文章(zhāng)预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅提(tí)升我们的太(tài)空(kōng)能力，天体(tǐ)物理学(xué)任务的制定过程将发(fā)生质的改变……天体物理学领(lǐng)域的(de)太空(kōng)任务一直受到发(fā)射工(gōng)具性能的(de)严格(gé)限制(zhì)，而20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相(xiāng)关试验取得成功，将启动规模化生产(chǎn)，以每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关(guān)物(wù)资(zī)运(yùn)送到(dào)火星，实现从21世纪(jì)20年代后期(qī)开(kāi)始在火星殖(zhí)民的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一(yī)向(xiàng)高调的(de)马斯(sī)克(kè)也说过，其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为助推(tuī)器(qì)加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望值(zhí)定(dìng)得(dé)较(jiào)低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那(nà)么我(wǒ)想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后(hòu)不久发生了非计(jì)划性解体，但如(rú)果(guǒ)从上述定(dìng)义看，本(běn)次首(shǒu)发好像(xiàng)也不能完全算失(shī)败。发(fā)射结(jié)束后，团队表示将继(jì)续审查(chá)数据并努力进行下一次飞(fēi)行测(cè)试(shì)。同时，马(mǎ)斯克发推向团队(duì)表示了(le)祝贺，直(zhí)言此次任务(wù)为几个月后的(de)下一次测试(shì)发射(shè)吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯(sī)克(kè)深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什么(me)，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级迭(dié)代史就是一(yī)部“连(lián)环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的(de)上(shàng)半部(bù)分拥有数代原型机，其(qí)中不少在测(cè)试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做(zuò)极限(xiàn)测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会(huì)长陈经(jīng)在文章中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手(shǒu)法(fǎ)操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有5％都算是(shì)不(bù)错的(de)了(le)，所(suǒ)以业界对项目失败习(xí)以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前(qián)期(qī)多次(cì)发射失(shī)败。如果按(àn)各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了(le)。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是司空见惯(guàn)的正(zhèng)常节奏，成功(gōng)了就(jiù)是里程(chéng)碑，估值提升，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广为人知(zhī)的就是马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克(kè)就喊出了人类定居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类或(huò)将成为(wèi)“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期，2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执(zhí)行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较(jiào)大差距。不过这(zhè)一(yī)块(kuài)的钱景相当(dāng)可观，目前太(tài)空旅(lǚ)行(xíng)的价格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元不(bù)等；据预测到2030年(nián)带自动蝴蝶去上班感受，有用蝴蝶上班的吗，全球(qiú)太空旅行市场规(guī)模(mó)将(jiāng)达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建(jiàn)立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全球用户提供宽带(dài)服务，后来(lái)这个(gè)计划(huà)数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局(jú)太空碎片办公室(shì)资料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总(zǒng)量的(de)卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美(měi)国最(zuì)大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日(rì)报报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系统(tǒng)等(děng)公(gōng)司，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的(de)唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将(jiāng)宇(yǔ)航(háng)员从环月轨道(dào)送(sòng)上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出(chū)的主要原因，在于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结(jié)构(gòu)设计：相比(bǐ)更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜为什么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去(qù)年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样(yàng)一天就可以发(fā)射3次，“超(chāo)重”助推器大(dà)约每小时就能(néng)发(fā)射一次。“每次(cì)飞(fēi)行可能只需几百万美元，甚至(zhì)最少可(kě)能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型(xíng)中型(xíng)火(huǒ)箭(jiàn)平均每(měi)次(cì)发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火(huǒ)箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其(qí)背(bèi)后数(shù)轮融资。

　　据美国科(kē)技(jì)媒体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资，投资者是沙特(tè)投资基金的一家子带自动蝴蝶去上班感受，有用蝴蝶上班的吗公司和阿布扎比(bǐ)的一(yī)家投资(zī)公司，此(cǐ)轮融资数(shù)额(é)达数十亿美(měi)元。据美(měi)国投资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮，融资总额(é)高达98亿美(měi)元。在(zài)本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成为世界上估值最高的私(sī)人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去(qù)往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变成(chéng)了画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月(yuè)的(de)阿波罗计划(huà)；1969年，阿波(bō)罗11号登(dēng)月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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