“我(wǒ)请(qǐng)你吃榴莲！”正成为一些网友们的口(kǒu)头禅。的确，四月(yuè)初身价在每公斤百元的榴莲，“五一(yī)”小长假结束后(hòu)迎来价格“腰斩”。水果店、超市内，不(bù)少榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需百元左右即有望拿下整只榴(liú)莲(lián)。

　　价格为何“一路向下(xià)”？这要从供需(xū)两(liǎng)端的情(qíng)况(kuàng)说起。星图金融研究院(yuàn)消费金(jīn)融研究中心主(z87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些hǔ)任、高级研究员付(fù)一夫在接受(shòu)国(guó)87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些际商报记者采访时(shí)表示，果(guǒ)蔬价格受供给端影响较为(wèi)明显(xiǎn)。一(yī)方面，越(yuè)南、泰国、马(mǎ)来西(xī)亚对(duì)华(huá)出口量增加，物流交通(tōng)成本(běn)亦逐步降(jiàng)低(dī)；另一方(fāng)面，我(wǒ)国海南自产榴莲的供给(gěi)量也在增(zēng)加。“菲律宾等(děng)地也(yě)加(jiā)入了供给大军，可以(yǐ)说中国(guó)市场上(shàng)的榴(liú)莲(lián)供给量越发充(chōng)足。”

　　以泰国(guó)为例，该国是全球出口新(xīn)鲜榴莲最多的国家(jiā)。泰国榴(liú)莲出口商表示，自从(cóng)搭上中老铁路的“快车(chē)”，榴莲运输(shū)到(dào)中(zhōng)国的时间大(dà)大(dà)缩短。以前通过海运需要大(dà)约7天时间、公路运输(shū)大约5天，自从有了中老铁路，榴(liú)莲从泰(tài)国运到中国昆(kūn)明只需3天。

　　“从需求端(duān)看，价(jià)格敏感型(xíng)消(xiāo)费者(zhě)可以去购买榴(liú)莲了。”付一夫说，因季(jì)节因(yīn)素(sù)，上(shàng)市水(shuǐ)果品种较多，消(xiāo)费者选择面(miàn)较广；对于糖分(fēn)敏(mǐn)感型消费者而言，榴莲未(wèi)见得是最佳(jiā)选择(zé)。因而，榴莲市(shì)场尚未出现供(gōng)大于(yú)求的(de)情形，或者(zhě)说需求尚未明显扩张，价(jià)格自(zì)然(rán)下跌。

　　“从市场、商(shāng)业(yè)层面因素而言，水果商也(yě)会(huì)加力促销，亦对榴(liú)莲价格下跌产生(shēng)影(yǐng)响(xiǎng)。”付(fù)一夫说(shuō)，一些从业者(zhě)表示，榴莲价格在内部也有分(fēn)化(huà)。其实，高品质榴莲的价(jià)格仍在高(gāo)位徘(pái)徊。

　　未(wèi)来(lái)价格趋势如何？料短期内榴莲(lián)价格或呈现继(jì)续(xù)下跌的趋势。付(fù)一夫说(shuō)，就其长(zhǎng)期(qī)趋势而言，尚难(nán)作定(dìng)论。“因(yīn)物流、人力成本(běn)的浮动(dòng)性变化，榴莲价格也会(huì)随之波动；伴随需(xū)求增加(jiā)（因价格下降），榴(liú)莲价格是(shì)否(fǒu)止跌回升也有(yǒu)待观察。”

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