说到韩寒，相信(xìn)大家对他的(de)第一(yī)印象应该是一位我国知(zhī)名(míng)的青(qīng)年(nián)作家(jiā)、导演，他出版过很多畅销的书，并且也拍过几部热播(bō)的(de)电影。不过(guò)很多人(rén)并不知道，韩寒还有另外一个身份，那便是赛(sài)车手。韩寒是一位职业(yè)赛车手，被人们(men)称为“玩赛车当中文章写得最好、写文(wén)章(zhāng)中车开得最好的”，那(nà)么韩(hán)寒赛车什(shén)么级别(bié)呢？很(hěn)多人对于韩寒的赛(sài)车水平F几表(biǎo)示(shì)质疑，不过(guò)在他十(shí)年的赛车生涯中(zhōng)他一共获得(dé)了7座年度(dù)总冠军，这(zhè)样的成绩难道还需要质疑(yí)吗？我们今天一起来了解一下(xià)上(shàng)述问题(tí)吧。

韩寒(hán)于1982年9月23日出(chū)生于(yú)上(shàng)海(hǎi)市金山区(qū)亭林镇，在2000年还在(zài)上(shàng)高中的韩寒在退学之后便出(chū)版了自己首部长篇小(xiǎo)说《三重门(mén)》，这部小说(shuō)在刚刚发行的(de)时候便销售一空，曾经在(zài)日本、台湾、香港以及法国等地出版，销(xiāo)售量超过2000万，而韩寒也(yě)因为这部小(xiǎo)说而(ér)名声大噪(zào) 。随后出版的《零下一(yī)度》、《像少年啦飞驰》等都获得了不俗(sú)的成绩，销(xiāo)量(liàng)都在全国图书畅销榜(bǎng)第一名。

2003年的时候，21岁的韩(hán)寒(hán)开始了他(tā)的(de)赛车生涯，当年他(tā)代表北京(jīng)极速车(chē)队参加了全国汽(qì)车(chē)拉力锦标赛，而他所在的上海站N组（国际组）则(zé)获得(dé)了第六名。在(zài)2004年的时候第一次获得了(le)亚洲宝(bǎo)马方程式资格赛冠军。

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之后(hòu)韩寒还获(huò)得(dé)过CTCC中国房车锦(jǐn)标(biāo)赛和CRC全国(guó)拉力锦标赛的年度冠军，而这两项赛(sài)事是经过中汽联审(shěn)批的，内地级别(bié)最高的汽车赛车(chē)，关(guān)键(jiàn)还是双料的，而他的分站赛冠军就更(gèng)多了，十年里他(tā)一共在国内赛车(chē)赛事上获得了7座年度总冠军(jūn)，可以说韩(hán)寒(hán)现如(rú)今已经是国内顶尖(jiān)的(de)赛(sài)车手(shǒu)了。

不(bù)过关(guān)于韩寒赛车水平是F几的，其实F1是最高(gāo)等级的方程(chéng)式赛车，F1在现今(jīn)赛车领域所代表的地位就有如(rú)奥运或(huò)是世(shì)界(jiè)杯足球(qiú)赛。而韩寒是房车(chē)，两(liǎng)种(zhǒng)车有本质不同，F1／是所(suǒ)有(yǒu)塞车中(zhōng)各种技术最高端的(de)，也是等级(jí)最高的赛(sài)车比赛。其(qí)实印度(dù)、巴西(xī)有(yǒu)塞纳、巴(bā)里切罗、马萨等也都有F1赛车手，但是中国(guó)目前还没有一个在国际上(shàng)有名气(qì)的车手。而韩寒他(tā)能在国内(nèi)获得场(chǎng)地赛和拉力赛(sài)的双(shuāng)料冠军，这本(běn)身也旁敲侧击的说明了(le)中国汽(qì)车运动发展的水平(píng)，在汽(qì)车(chē)运动成熟的(de)国家，想跨(kuà)界获得赛车双料冠军几乎是不可(kě)能的。毕竟韩(hán)寒融入赛车领(lǐng)域已经(jīng)比较晚(wǎn)了，在国际(jì)上想获(huò)得一(yī)席之(zhī)地(dì)基本是不太可能的(de)。

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