中共中央政治局上月末(mò)召开会议，提出(chū)加快推进充电桩等设施建设。国(guó)常会近日强调(diào)，要(yào)聚(jù)焦制约新能(néng)源汽车(chē)下(xià)乡的(de)突出瓶颈(jǐng)，适度超前(qián)建设充电(diàn)基础设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数据(jù)显示，4月(yuè)公共充(chōng)电桩数量比3月增加(jiā)6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台(tái)、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月(yuè)，月均新增公共充(chōng)电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩(zhuāng)核心部件制造商(shāng)、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的英(yīng)可瑞最近三个交(jiāo)易(yì)日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通(tōng)合(hé)科(kē)技4月(yuè)25日迄今股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

耳钉买925银好还是999好，925银适合养耳洞吗="http://img.jrjimg.cn/2023/05/13/5496e687c33efc252af71a901c0c7b24.png" alt="充电桩利好密集(jí)催(cuī)化！充电模块望(wàng)量利(lì)齐升，受(shòu)益(yì)上市公司一览">

　　通(tōng)合科技股价走势(shì)周线图(tú)

　　中信建(jiàn)投许琳等人(rén)4月(yuè)24日研报(bào)表示，预计2023年将是(shì)充电桩销量高增之(zhī)年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电(diàn)桩(zhuāng)增量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部(bù)件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月10日研报(bào)指出，受益于(yú)充电桩(zhuāng)建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有(yǒu)望迎(yíng)来量利齐升。从需求量角度看，预计直流桩在(zài)充(chōng)电(diàn)桩建设中的占比以及(jí)单桩充电功率(lǜ)将进一步提升，进(jìn)而(ér)提升充电(diàn)模(mó)块的需求量(liàng)。从盈利(lì)角度看，目前(qián)充(chōng)电模块单W价格已趋于(yú)稳定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电(diàn)桩最核心的部件，直接影响充电(diàn)效率和充(chōng)电安全，被业内誉为(wèi)直流(liú)充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁(yuán)健聪等人在2月13日的研(yán)报中指出，在直流充电桩(zhuāng)所(suǒ)需元器件构成中，充电模块(kuài)成(chéng)本占比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表(biǎo)示，预计到2025年中国(guó)充电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电模块市场空间(jiān)约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上(shàn耳钉买925银好还是999好，925银适合养耳洞吗g)游，以充电(diàn)模块为核心的零(líng)部(bù)件生产制(zhì)造，代表企业有(yǒu)通合(hé)科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块(kuài)及(jí)设备产业链来看，上游是(shì)生(shēng)产设(shè)备零部件，充(chōng)电模块应用(yòng)于(yú)直(zhí)流充电设备；中(zhōng)游(yóu)是充电桩及其(qí)他充电设备生产商，包括直(zhí)流充电(diàn)设备生产商和交流充电设备生产商；下游是运营服务商及终端客户(hù)，包括(kuò)换(huàn)电站(zhàn)、充(chōng)电(diàn)站、新能源汽车厂商及配(pèi)套(tào)运营服务商(shāng)。

　　竞争(zhēng)格(gé)局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日研(yán)报(bào)中(zhōng)表示(shì)，由于充电模块(kuài)的生产技术要(yào)求较(jiào)高且(qiě)具(jù)备通信要求，目前(qián)主要以(yǐ)具备一定技术积(jī)累的充电模块供应商（英飞(fēi)源(yuán)、华为、中兴(xīng)等电力电源或通讯(xùn)电源(yuán)企(qǐ)业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平(píng)台化的发展(zhǎn)趋势(shì)，充电(diàn)桩厂商逐步(bù)进入充电(diàn)模块(kuài)生产环节，逐步实现(xiàn)充电模(mó)块的自产自(zì)研（如特锐德(dé)旗下子公司特来(lái)电、中恒电气(qì)等）。目前(qián)充电(diàn)模块市占(zhàn)率前五的(de)企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永(yǒng)联(lián)、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域(yù)有所布局的(de)A股上(shàng)市公司包(bāo)括(kuò)通合科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如下：

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