金融界5月12日消息 日前，特斯拉汽(qì)车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司(sī)根据《缺陷汽车产品(pǐn)召回管(guǎn)理条(tiáo)例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要(yào)求，向国家市场监督管理总局备案了召回计(jì)划。自2023年5月29日(rì)起(qǐ)，召回(huí)生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进(jìn)口ModelS、ModelX、Model3及(jí)国产(chǎn)Model3、Model河北保定技校排名，保定技校前十名px;'>河北保定技校排名，保定技校前十名Y汽(qì)车(chē)，共计1104622辆(liàng)。

　　本次召回范围内的车辆，没有允许驾(jià)驶(shǐ)员选择(zé)能量回收制(zhì)动策(cè)略；同时，对驾驶员(yuán)长时间深(shēn)度踩下(xià)加速踏板的情(qíng)况可能没有提供足(zú)够(gòu)提醒。以上因素叠加可能增(zēng)加长时间(jiān)误踩加速踏板的概率，可能(néng)增加(jiā)碰(pèng)撞的风险，存在安全(quán)隐患。

　　本河北保定技校排名，保定技校前十名次召(zhào)回活动是在国家市(shì)场监督管理总局(jú)启动缺陷调查情况下开展的(de)。受调查影响(xiǎng)，特(tè)斯拉(lā)汽车（北京）有限公(gōng)司(sī)、特斯拉（上海）有限公司计划通(tōng)过(guò)汽车(chē)远(yuǎn)程(chéng)升级（OTA）技术，为召回范围(wéi)内(nèi)的车辆推送新开发的功(gōng)能，以降低因长时间深(shēn)踩(cǎi)加速踏板导致速(sù)度过(guò)快引起的碰撞风险。功能包(bāo)括：（1）在(zài)不具备能量回收制动强度(dù)选择的车(chē)辆上，提供(gōng)选项以允(yǔn)许驾驶员选择能量(liàng)回(huí)收制(zhì)动(dòng)强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶员(yuán)长时间深度踩下加(jiā)速踏板时发出(chū)提醒。

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