美(měi)国太空(kōng)探(tàn)索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分(fēn)许(xǔ)发射，升空3分(fēn)钟后发(fā)生(shēng)爆炸，航天器(qì)未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿美元，折(zhé)合人民(mín)币206亿(yì)。换(huàn)言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人民看了一场烟花。不过至少那(nà)一刻(kè)，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失败，但没有完全(quán)失败(bài)

　　“星舰"首发(fā)无疑(yí)是举世(shì)瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大(dà)的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由(yóu)底(dǐ)部(bù)70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度(dù)上与我国第一座摩(mó)天大(dà)楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登(dēng)月计划(huà)的美国(guó)“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨(dūn)的有效载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文(wén)章预(yù)测：“假设发(fā)射成功，那么星舰将大(dà)幅提升(shēng)我们的太(tài)空能力(lì)，天体物理学任务的制定过程将(jiāng)发(fā)生质的改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务一直受(shòu)到发射工具性(xìng)能的严格(gé)限制，而20年来(lái)发射工具变化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯克还(hái)宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成功，将启动规模(mó)化生产(chǎn)，以每年(nián)建(jiàn)造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相关物(wù)资(zī)运送(sòng)到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也说过，其发射成功率就强迫症会把人折磨死吗，强迫症的大脑到底出什么问题(jiù)像抛(pāo)硬币一(yī)样，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为(wèi)助推器(qì)加(jiā)压系统出(chū)现问题(tí)因而延期(qī)发(fā)射(shè)。因此(cǐ)马斯(sī)克把(bǎ)期望值定得较低，“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发射台(tái)，那么我想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生(shēng)了非(fēi)计划性解体(tǐ)，但如(rú)果从上述定义看，本次首发好像也(yě)不能(néng)完全算(suàn)失败(bài)。发(fā)射结束后(hòu)，团队表(biǎo)示将继续审查数(shù)据(jù)并(bìng)努力(lì)进行(xíng)下一次(cì)飞(fēi)行测试(shì)。同时，马斯克发推(tuī)向(xiàng)团(tuán)队表示了祝贺，直言(yán)此(cǐ)次任务为几个(gè)月后的下一次(cì)测试发(fā)射吸取了教训(xùn)。

　　航(háng)天(tiān)是一门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不(bù)算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机(jī)，其中不少在测试中(zhōng)直(zhí)接炸(zhà)毁。据都市快报(bào)梳(shū)理(lǐ)统计，如果算上更换材料做极限测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的(de)M强迫症会把人折磨死吗，强迫症的大脑到底出什么问题K1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心竞争力(lì)就是(shì)厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主导——风(fēng)投成功率如(rú)果有(yǒu)5％都算是不错的了(le)，所(suǒ)以(yǐ)业界对项目失(shī)败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发(fā)射失败。如果(guǒ)按各(gè)国航(háng)天业的(de)传(chuán)统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被(bèi)断(duàn)了经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空(kōng)见(jiàn)惯(guàn)的正常节(jié)奏，成功了就(jiù)是里程碑，估值提(tí)升，更多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事(shì)是指什么(me)呢？最广为人(rén)知(zhī)的(de)就是马斯(sī)克的“火星移民(mín)计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前，马斯克就(jiù)喊出了人类定居火星的(de)豪言壮语(yǔ)，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想仍有较大差(chà)距(jù)。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观(guān)，目(mù)前太空旅(lǚ)行的(de)价格(gé)从20万美元(yuán)到5500万(wàn)美元不等；据(jù)预测到2030年(nián)，全球太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美元(yuán)。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨(zhǐ)在建立覆盖(gài)全球(qiú)的卫星网络，为全球用户提供宽带(dài)服务，后来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局(jú)太空碎片办公(gōng)室资(zī)料(liào)显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大(dà)约(yuē)有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了(le)超1000颗卫星(xīng)，成为美(měi)国最大的商业卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报(bào)道(dào)，2021年4月(yuè)，美(měi)国国(guó)家航(háng)空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力系统(tǒng)等公(gōng)司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为(wèi)它(tā)获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求(qiú)在“星(xīng)舰”基础上研制一(yī)种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球(qiú)的(de)着陆器，美国(guó)将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于(yú)其运输量(liàng)大和成本(běn)较低。星(xīng)舰采用了争议较大(dà)的(de)全箭不锈钢(gāng)结(jié)构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你猜为(wèi)什么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当(dāng)低(dī)。去(qù)年2月(yuè)，在得(dé)克萨斯(sī)州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会(huì)上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时就(ji强迫症会把人折磨死吗，强迫症的大脑到底出什么问题ù)可以重复使(shǐ)用(yòng)，这样一(yī)天就(jiù)可以发(fā)射3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每小时就能(néng)发射一次。“每次(cì)飞行可能只需几(jǐ)百(bǎi)万美(měi)元(yuán)，甚至最(zuì)少可能(néng)只要100万美(měi)元。” 有一(yī)组可(kě)供(gōng)参(cān)考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每(měi)次(cì)发射费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还有其背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投(tóu)资基金的一家子公司和(hé)阿布扎比的一家投(tóu)资公司，此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累(lèi)计(jì)融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元(yuán)，其(qí)将成为世界上估值(zhí)最高的(de)私人(rén)企业(yè)之(zhī)一(yī)。

　　这是在为什(shén)么(me)投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球的(de)主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月(yuè)球旅行(xíng)记(jì)》，登月(yuè)的幻(huàn)想变成了画面(miàn)；59年后，美(měi)国开启载人(rén)登月的阿波(bō)罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与(yǔ)探(tàn)索都弥(mí)足(zú)珍(zhēn)贵。

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