“我(wǒ)请你吃榴(liú)莲(lián)！”正成(chéng)为一些(xiē)网(wǎng)友们的口(kǒu)头禅。的确，四月初身价在每(měi)公斤百元的榴(liú)莲，“五一”小长假(jiǎ)结束后迎来价格“腰(yāo)斩”。水果(guǒ)店、超市内，不少(shǎo)榴莲的价(jià)格已跌(diē)至20元/斤上下，仅需百(bǎi)元左右即有望拿下整只榴莲。

　　价(jià)格为何(hé)“一穿着高跟鞋的女奥特曼，穿红色高跟鞋的奥特曼路向(xiàng)下”？这要从供需两端的情况说(shuō)起。星图金融(róng)研究院消(xiāo)费金融研究中(zhōng)心主任、高级研究(jiū)员付一夫在接(jiē)受国际商报记者采访时表示，果(guǒ)蔬价格受供给端(duān)影(yǐng)响较(jiào)为明显(xiǎn)。一方(fāng)面，越南、泰国、马来西亚对华出口量增(zēng)加，物流交通成(chéng)本亦(yì)逐步降低；另一方面，我(wǒ)国海南自产榴莲的(de)供给量(liàng)也在增加。“菲律(lǜ)宾(bīn)等地也加入了供(gōng)给大军，可以说中国(guó)市场上的榴(liú)莲供给(gěi)量越(yuè)发(fā)充足。”

　　以泰(tài)国为例(lì)，该国是全球出(chū)口新鲜(xiān)榴莲最(zuì)多(duō)的国家。泰国榴莲出口(kǒu)商表(biǎo)示，自从(cóng)搭上中老铁(tiě)路(lù)的“快车”，榴(liú)莲运(yùn)输到(dào)中国的时(shí)间(jiān)大大缩短。以前通过海运需要大约(yuē)7天时(shí)间、公路(lù)运输大约5天，自(zì)从有了中(zhōng)老铁路，榴莲从(cóng)泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从需求端(duān)看，价格敏感(gǎn)型消费者可以去购买榴莲了。”付一夫说(shuō)，因季节因素，上市水果品种较多，消(xiāo)费(fèi)者选择面较广(guǎng)；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未见得(dé)是最佳选择(zé)。因而，榴莲市场穿着高跟鞋的女奥特曼，穿红色高跟鞋的奥特曼x;'>穿着高跟鞋的女奥特曼，穿红色高跟鞋的奥特曼尚未出现供大于(yú)求(qiú)的情形(xíng)，或者说需求(qiú)尚未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市(shì)场、商业层面因(yīn)素而(ér)言，水果商也(yě)会加力促销，亦对榴莲价格(gé)下跌产生影响(xiǎng)。”付一夫(fū)说，一些从(cóng)业者表示，榴莲价(jià)格在内(nèi)部也有分化。其实，高(gāo)品质榴(liú)莲的价格(gé)仍在(zài)高位(wèi)徘徊。

　　未来价格(gé)趋势如何？料短(duǎn)期内(nèi)榴莲(lián)价格(gé)或呈现继续下跌的趋势。付一夫说，就(jiù)其长期趋势而言，尚难作定论。“因物流、人力成本的浮动性变化，榴(liú)莲价格也会随之波动；伴随需求(qiú)增加（因(yīn)价格(gé)下(xià)降(jiàng)），榴莲价格是否(fǒu)止(zhǐ)跌回(huí)升(shēng)也有待观察。”

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