与汽油机相比，柴(chái)油机热效率(lǜ)高(gāo)，燃油消耗率低(dī)。

柴油(yóu)能否起到(dào)除锈剂的作用？

　　不能起到防锈剂的作用(yòng)。

　　柴(chái)油(yóu)是轻质(zhì)石油产品，复(fù)杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。

　　为(wèi)柴油机(jī)燃酒红色是哪几个颜色调出来的料。

　　主要(yào)由(yóu)原油蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化(huà)、加氢裂化、石油焦化等过程生产的(de)柴油馏分调配而成；

　　也(yě)可由(yóu)页(yè)岩油加(jiā)工(gōng)和煤液化(huà)制(zhì)取。

　　分为轻柴(chái)油(yóu)（沸点范围约180～370℃）和重(zhòng)柴(chái)油（沸点范围约350～410℃）两(liǎng)大类。

　　广泛用于大型车(chē)辆、铁路机车、船舰。

　　柴油最重要用途是用于车(chē)辆、船舶的柴油发动机。

　　与汽油相比(bǐ)，柴(chái)油能量密度高(gāo)，燃油消(xiāo)耗率(lǜ)低(dī)。

　　柴油具有低能耗，所以一(yī)些小(xiǎo)型汽车甚至高(gāo)性能(néng)汽车也改用(yòng)柴油。

　　扩展资料

　　柴油的分类

　　柴油分为轻柴(chái)油（沸(fèi)点范(fàn)围(wéi)约180-370℃）和重柴油（沸点范(fàn)围(wéi)约(yuē)350-410℃）两(liǎng)大类。

　　柴油(yóu)使用性能(néng)中最(zuì)重(zhòng)要的是(shì)着(zhe)火性和流动性，其技(jì)术指标分别为(wèi)十六烷值和凝点，我国(guó)柴油现行规格中(zhōng)要求含硫(liú)量控制(zhì)在0.5%-1.5%。

　　同车(chē)用(yòng)汽油一样，柴油也有不同的牌号(hào)。

　　柴(chái)油按凝点(diǎn)分级，轻(qīng)柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重(zhòng)柴油有10、20、30三个牌号。

　　选用柴油的依据(jù)是使用时(shí)的温度。

　　柴油(yóu)汽车(chē)主要选用后5个牌号的(de)柴油，温(wēn)度在4℃以(yǐ)上时(shí)选用(yòng)0#柴油；

　　温度在4℃—- -5℃时(shí)选用-10#柴油；温度在-5℃—- -14℃时选(xuǎn)用(yòng)-20#柴油(yóu)；温(wēn)度在-14℃—- -29℃时(shí)选用-35#柴油；选用柴油(yóu)的牌号如果(guǒ)高(gāo)于上(shàng)述(shù)温度，发(fā)动机中的燃油(yóu)系统就可能结蜡，堵塞(sāi)油路，影响发动(dòng)机的(de)正常工作。

　　参考(kǎo)资料来源(yuán) 百度百科-柴油

　　   百度百科(kē)-轻柴油

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