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kj完是吞了还是吐了知乎,kj是不是很恶心

kj完是吞了还是吐了知乎,kj是不是很恶心 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶,接亲(qīn)车变(biàn)事(shì)故车。

  为此(cǐ),财(cái)经网汽车联系到小鹏汽(qì)车相关(guān)负责人,对方表(biǎo)示:有人故(gù)意(yì)拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾(jià)驶(shǐ)。经(jīng)核(hé)实(shí),这是去年十一期间的事情(qíng),而且(qiě)当(dāng)时驾(jià)车的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶,只是单纯(chún)的交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车(chē)官(guān)方微博也(yě)回应了“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车(chē)队开辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)出(chū)事故(gù)” :系有(yǒu)人故意(yì)抹黑

  图(tú)源(yuán):小鹏汽车官方微(wēi)博(bó)

  小鹏汽车对(duì)于智能化的技术(shù)一直非常重(zhòng)视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过,新(xīn)能源汽车并(bìng)非下一个汽车时(shí)代,智能(néng)汽(qì)车才(cái)是汽(qì)车行业(yè)的(de)分(fēn)水岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽(qì)车举办了(le)2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的(de)加持(chí)下,未来新车型研(yán)发周期(qī)将缩(suō)短20%,基(jī)于架构部(bù)分的零部件(jiàn)通(tōng)用化率最高可达(dá)80%,智能辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升(shēng)30%,车(chē)型(xíng)适配成本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年第四(sì)季度(dù)财报电话(huà)会上表(biǎo)示(shì):今(jīn)后一(yī)段时间(jiān),小(xiǎo)鹏的研发能力会更(gèng)多(duō)体(tǐ)现在保持性能的同时,成(chéng)本大(dà)幅降低。

  他还透露(lù),小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超(chāo)50%的成本下降(jiàng),整车硬(yìng)件(含动力系(xì)统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽(qì)车(chē)将从(cóng)软硬(yìng)件整体销(xiāo)售,转为软(ruǎn)硬件分离销售,让全自动驾驶成(chéng)为标配(pèi)。

  降本的同(tóng)时,小鹏汽(qì)车也一直(zhí)在加大研发方面的投入。

  1月(yuè)29日(rì),小鹏(péng)汽(qì)车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在广东省高质量(liàng)发展大(dà)会上(shàng)表示(shì):小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后(hòu)的(de)五年持续进行高强度的研发投(tóu)入,每年(nián)的研发(fā)投入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率先推(tuī)出全自动驾驶,在中(zhōng)国(guó)超过 50 个城市(shì)能够放手自动驾驶。

  值(zhí)得注意的是,在(zàkj完是吞了还是吐了知乎,kj是不是很恶心i)2023技术架构发(fā)布会后,小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在接受媒体采访(fǎng)时表示:小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先,特(tè)斯拉FSD在美(měi)国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网(wǎng)汽车梳理(lǐ)发现,小鹏(péng)汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表(biǎo)示:在(zài)湖(hú)南岳阳某国(guó)道上开启(qǐ)自动辅助驾(jià)驶行驶时,撞上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队开(kāi)辅助驾驶出事(shì)故” :系有(yǒu<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>kj完是吞了还是吐了知乎,kj是不是很恶心</span>)人故意(yì)抹黑

  图(tú)源(yuán):小鹏(péng)汽(qì)车官方(fāng)

  对此,小鹏(péng)汽(qì)车回(huí)应称:事故(gù)初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保持对车辆(liàng)前方(fāng)环境(jìng)的观察并(bìng)及时(shí)接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏(péng)P7车主称,在高(gāo)架(jià)桥上开(kāi)LCC(车道居中辅助(zhù))功能,辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车辆故(gù)障抛锚,发(fā)生(shēng)交通(tōng)事故并出(chū)现人(rén)员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主(zhǔ)还表示:事(shì)故(gù)发生时,时速(sù)符(fú)合高架(jià)限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽(qì)车回应称(chēng):经核实,8月10日下(xià)午,宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故(gù)障人(rén)员发生碰撞,发生(shēng)人员伤亡。目前(qián)交警部门(mén)已立案处理,门店第一(yī)时间已前往(wǎng)现(xiàn)场协助处理。将全力配合(hé)相关(guān)部门进行事(shì)故调(diào)查,持(chí)续(xù)跟(gēn)进后续结果,并(bìng)协助客户处(chù)理后续相(xiāng)关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称:进地下车库时“刹车失灵”,继(jì)而发生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右,下地库后(hkj完是吞了还是吐了知乎,kj是不是很恶心òu)要转弯,开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下(xià)去几乎没(méi)感觉”。

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽车售后工作人员表示:车主(zhǔ)下(xià)地(dì)库(kù)时超(chāo)速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有附(fù)着力抓地力不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官(guān)方未对(duì)此(cǐ)事(shì)作出置评(píng)。

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