近(jìn)日，外媒抓拍到了(le)一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看到(dào)两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以(yǐ)谍(dié)照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可(kě)以证明，新款Duke的路(lù)测(cè)已经进(jìn)入了(le)尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了车头(tóu)大(dà)灯造型以(yǐ)及侧(cè)护板那(nà)么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆(lù)续迎来(lái)大(dà)改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上也能看(kàn)到一些变(biàn)化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得更(gèng)加(jiā)立体(tǐ)，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发(fā)生了变(biàn)化(huà)。顺带(dài)一提，新车的整(zhěng)体高度相较于(yú)现(xiàn)售款有所提高。下面这(zhè)张图(tú)可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗(qí)下的(de)全球(qiú)畅销车(chē)型，保持产品活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了(le)相貌大(dà)改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研(yán)发(fā)节奏来推(tuī)测，今年(nián)很可能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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