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机(jī)长工资一般是多少钱一个(gè)月(yuè)，机长(zhǎng)工资多少钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看(kàn)看(kàn)吧(ba)！

　　科长的工资主要分为基本工资、飞行(xíng)时数、各项补贴(tiē)和平均收入(rù)三部分。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万元左右。

　　但(dàn)路线和公司有不同(tóng)的(de)标准。

　　目(mù)前，西藏航空在中国(guó)机长收入较高，年收入约160万，其(qí)次是民营(yíng)企(qǐ)业，年(nián)收入约140万，最少(shǎo)三大航空公(gōng)司约70万。

　　从航空学(xué)校毕业，进入航空公司后成为后续观察员的学生，必须首先飞行(xíng)不超过200小(xiǎo)时的实习时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾驶可分为(wèi)a、B、C三类，只(zhǐ)有C级(jí)才(cái)能进一(yī)步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空公(gōng)司和中(zhōng)国民航(háng)局代(dài)表共同考(kǎo)核。

　　只(zhǐ)有(yǒu)经(jīng)过评估，我们才能决定(dìng)飞行员(yuán)是否可以担任飞行(xíng)员，然后航空公司再决定你(nǐ)是否可以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成为波(bō)音777等大型客机的机长(zhǎng)，飞(fēi)行员(yuán)必须担任中型(xíng)飞(fēi)机(jī)机长至少一年，并(bìng)具(jù)有不少于300小(xiǎo)时的飞行员经(jīng)验。

　　如(rú)果这些条件还不(bù)够，就不(bù)能申请成(chéng)为大型飞机的机长。

　　所(suǒ)以飞行(xíng)员要成为(wèi)大型飞(fēi)机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长(zhǎng)薪(xīn)资待遇标准是怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上是在2万到10万之间，而如果(guǒ)一(yī)线(xiàn)航空的机长工资(zī)大概是在5到8万一个月，目(mù)前国内机长(zhǎng)收入(rù)较高的是西藏航空(kōng)，年(nián)收入约160万左右，其次(cì)是民营公司年收入(rù)约140万左右，最少的三大航(háng)空(kōng)是(shì)70万左右。

　　2022机长的薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大(dà)块，基(jī)本工(gōng)资、飞行小时、各类补贴及平均收入。

　　月收入(rù)一般(bān)在5-8万元左右(yòu)。

　　但是(shì)不同的公司和航线有(yǒu)不同(tóng)的标准。

　　目(mù)前国内机长收(shōu)入较(jiào)高(gāo)的是西藏(cáng)航空(kōng)，年收(shōu)入约160万左右，其次是民营公司年(nián)收入约140万左右，最少的(de)三(sān)大(dà)航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因为民企老板只有(yǒu)付出更高的(de)薪资待遇，才(cái)能从人才大战(zhàn)中获取(qǔ)自己(jǐ)需要的(de)优秀(xiù)机长。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收(shōu)入最高的(de)是在中国服务的外藉(jí)机长，年收入(rù)高达200万左(zuǒ)右，直接成为(wèi)百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五(wǔ)险(xiǎn)一金(jīn)和税(shuì)，实际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥(tuǒ)的年薪百(bǎi)万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工(gōng)资(zī)已经(jīng)达到国际(jì)平均水(shuǐ)平，但由于(yú)技术门槛较高，各航空公(gōng)司空公司的(de)机长仍然供(gōng)不应(yīng)求(qiú)，就(jiù)业前景普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们(men)将被分(fēn)配到航空公司空公司的(de)分(fēn)公(gōng)司当飞(fēi)行员。

　　在正式乘(chéng)坐飞机之前，你要参加几个(gè)月(yuè)的(de)模(mó)拟训练。

　　通过(guò)所(suǒ)有考试后(hòu)，你就可以成(chéng)为副驾(jià)驶(shǐ)。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们的级别(bié)和他们(men)驾(jià)驶的飞机类(lèi)型(xíng)而不同。

　　一般(bān)副(fù)驾驶工(gōng)资丰(fēng)厚，副驾驶工(gōng)资超过2万元(yuán)。

　　如果他(tā)们成为机长或者飞国际(jì)航(háng)班，工(gōng)资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副(fù)驾驶(shǐ)分为(wèi)第二副驾驶、副驾驶和第(dì)一副驾驶(shǐ)。

　　根据(jù)飞行(xíng)经(jīng)验和技术(shù)考(kǎo)核逐步晋(jìn)升。

　　副(fù)驾驶的(de)飞(fēi)行(xíng)经历时间差派昌和飞行技能达到标准，通(tōng)过相应的考试和面试(shì)，即(jí)可被(bèi)任命(mìng)为机(jī)长。

　　机长(zhǎng)经(jīng)过相应的程序选拔和培训虚扒(bā)后(hòu)，可以被(bèi)任(rèn)命为飞行教员。

　　此外(wài)，还有一(yī)些(xiē)飞行员进入了公(gōng)司的飞行技术管理(lǐ)和企业管理(lǐ)岗(gǎng)位。

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