6月初(chū)，国内(nèi)新能(néng)源汽车品牌陆(lù)续发(fā)布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环(huán)比正增长，一定程度(dù)上说明，国内新(xīn)能(néng)源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创(chuàng)造了(le)月度销量新高，其(qí)中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势(shì)力阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过(guò)接下(xià)来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三(s推敲文言文原文及翻译注音，推敲文言文原文及翻译注释ān)个品(pǐn)牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付(fù)成绩领跑新势(shì)力阵营(yíng)，这是其连续第三(sān)个月(yuè)交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系(xì)列(liè)的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人李想日前在社交平(píng)台上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下来主要任务(wù)是提升供应链的供应(yīng)量，因为(wèi)年(nián)初(chū)的供应(yīng)目(mù)标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其(qí)还蛮(mán)有信心的(de)设(shè)下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目(mù)标对新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的(de)距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已(yǐ)连续(xù)4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后(hòu)，逐渐回(huí)归(guī)正轨，数据(jù)显示，其5月交(jiāo)付(fù)量已回(huí)升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如他所说(shuō)，那(nà)么(me)G6就是(shì)小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为(wèi)，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主要受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币(bì)观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮新产品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬(xún)开(kāi)始(shǐ)交付，由(yóu)此来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八(bā)月份的(de)交付(fù)表现(xiàn)或(huò)比较令人期待(dài)。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)们继续(xù)稳定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三(sān)个月销(xiāo)量破(pò)4万，并且又一次创造了历(lì)史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安(ān)销量(liàng)的(de)持续走高与其产品(pǐn)焕新和一(yī)系(xì)列优惠政策推(tuī)出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步(bù)下探，且(qiě)两款(kuǎn)车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一(yī)轮新能源(yuán)补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合要求的新能(néng)源(yuán)汽车（以发(fā)票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注册登记(jì)的(de)个人(rén)消费者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下车型均符合(hé)补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对埃安的(de)销量形(xíng)成(chéng)更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗下(xià)多款(kuǎn)车型(xíng)，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼等优惠，而(ér)这一(yī)项(xiàng)举(jǔ)措或助(zhù)力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也(yě)表现(xiàn)不俗(sú)，数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，腾(téng)势(shì)5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车(chē)平均售价超过(guò)42万元。

　　目(m推敲文言文原文及翻译注音，推敲文言文原文及翻译注释ù)前(qián)，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市(shì)，后续有(yǒu)望(wàng)为(wèi)腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车(chē)型均在市场(chǎng)中取得了不错表现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外(wài)，极氪(kè)还将(jiāng)在年(nián)底(dǐ)推(tuī)出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的(de)深(shēn)蓝，目前(qián)看似压力不(bù)小。数据(jù)显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付(fù)量(liàng)约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差(chà)甚(shèn)远推敲文言文原文及翻译注音，推敲文言文原文及翻译注释。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大规模发(fā)运全国(guó)，这(zhè)意味(wèi)着新车离上市(shì)销售已经不远，届(jiè)时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产品上市(shì)或交付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更(gèng)强的(de)增长势能或将在下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 推敲文言文原文及翻译注音，推敲文言文原文及翻译注释