6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品(pǐn)牌中(zhōng)，有(yǒu)11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实现了环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长，一定程度上说明(míng)，国内(nèi)新能源车市(shì)正呈加速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新(xīn)高，其中(zhōng)比(bǐ)亚(yà)迪以近24万(wàn)辆的(de)月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造(zào)车新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)持(chí)续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下(xià)来各(gè)自的新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌交付许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校(fù)量(liàng)破万。其(qí)中理(lǐ)想汽(qì)车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第三个月交(jiāo)付(fù)超两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人(rén)李想日前(qián)在社交平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订单量还是(shì)交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链的(de)供应量，因(yīn)为(wèi)年初的供应目标设定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设(shè)下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前(qián)来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连(lián)续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对(duì)平缓，主力车(chē)型交付缺乏持续(xù)增长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全(quán)系2023款车型陆续启动(dòng)交付(fù)后，逐(zhú)渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交付(fù)表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另(lìng)一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预(yù)售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万(wàn)元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如(rú)果真(zhēn)如他(tā)所说，那么(me)G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来在(zài)新(xīn)势力(lì)阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能(néng)爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经(jīng)是其连(lián)续第三个月(yuè)销量破4万，并且又一(yī)次(cì)创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和(hé)一(yī)系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融(róng)贴息和(hé)置换补贴权益(yì)。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的(de)广(guǎng)州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策(cè)。根(gēn)据政策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期间，在广州购买(mǎi)符(fú)合要(yào)求的新(xīn)能源汽车（以发票(piào)日期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日前完(wán)成注(zhù)册登记(jì)的个人(rén)消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃(āi)安旗下车型均(jūn)符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端的(de)优惠(huì)力(lì)度，其于(yú)5月28日推出了“购车上(shàng)全(quán)险，埃安限(xiàn)时送”活动，即(jí)5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多(duō)款车型，最(zuì)高可获(huò)得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠(dié)加享受(shòu)金(jīn)融贴(tiē许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校)息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而(ér)这一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军(jūn)，该(gāi)车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善(shàn)，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后续有望(wàng)为(wèi)腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交付(fù)表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车型均在(zài)市场(chǎng)中取得(dé)了不(bù)错(cuò)表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联(lián)30万元(yuán)以(yǐ)上纯电车型(xíng)销冠，极(jí)氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除此(cǐ)之外，极(jí)氪(kè)还(hái)将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目(mù)标(biāo)更多的(de)深(shēn)蓝，目前看似(shì)压力不小(xiǎo)。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆的年(nián)度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在(zài)努力扩充(chōng)产品阵营(yíng)，其第二(èr)款车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已(yǐ)经(jīng)不远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份几乎(hū)都(dōu)有新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)上市或(huò)交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长势能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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