国(guó)产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航班即将启航(háng)，而5月(yuè)29日开(kāi)始，东航(háng)C919也将在(zài)上海(hǎi)-成(chéng)都开(kāi)启往返航班(bān)，昨晚（5月26日）已开(kāi)放售票(piào)。

　　由(yóu)于本次(cì)商(shāng)业首(shǒu)航采取(qǔ)邀请制，也意味着大部分旅客无法(fǎ)现场(chǎng)经(jīng)历中国航空史上的(de)“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日之(zhī)后的航班，希望能(néng)体验国产大飞机(jī)的魅(mèi)力。

　　票价(jià)已飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班将于当天10：45分从上海虹(hóng)桥机场出发，2小时25分钟后降落北(běi)京首都机场。

　　值得注意的(de)是，这趟深(shēn)具历史意义的商业首航并未完全向公众开售。早在去年12月，东航(háng)接收首架猫踩奶是认主人了吗，猫咪频繁踩奶是在暗示什么C919后不久，即(jí)举办了“首航幸运会员征(zhēng)集活动”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不(bù)少参与活动的旅客表示(shì)接到东(dōng)航客服的(de)入选电话，并顺利购(gòu)买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票(piào)。而5月(yuè)29日上海飞成都的(de)C919航(háng)班，经济舱价格初(chū)始定(dìng)为919元(yuán)，也与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而(ér)首航次日(rì)（5月(yuè)29日）的上(shàng)海-成都机票(piào)也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月(yuè)26日(rì)晚21:20，该航线上各(gè)平(píng)台919元的机(jī)票已经售罄。

　　时代财经(jīng)从社交平台上看(kàn)到，5月26日晚9点半左右，已有(yǒu)网友晒(shài)出5月29日往返上海(hǎi)-成(chéng)都的(de)C919机票，并(bìng)激动表(biǎo)示，“老板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅(lǚ)客王(wáng)先(xiān)生长期从(cóng)事飞机估值工作，也一直(zhí)关(guān)注(zhù)着(zhe)国(guó)产大飞机的进展。不过(guò)，他(tā)既错过(guò)了首(shǒu)航(háng)会员报名，也错(cuò)过(guò)了抢票(piào)，只能感叹“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先(xiān)生表示(shì)，“一(yī)直在东航(háng)App上刷新，希(xī)望猫踩奶是认主人了吗，猫咪频繁踩奶是在暗示什么能购得其(qí)他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许，王先生终于顺利购得5月29日当天往(wǎng)返上海-成都的两张C919机票。“合(hé)共花了3000余元，略贵，但这(zhè)是(shì)情怀啊(a)。猫踩奶是认主人了吗，猫咪频繁踩奶是在暗示什么”王先生告(gào)诉(sù)时代(dài)财经，因工作调动，他(tā)目前(qián)在公司已不负责航(háng)空板块(kuài)业务，不(bù)过他表(biǎo)示，退出(chū)前的(de)最(zuì)后一(yī)项工(gōng)作是推动所(suǒ)在机(jī)构与中国商飞的合(hé)作，他笑言（这次抢到(dào)机(jī)票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时(shí)代财经从东航App上发(fā)现，目前该航线（5月29日上海(hǎi)-成都）尚有5张经(jīng)济舱余(yú)票，不过(guò)票价(jià)已飙(biāo)升(shēng)到(dào)1857元。

　　不过(guò)，若不急(jí)于首航的这两天，旅客亦可在其(qí)后一个月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月29日至(zhì)6月30日(rì)，东航C919每天均(jūn)会在上海虹桥机场与成都双(shuāng)流机场之间(jiān)往返(fǎn)，出发(fā)时(shí)间也较为固定，上(shàng)海-成都为(wèi)每天8:10分出发(fā)，成都-上海则每天12:30分出发。票价方(fāng)面，除节假日外，经济(jì)舱大部分为940元（不(bù)含税）起。

　　小紫是一位(wèi)航空爱好者，经常(cháng)在社交平台上转(zhuǎn)发极光、航空、航天(tiān)等内容。5月26日，她在售(shòu)票App上(shàng)确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上海-成(chéng)都的往返机票(piào)。

　　“一直和飞(fēi)机结缘，这(zhè)次(cì)搭乘(chéng)C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经济舱(cāng)）都体验一下，”小紫告诉时代财(cái)经。恰逢周末(mò)，她(tā)认为(wèi)票价(jià)尚算合理，此前她就(jiù)曾期待(dài)7月(yuè)能(néng)买到一张“九(jiǔ)妹”的(de)机票，作为自(zì)己的(de)生(shēng)日礼物。

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