6月初，国内(nèi)新能源汽车(chē)品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽(qì)车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定(dìng)程度(dù)上(shàng)说明，国内新能源车市(shì)正呈加速(sù)回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造(zào)了月度(dù)销量新高(gāo)，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居(jū)榜(bǎng)单第(dì)一，可谓(wèi)是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很(hěn)难再聚(jù)首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳(wěn)定发挥，并(bìng)且通过接(jiē)下(xià)来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营(yíng)中(zhōng)有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付(fù)量(liàng)破万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领(lǐng)跑新势力(lì)阵营，这是其连续(xù)第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在社交平台上说，“无(wú)论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应链(liàn)的供(gōng)应量，因为年(nián)初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还(hái)蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想(xiǎng)以外，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月(yuè)交付已(yǐ)连(lián)续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走(zǒu)势(shì)相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系(xì)2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据(jù)显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然(rán)交竹林七贤顺口溜记忆法，建安七子顺口溜怎么读(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望(wàng)，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对这款车评(竹林七贤顺口溜记忆法，建安七子顺口溜怎么读píng)价(jià)称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-3竹林七贤顺口溜记忆法，建安七子顺口溜怎么读0万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为(wèi)，蔚来(lái)近段时间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交付(fù)时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付，由此来(lái)看，随着(zhe)两款新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连(lián)续第三(sān)个月销量破4万，并且又一次(cì)创(chuàng)造了历史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠(huì)政(zhèng)策推出(chū)不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和(hé)置(zhì)换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴(tiē)政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买(mǎi)符合要(yào)求的新能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人(rén)消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安(ān)旗下(xià)车(chē)型均符合补(bǔ)贴标准，这(zhè)无疑对埃(āi)安的(de)销(xiāo)量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推出(chū)了“购车(chē)上全(quán)险，埃(āi)安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享(xiǎng)受(shòu)金融(róng)贴息、置(zhì)换补贴、新车(chē)充电礼等优(yōu)惠，而这一(yī)项举措或助力埃(āi)安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也(yě)表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量冠军(jūn)，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持续(xù)提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中(zhōng)取得(dé)了不(bù)错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在6月开(kāi)启交(jiāo)付，目前订单已(yǐ)过(guò)万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极(jí)氪今(jīn)年欲向(xiàng)年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度目标(biāo)还(hái)相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将(jiāng)大(dà)规模发运全国(guó)，这意味着新车离上市销(xiāo)售(shòu)已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述(shù)来看，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌在(zài)6月份几乎(hū)都有新产品(pǐn)上市或(huò)交付，因此这些品(pǐn)牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发(fā)。

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