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三件套是哪三件 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你吃榴莲!”正成为一些网友(yǒu)们的口头禅。的确,四月初身价在每公斤百(bǎi)元(yuán)的榴莲,“五一(yī)”小长假结束后迎来价格“腰斩”。水果店、超市内,不少榴莲(lián)的价格(gé)已跌至20元/斤上下(xià),仅需百元左右即有望拿下整只榴莲。

  价格为何“一路向(xiàng)下”?这要从供(gōng)需两端的(de)情况说起(qǐ)。星图金融研究院消费金融研(yán)究中(zhōng)心主任、高级(jí)研究员(yuán)付一(yī)夫(fū)在(zài)接受国际商报记(jì)者(zhě)采(cǎi)访(fǎng)时(shí)表示,果蔬价(jià)格受供给(gěi)端影响(xiǎng)较(jiào)为(wèi)明(míng)显(xiǎn)。一方面(mi三件套是哪三件àn),越南、泰国、马来(lái)西亚对华(huá)三件套是哪三件出口量增加,物流交通成本亦逐(zhú)步降低;另一方(fāng)面,我国(guó)海南自产榴莲的供(gōng)给量也在增加。“菲律宾等地也加入了供给大军,可以说中国市场(chǎng)上的榴莲供(gōng)给量越发充足(zú)。”

  以泰国为例,该国是全球出口新鲜榴(liú)莲最多的国家(jiā)。泰(tài)国(guó)榴莲(lián)出口商(shāng)表示,自从搭上中(zhōng)老铁路的(de)“快(kuài)车”,榴莲运输到中国的时间(jiān)大(dà)大缩短。以前通过海运需要大约(yuē)7天时间、公路运输大(dà)约5天,自从有了中(zhōng)老铁路,榴莲从泰国运到中国昆明(míng)只需(xū)3天。

  “从需求端(duān)看,价格敏感型消费者(zhě)可以去购买榴(liú)莲了。”付一夫说(shuō),因季(jì)节因素,上市水果品种(zhǒng)较多,消费者选择面(miàn)较(jiào)广(guǎng);对于(yú)糖分(fēn)敏(mǐn)感型消(xiāo)费者(zhě)而言,榴(liú)莲未见得是最佳选择(zé)。因而,榴莲市场尚未出现供(gōng)大于求的情形,或者说需求(qiú)尚未明显扩张,价格自然下跌。

  “从市(shì)场、商业层面因素而言,水果商也会加力促销,亦对榴(liú)莲价格下(xià)跌产(chǎn)生(shēng)影响(xiǎng)。”付一夫说,一些从业者表示(shì),榴(liú)莲价格(gé)在内(nèi)部也有分化。其实,高品(pǐn)质(zhì)榴莲(lián)的价格仍在(zài)高位徘徊。

  未来价格趋势如(rú)何?料短期内榴莲价格或呈现(xiàn)继续下跌的(de)趋势。付一夫(fū)说,就(jiù)其长(zhǎng)期趋势(shì)而(ér)言(yán),尚难作(zuò)定论。“因(yīn)物流、人力成本的浮(fú)动性变化,榴莲价格也会随之(zhī)波动;伴(bàn)随需求增(zēng)加(jiā)(因价格下降),榴莲(lián)价格是否止跌回升也有待观察(chá)。”

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