金融界5月12日消(xiāo)息 日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据(jù)《缺陷汽车产品召回管(guǎn)理条(tiáo)例》和《缺陷汽车产品(pǐn)召(zhào)回管(guǎn)理(lǐ)条例实施办法》的要求，向国家市场监(jiān)督管理(lǐ)总局备案了(le)召回计划。自(zì)2023年(nián)5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24边际贡献的计算公式是什么呀日期间的(de)部分进口ModelS、ModelX、Model3及(jí)国产Model3、ModelY汽车(chē)，共计1104622辆。

　　本(běn)次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择(zé)能量回收制动(dòng)策略；同时，对驾(jià)驶员长时间(jiān)深度踩下加速(sù)踏板的(de)情况可能没有提供足够(gòu)提(tí)边际贡献的计算公式是什么呀醒(xǐng)。以上因(yīn)素叠加可能(néng)增加长时间误踩(cǎi)加(jiā)速踏板(bǎn)的(de)概率，可能增加碰(pèng)撞的风险，存在(zài)安全(quán)隐患。

　　本次召回活动(dòng)是在国家市场监(jiān)督(dū)管理总(zǒng)局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影(yǐng)响，特斯拉汽(qì)车（北京(jīng)）有(yǒu)限公(gōng)司、特斯拉（上(shàng)海）有(yǒu)限公司计(jì)划(huà)通过汽(qì)车远程(chéng)升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆(liàng)推送新(xīn)开发(fā)的功能(néng)，以(yǐ)降低因长时(shí)间深(shēn)踩(cǎi)加速踏板导致速度过快引起的碰(pèng)撞风险。功能包括：（1）在不(bù)具备(bèi)能量回(huí)收制动强度选择的车辆上，提供选项以允许(xǔ)驾驶员(yuán)选择能量(liàng)回(huí)收制动强度；（2）调整车辆能量回收(shōu)制动策略的出厂(chǎng)默认状态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间深(shēn)度(dù)踩下加(jiā)速踏(tà)板(bǎn)时发出提醒。

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