中(zhōng)共中央政治局上月末召开会议，提出(chū)加快推进充电桩等设施建设。国常会(huì)近日强调，要聚焦制约新能源(yuán)汽车下乡(xiāng)的突(tū)出瓶(píng)颈，适(shì)度超前建设充电基础设施(shī)。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员单(dān)位总计上报公共(gòng)充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市(shì)场(chǎng)上，国内充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充电模(mó)块试(shì)生(shēng)产的英可(kě)瑞最近三个(gè)交易日(rì)股价(jià)累计(jì)最大(dà)涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领先者通合科技4月(yuè)25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合(hé)科技股价走(zǒu)势周线图(tú)

　　中信建(jiàn)投许琳等(děng)人(rén)4月24日研报表示，预(yù)计2023年将(jiāng)是充电桩(zhuāng)销量高增(zēng)之年，预计2022、25年(nián)全(quán)球(qiú)公用充(chōng)电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。顺丰首重是多少公斤多少钱，顺丰首重是多少公斤续重多少钱高(gāo)压快充(chōng)+大电流水(shuǐ)冷(lěng)技术带动充电模块、充电(diàn)枪/线等核(hé)心零部(bù)件价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设加(jiā)速及大功率趋势，充电模块有(yǒu)望(wàng)迎来(lái)量利齐升。从需(xū)求量角(jiǎo)度看(kàn)，预计(jì)直流桩在充电桩(zhuāng)建设中(zhōng)的占比以及单(dān)桩充(chōng)电功(gōng)率将进一步(bù)提升，进而提(tí)升(shēng)充电模块的需求量。从盈(yíng)利角度看，目前(qián)充电模块(kuài)单W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此前(qián)主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据(jù)了解，充电模(mó)块是直流(liú)充(chōng)电桩最(zuì)核心的部件，直接影响充电效(xiào)率(lǜ)和(hé)充电安全，被业内誉为直流(liú)充电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信(xìn)证券袁健聪等人在2月13日的研(yán)报(bào)中指出，在直流充电桩所(suǒ)需元器件构成中(zhōng)，充电模块(kuài)成本(běn)占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年(nián)中国(guó)充电模块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩产业链的上游，以充电模块为核心的零部(bù)件生(shēng)产(chǎn)制造，代表企业有(yǒu)通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模(mó)块及设备产业链来看(kàn)，上游是生产设备零部件，充电模块应(yīng)用于直流(liú)充电(diàn)设备；中游是充电桩及其他充电设备(bèi)生产(chǎn)商，包括直流充电设备生(shēng)产商和交(jiāo)流(liú)充(chōng)电(diàn)设(shè)备生产商；下游是运(yùn)营服务商及终(zhōng)端客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套(tào)运营服务商(shāng)。

　　竞争格局方面(miàn)，东(dōng)吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研(yán)报中表示，由于充(chōng)电模块的(de)生产技术要(yào)求(qiú)较高且具备通(tōng)信(xìn)要求，目前主要以(yǐ)具备(bèi)一定(dìng)技术(shù)积累的(de)充电(diàn)模块供应(yīng)商(shāng)（英飞源、华(huá)为、中兴等电力电(diàn)源或(huò)通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电模(mó)块(kuài)价格逐渐下(xià)降，叠(dié)加大功率、智能化(huà)、网(wǎng)络平台化的发展(zhǎn)趋势，充(chōng)电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块(kuài)生产环节(jié)，逐步实现充(chōng)电模块的自产自研（如(rú)特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目(mù)前充电模(mó)块市(shì)占(zhàn)率前(qián)五(wǔ)的企业包括英飞源、特(tè)来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联(lián)社不(bù)完(wán)全统(tǒng)计，在充电模块(kuài)领(lǐng)域有所布局的A股上市公司(sī)包括通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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