国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)是是的。

　　关于(yú)国v是不是(shì)国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区别(bié)以(yǐ)及国v与(yǔ)国vl的区别，国(guó)5车还能开(kāi)几年(nián)，国v是不是(shì)国6标准，国v是不是国(guó)4，国v是不是国五的意经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感思等问题，小编将为你整理(lǐ)以下的(de)生(shēng)活小知识：

国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中(zhōng)的(de)V，指(zhǐ)代(dài)的(de)是罗(luó)马数字，代表(biǎo)数字五，它是欧洲在阿拉伯数字(zì)（实际(jì)上是印度(dù)数字）传入之前使(shǐ)用的一种数(shù)码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指(zhǐ)代的是国五标准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五(wǔ)和国五排(pái)放标(biāo)准要比欧五(wǔ)排(pái)放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征求(qiú)意见稿，三(sān)种污染物当(dāng)中，CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准(zhǔn)中HC化合物的限值标(biāo)准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳(tàn)氢化(huà)合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李(lǐ)林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标(biāo)准(zhǔn)。

　　2012年，北京(jīng)计划(huà)实施(shī)国V标准，北京一旦全面(miàn)实施国(guó)V排放标准，则(zé)意味(wèi)着达不到(dào)此排(pái)放标准(zhǔn)的(de)车型不(bù)得进(jìn)京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国(guó)石(shí)化首次批量生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的(de)国V排放标准被提上了议事日程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机(jī)动车排(pái)放标(biāo)准将(jiāng经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感)升级为相当于欧V标准的(de)国V标(biāo)准。

　　国家环保部已经(jīng)开始了(le)相关准备工(gōng)作(zuò)。

　　同时北京将制(zhì)定(dìng)与国V排放标准相适应的(de)地方油品(pǐn)标准。

　　目(mù)标是将车用(yòng)汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会(huì)在2012年之前发(fā)布，主要(yào)考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴油(yóu)车两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是(shì)为(wèi)了(le)控制汽车尾(wěi)气的排放而制(zhì)定的，其(qí)中(zhōng)包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段机动车污(wū)染(rǎn)物(wù)排放标准，即国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的(de)欧五(wǔ)标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化(huà)物、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车排放物(wù)的限(xiàn)制(zhì)更为(wèi)严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济委员会(huì)（ECE）的排放(fàng)法规和欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加以(yǐ)实(shí)现的，欧(ōu)共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国(guó)自(zì)愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参(cān)与国(guó)强制(zhì)实施经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳实(shí)施(shī)若干阶段，欧洲(zhōu)从(cóng)1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排(pái)放限(xiàn)值）。

　　参(cān)考资料来源(yuán)：百度百科-国(guó)家第五阶段机动车污染物排(pái)放标准

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感