金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场数(shù)据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下(xià)的(de)4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正(zhèng)增长之一

　　20北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日23年4月乘用车市场零售达(dá)到(dào)163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能(néng)源车(chē)国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来(lái)累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的(de)渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售份额(é)看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个(gè)百(bǎi)分(fēn)点；合资品牌新能(néng)源车份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月(yuè)新势力(lì)零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势(shì)力(lì)车企(qǐ)销量同比和(hé)环(huán)比表现总(zǒng)体仍(réng)较(jiào)强。主流合资品牌中,南(nán)北大众强势领先，新能源(yuán)车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其他(tā)合资与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强 比(bǐ)亚(yà)迪在(zài)东南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷(jié)特(tè)10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出口(kǒu)的(de)海外(wài)市场零(líng)售数据(jù)监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)。除了(le)传统出口车企的靓丽(lì)表现，近期新势力出口也(yě)逐步启动，海(hǎi)外市场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂(chǎng)商批发销(xiāo)量(liàng)突破万(wàn)辆的企(qǐ)业(yè)保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能源(yuán)乘(chéng)用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年(nián)同期(qī)62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当(dāng)年(nián) 经不(bù)起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数(shù)据，乘联会(huì)分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了原来的高利(lì)润行业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上(shàng)最(zuì)严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来(lái)一定(dìng)的心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的(de)结果，带来(lái)的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很好(hǎo)的(de)信号(hào)，体现车企对经营质量的关(guān)注(zhù)，有利(lì)于(yú)改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过(guò)度期待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车行业(yè)已经走过(guò)了高利润期，车企效益不比当年(nián)，经不起折腾。乘联会在(zài)文中(zhōng)表示期待(dài)世界最严国六B标准的(de)实施(shī)从(cóng)原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底(dǐ)实施，而且不要(yào)设立太(tài)多的条条框框(kuāng)，这样才能通过稳(wěn)定(dìng)企业(yè)和经(jīng)销商(shāng)心态，从而稳定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽(qì)车(chē)流通(tōng)协(xié)会强调(diào)，目前大量国六(liù)B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成(chéng)清库有较大难度(dù)。国六B切换情(qíng)况(kuàng)座(zuò)谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右(yòu)的库存(cún)未(wèi)消(xiāo)化。众(zhòng)车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降(jiàng)价(jià)。这(zhè)样降价下去，将对(duì)整个(gè)行业体系、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩(jì)发布会上(shàng)，广(guǎng)汽集团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们(men)现(xiàn)在也在(zài)建(jiàn)议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟(chí)到年底执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根(gēn)据环保(bǎo)部发(fā)布规定，国六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于(yú)国(guó)六A标(biāo)准的汽车。第(dì)二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实(shí)施汽(qì)车国六排放标(biāo)准有关事(shì)宜(yí)的公告。自(zì)2023年7月1日(rì)起，全(quán)国(guó)范围全(quán)面实(shí)施(shī)国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售不符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽(qì)车。针对(duì)部(bù)分(fēn)实(shí)际行驶(shǐ)污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车(chē)型，给予半年销售过渡期(qī)，允许销售至2023年12月(yuè)31日(rì)。

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