近(jìn)日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负(fù)责人，对(duì)方表示：有人故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十一期间的事情(qíng)，而且当时驾车(chē)的鹏友并没(méi)有用到(d一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸ào)辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微博也回应了(le)“接(jiē)亲车队(duì)开(kāi)辅助驾(ji一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸à)驶出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官方微博

　　小鹏汽(qì)车(chē)对于智(zhì)能化的技术一直非(fēi)常重视。董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多(duō)次公开表示过，新能源汽车并(bìng)非下一个(gè)汽车时代，智能(néng)汽(qì)车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技(jì)术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在(zài)「扶摇」的加(jiā)持下，未来新(xīn)车(chē)型研(yán)发周期将(jiāng)缩短20％，基于(yú)架构部分的零(líng)部件通用化率(lǜ)最(zuì)高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发能力(lì)会更多体现在保持性能的(de)同时(shí)，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车从今(jīn)年(nián)到(dào)明年(nián)将实(shí)现自动(dòng)驾驶超50％的成本下(xià)降，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销售，转为软硬件分离销售，让全(quán)自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一直在(zài)加大研发(fā)方面的投入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发展大会(huì)上表示：小鹏(péng)汽(qì)车会在(zài) 2023 年之后(hòu)的五年持续(xù)进行高强度(dù)的研(yán)发(fā)投入，每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在(zài)中国率先推出全自(zì)动驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注意(yì)的(de)是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽(qì)车的智能驾驶处(chù)于领(lǐng)先，特斯(sī)拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在(zài)国(guó)内的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车(chē)梳理(lǐ)发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾(jià)驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳某国道上(shàng)开启(qǐ)自动(dòng)辅助(zhù)驾(jià)驶行(xíng)驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官(guān)方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应(yīng)称：事故初步判一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆前方(fāng)环境(jìng)的(de)观(guān)察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称(chēng)，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故(gù)并出现(xiàn)人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事故发生时，时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾(jià)驶车辆与前方(fāng)检查车(chē)辆故(gù)障人员发生碰(pèng)撞，发(fā)生人员(yuán)伤(shāng)亡。目(mù)前交(jiāo)警部(bù)门已立案处理，门(mén)店第一时间已(yǐ)前往(wǎng)现场协助处(chù)理。将全力配合相关部门进行事故调(diào)查，持(chí)续跟进后续(xù)结果，并(bìng)协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发生(shēng)碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人(rén)员表(biǎo)示：车(chē)主下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上(shàng)雨天地面(miàn)没有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方未对此事作出置评。

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