近日，外媒(méi)抓拍到了一组(zǔ)KTM路测(cè)图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所(suǒ)以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车(chē)几乎(hū)没有伪装，这侧(cè)面可(kě)以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路(lù)测(cè)车辆并不是仅仅更(gèng)换(huàn)了车头大(dà)灯造(zào)型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路(lù)测车中出(chū)现过。这并不是(shì)同一时(shí)间拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧(cè)面证实了Duke系列(liè)与RC系(xì)列将陆续(xù)迎来大改款的推测(cè)。

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由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共享(xiǎng)车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上(shàng)也能看(kàn)到一些变(biàn)化，新车(chē)的大灯更换了造(zào)型，变得(dé)更加立(lì)体(tǐ)，并且车灯的(de)轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提(tí)，新(xīn)车的整(zhěng)体高度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得更直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在(zài)整体表现(xiàn)上是变化明显的，除(chú)了相貌大(dà)改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年(nián)很可(kě)能迎来(lái)新的390 Duke。

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