日(rì)前，据盖世汽车援引业(yè)内人(rén)士言(yán)论报道(dào)，福特中国(guó)开始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福(fú)特中国(guó)方面对此回应(yīng)称(chēng)：“对于(yú)福特汽车来说，中国是一个至关重要的市场，我(wǒ)们坚定不移(yí)地推(tuī)进在华业务可持续发展的承诺始终(zhōng)不变。我们正(zhèng)在打造(zào)一个更(gèng)加精简、灵活的组(zǔ)织结构(gòu)，将(jiāng)资源投入到(dào)我们具(jù)有优势的(de闲游的意思 闲游的反义词是什么)核(hé)心业务上(shàng)，努(nǔ)力(lì)实现在华业(yè)务目(mù)标。”

　　5月(yuè)15日，时代财经就此致电福特官方客服，其表示只负责销售和服务，建议通过其他渠道了解(jiě)。对于(yú)相关(guān)消息中提到的裁(cái)员(yuán)超(chāo)1300人、补偿N+3工资(zī)以及精简计(jì)划等信息，福特中国代理公关则回应称(chēng)，除(chú)了上述回应内容外，暂无最新信息。

　　值得关注的是(shì)，在被(bèi)曝(pù)“裁员”消息的背后，福(fú)特汽车在中国市场(chǎng)正进(jìn)闲游的意思 闲游的反义词是什么行新的(de)一轮变革。5月(yuè)11日，福特(tè)汽车(chē)与(yǔ)江(jiāng)铃汽车在南(nán)昌签署框(kuāng)架协议(yì)，双方宣布在现有合作基础上(shàng)，进一步(bù)扩(kuò)大江(jiāng)铃(líng)汽车的产品出口业(yè)务(wù)。

　　“我们(men)在(zài)中(zhōng)国的未来战略将(jiāng)会改(gǎi)变(biàn)。”福特汽车公司总裁兼首席执(zhí)行(xíng)官吉姆·法利(lì)在(zài)今年一季度财(cái)报电话会议上表示：“我们将(jiāng)在中(zhōng)国(guó)开展投资更低、更精简、更专(zhuān)注、回报更(gèng)高的业务。” 据其介绍，福特将(jiāng)更加关注中(zhōng)国市场(chǎng)的商用(yòng)车业务，同时计划(huà)将(jiāng)其在中国的(de)工厂用作经济型(xíng)电(diàn)动汽车和燃油(yóu)商用车的出口中(zhōng)心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨(jù)头福特正在中(zhōng)国汽车(chē)市(shì)场上(shàng)寻找新的方向(xiàng)。

　　组织(zhī)架(jià)构做减法？

　　从(cóng)前述回应上看(kàn)，福特中国并未对“裁员”消息作出(chū)否认(rèn)，同时称(chēng)其“正在打造(zào)一个更加精(jīng)简(jiǎn)、灵(líng)活的(de)组织结(jié)构”。在业界看来，这背后或是福特面对在华市场销量下滑的适应性调整。

　　综合福特中国官网及媒体数(shù)据，2022年福特在中国市场(chǎng)全年销量(liàng)为49.6万辆，同(tóng)比(bǐ)下跌(diē)20.6％。在2021年，这一数字为(wèi)62.5万辆；不仅如此，福特(tè)旗下(xià)豪华(huá)品牌林肯(kěn)汽车2022年(nián)在华累计销量为7.93万辆，同比下滑(huá)13.4％，上一年为9.16万(wàn)辆。值得一提的是，在2016年，福特在(zài)华(huá)销量曾创下(xià)127万辆的(de)巅峰纪录。

　　在(zài)华(huá)销量大幅下(xià)滑的(de)同时(shí)，福特(tè)在中国市场面临(lín)的电动化转型压力也日益显(xiǎn)著。

　　福特曾在多(duō)份财报中表示，从2022年(nián)到(dào)2026年，福特将投入超过(guò)500亿美元用于开发和(hé)制造电动汽车(chē)和(hé)电池。到2023年底(dǐ)，该公(gōng)司(sī)有望达(dá)到60万辆电动汽(qì)车的年生(shēng)产率目标。预计到(dào)2030年(nián)，福特(tè)全球汽车销量的一(yī)半将是电动车。

　　不(bù)过，福特在中国市(shì)场上的电(diàn)动化(huà)产品十分有限(xiàn)，仅有(yǒu)福特领界EV、锐(ruì)际(jì)插混(hùn)版、福特电(diàn)马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力电动车型(xíng)福(fú)特电(diàn)马(mǎ)在国内市(shì)场也未能激(jī)起太大(dà)水(shuǐ)花(huā)。

　　公开资(zī)料显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆中(zhōng)国市场(chǎng)，起售价为26.50万元。今年4月，其起售(shòu)价甚至跌(diē)至20.99万元。但(dàn)据懂车(chē)帝数据(jù)显示，在今(jīn)年4月(yuè)，该款车型(xíng)销(xiāo)量仅有332辆。

　　对于福(fú)特电(diàn)马方面的运营状况(kuàng)，上述(shù)代理公关称，“目(mù)前还是正(zhèng)常的，没有看到(dào)下岗的信息(xī)”。

　　在华销量和电动化转(zhuǎn)型受(shòu)挫的背景(jǐng)下，2022年福特在中国(guó)的亏损也达到6亿美(měi)元（约合人(rén)民币41.75亿元）。对(duì)此，福特在财报(bào)中表(biǎo)示，中国(guó)是世界上最先进的(de)电动(dòng)汽车市场，该公司正在中国投资电动汽(qì)车。

　　值得一提的是，福特(tè)并非(fēi)近日首家(jiā)对组织(zhī)结构进(jìn)行精(jīng)简的车企。日(rì)前(qián)，江苏悦达起亚(yà)有限(xiàn)公司被曝出安排管理岗员工(gōng)分批(pī)次轮休(xiū)，第(dì)一批轮休时(shí)间长达一(yī)年(nián)。其随后回应称，这是为顺应全新的(de)电动化(huà)时代的(de)正(zhèng)常(cháng)调(diào)整。

　　重心(xīn)转向中国(guó)出口？

　　除了试图轻装(zhuāng)上(shàng)阵，福特也(yě)开始将希望(wàng)寄托在中国的出口业务上。

　　“我们在中国的(de)未来战略将会(huì)改变。”在5月2日(rì)召开的一季度财报电(diàn)话会(huì)议(yì)上，吉姆·法(fǎ)利给出了(le)他对福特在华(huá)发展的思考：福特在中国的(de)业务将(jiāng)更(gèng)加精简、集中，减少投资，专注(zhù)商用车业务、电动汽车和出口。

　　吉姆·法利以江铃福特（福特与江铃汽车合资品牌）为例，表明今后福特会(huì)把中国作为“出口中心”，向(xiàng)南美、澳洲和墨西哥等市(shì)场出口价格更低的电动车和商用车。在(zài)他看来，通(tōng)过专注于(yú)商用车、出口产(chǎn)品(pǐn)及其在中国的林肯豪华车系列，福特(tè)可以在中国获(huò)得更好的投资回报(bào)。

　　而福特中国业务(wù)布局的转变也十分迅速。就在财报会(huì)议召开几(jǐ)天后(hòu)的(de)5月11日，福(fú)特即宣布与江铃汽车股份有限公司（“江铃汽车”）签署框架协议，在现有合作基础上，进(jìn)一步扩(kuò)大江铃汽(qì)车(chē)的(de)产品出口业务。

　　据了(le)解，该项合作框架协议旨在充分利(lì)用(yòng)江(jiāng)铃汽车的工程(chéng)、制造能力和成本优势， 结合(hé)福特遍(biàn)布全球的销售网络，推动包括经济型(xíng)电(diàn)动和燃油商用车在内的更多产(chǎn)品走(zǒu)向世界。

　　“中(zhōng)国对福特来说有着举足轻(qīng)重的战略(lüè)意义。”福特中国总(zǒng)裁兼首席(xí)执行官吴胜(shèng)波如此评(píng)价双(shuāng)方进(jìn)一(yī)步加强合作：“江铃汽车有着(zhe)强(qiáng)大的工业化(huà)能力，我们相信它能成为(wèi)福特(tè)在中(zhōng)国重(zhòng)要的工(gōng)程和制(zhì)造(zào)中心之一，通(tōng)过出口具备国际水准的产品，助(zhù)力福特全球的战略增长。”

　　公开资料显示，福特汽车于1995年(nián)战略投资江铃(líng)汽车，并成为江铃(líng)汽(qì)车的第二(èr)大股东。2022年，包括福特领界、领睿和全顺在内(nèi)，江铃汽车(chē)向中东、南美等地(dì)区全年出口量(liàng)超6万(wàn)台。

　　在(zài)部分业内人(rén)士看来，无(wú)论是精简(jiǎn)组织架构(gòu)、还是(shì)谋求发展中国(guó)出(chū)口业务，福(fú)特的种种(zhǒng)尝(cháng)试都是在努力顺应时代(dài)发展。

　　“福特(tè)中(zhōng)国新(xīn)任(rèn)首席执行(xíng)官吴胜波(bō)改革的魄力很强(qiáng)。虽然(rán)目前(qián)看来电动汽车领(lǐng)域落后，但一旦转型和改变成(chéng)功，就(jiù)能更好保护其在华产业和岗位(wèi)。”5月15日，一位前福(fú)特(tè)中国员(yuán)工对(duì)时代财经如此(cǐ)评价当下福(fú)特(tè)中(zhōng)国(guó)面(miàn)临(lín)的挑战(zhàn)：“一(yī)时的阵痛(tòng)是为了更好的前行，虽(suī)然很残忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信(xìn)息显示，吴(wú)胜波曾任福特中国董(dǒng)事总(zǒng)经理兼首席运营(yíng)官。今年(nián)3月1日起(qǐ)，吴胜波接任(rèn)福特中国(guó)总裁兼首席(xí)执行官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 闲游的意思 闲游的反义词是什么