起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口以(yǐ)及起飞前多久停止登机口(kǒu)，起飞前(qián)多久停止值机办理，起飞前多久停止安(ān)检，起(qǐ)飞(fēi)前20分(fēn)钟能登机吗，一般(bān)飞机起(qǐ)飞前(qián)多久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)等问题(tí)，小编将为(wèi)你整理以下(xià)的生(shēng)活小知识：

起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班在(zài)飞机(jī)起飞前30分钟将(jiāng)停止办理(lǐ)乘机手续，不能(néng)再(zài)换取登(dēng)机牌；

　　国际航班值机柜(guì)台截止办理(lǐ)手(shǒu)续(xù)的时间为航班起(qǐ)飞(fēi)前30-60分(fēn)钟(zhōng)不等，各(gè)航(háng)空公司具体(tǐ)规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经(jīng)过安全(quán)检查，在登机口(kǒu)接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工作(zuò)时间就(jiù)非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚到的旅(lǚ)客(kè)，将使整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班重(zhòng)心、打(dǎ)印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重开货(huò)舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中(zhōng)如(rú)有任何(hé)一(yī)个环(huán)节来不(bù)及都会导致航班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最(zuì)常用(yòng)的方(fāng)式就是(shì)直接去机场值(zhí)机柜(guì)台(tái)换领，持(chí)身(shēn)份(fèn)证或其他有效身份证件(jiàn)到(dào)柜台办理，一般(bān)国内航班起飞(fēi)前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间有(yǒu)点紧(jǐn)的话，还可以用(yòng)航空(kōng)公司开通(tōng)的(de)网(wǎng)上(shàng)值(zhí)机业务来办理(lǐ)了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司官方(fāng)网站的网上值(zhí)机系统自己打印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还可(kě)以在(zài)机场(chǎng)候(hòu)机(jī)大厅通过自助值机设(shè)备(bèi)来通过机器换(huàn)领(lǐng)登机(jī)牌。

飞机(jī)起飞前为什么提前(qián)停止换登机牌(pái)

　　为保证航班安全正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)，在(zài)有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全检查，在(zài)登机(jī)口接受(shòu)服务人员查验核对enjoy可数吗，joy可不可数登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要(yào)完(wán)成(chéng)飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑行(xíng)、起飞前(qián)的(de)准备等一(yī)系列保(bǎo)障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再(zài)加入晚到(dào)旅客，工enjoy可数吗，joy可不可数作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将(jiāng)使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申(shēn)请(qǐng)重(zhòng)开货舱门，上传(chuán)送带(dài)车，将晚到行李装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一个环节来不及都会导致航班延误(wù)。

没有在(zài)规(guī)定时间换登机牌(pái)怎么(me)办

　　改(gǎi)签或(huò)退票。

　　误机(jī)旅(lǚ)客至(zhì)迟(chí)应(yīng)在该航班离站后的次日中午12时(shí)（含(hán)）以前，到乘(chéng)机机场的承运(yùn)人乘(chéng)机登记(jì)处、承运人售票处或承运人地面服(fú)务代理人售票(piào)处(chù)办理(lǐ)误机(jī)确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求改乘后续(xù)航班(bān)，可(kě)在上述(shù)地(dì)点或原购票地点办理(lǐ)变更手(shǒu)续，承(chéng)运(yùn)人应在(zài)航(háng)班有(yǒu)可利(lì)用座(zuò)位(wèi)的条件(jiàn)下予以(yǐ)办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但(dàn)持有的机票如(rú)在航(háng)班(bān)规定离站时(shí)间前72小时以(yǐ)内(nèi)变更过航班、日期，旅客(kè)应交付(fù)客票价5%的误(wù)机(jī)费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的(de)旅(lǚ)客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误(wù)机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改变(biàn)航(háng)班、日期，应交付客票(piào)价50%的(de)变更手续费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机(jī)或误机变(biàn)更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规(guī)定(dìng)办理(lǐ)，应交付(fù)客票价50%的(de)误机费。

　　旅客(kè)误机(jī)或误机变(biàn)更后，如果要(yào)求退(tuì)票，也(yě)按自(zì)愿(yuàn)退(tuì)票规定办理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是在起飞(fēi)前的半个小(xiǎo)时左右就(jiù)会开始登机，至于停(tíng)止(zhǐ)登机的时间，不同(tóng)的航班(bān)，不同的航空公(gōng)司的规定可能是(shì)会有差异的，大多数(shù)都是在(zài)飞机(jī)起飞前(qián)的20分钟左右就(jiù)会(huì)停(tíng)止登(dēng)机，然(rán)后飞机的舱(cāng)门就(jiù)会关闭。

　　国(guó)内的航班一般来(lái)说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理登(dēng)机手续的，如果enjoy可数吗，joy可不可数是国际(jì)航班(bān)，大多数(shù)情(qíng)况(kuàng)下是在(zài)飞机起(qǐ)飞前的(de)45~60分钟左右就会停(tíng)止办(bàn)理(lǐ)登记手续，所以乘(chéng)客(kè)需要(yào)提前(qián)到达(dá)机场，先办(bàn)理(lǐ)登机手续。

　　一(yī)般(bān)来说(shuō)，国内的航班需要提前两个小时左右(yòu)到达机场(chǎng)，时(shí)间比较充足，基本上在飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)的一个半小时左(zuǒ)右(yòu)就可(kě)以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再(zài)过安检，安(ān)全(quán)检查也(yě)是需要排队的(de)，需要浪费一(yī)定的时(shí)间，过了安(ān)检之后才(cái)可以前往登机口等候上飞机。

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