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琅琊榜霓凰为什么嫁给聂铎言豫津最后娶宫羽了吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯矩会(huì)开(kāi)裂吗？柱不平衡弯(wān)矩会开(kāi)裂，并(bìng)且裂缝会发生在偏(piān)压柱受(shòu)拉的一侧的。关于(yú)柱(zhù)不(bù)平(píng)衡弯矩会开裂吗以(yǐ)及柱(zhù)不平衡(héng)弯矩会开(kāi)裂吗，柱不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂吗(ma)为什么，柱不平衡弯矩会开裂吗图片，板柱节点不平衡弯矩(jǔ)，柱端弯(wān)矩过大(dà)等(děng)问题，农商网(wǎng)将(jiāng)为(wèi)你(nǐ)整理(lǐ)以(yǐ)下的生活知识(shí)：

弯(wān)矩是内力吗

　　弯矩是内力的(de)。

　　弯矩是(shì)受(shòu)力(lì)构件截面上的内力(lì)矩的一(yī)种。通俗的说法：弯矩是一种力矩。

　　另一种解释说(shuō)法，就是弯曲所需要的(de)力矩，下部受拉(lā)为(wèi)正(zhèng)(上部(bù)受压)，上部(bù)受拉为(wèi)负(下(xià)部受压)。它的(de)标(biāo)准(zhǔn)定(dìng)义为：与横截面(miàn)垂直的分布内力系的合力偶矩。

　　计算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转动刚度，L杆(gān)件的有(yǒu)效计算长度。

柱不(bù)平(píng)衡弯(wān)矩会开裂(liè)吗

　　柱(zhù)不平(píng)衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂，并且裂缝(fèng)会发生在偏压柱受拉(lā)的一侧。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截面上的内力(lì)矩的一种，即垂直于横截面(miàn)的(de)内力系(xì)的(de)合力(lì)偶(ǒu)矩。

　　构件上某个截面的弯矩，其大(dà)小为该截面截取的(de)构件(jiàn)部分上所(suǒ)有外(wài)力对该截面形(xíng)心矩(jǔ)的(de)代(dài)数(shù)和。

　　它的标(biāo)准(zhǔn)定义为：与横截面垂直的分布内力系的(de)合力偶矩。

　　一般(bān)而言，在(zài)不同的学科中(zhōng)弯矩的正负(fù)有不同(tóng)的(de)规定。

　　规定(dìng)了弯矩的正(zhèng)负(fù)，就可以将弯矩进行代数计算。

柱子混(hùn)凝土(tǔ)会开裂么(me)？

　　一，会的，因为柱(zhù)子是由混凝(níng)土浇筑(zhù)而成的，混凝土最主(zhǔ)要的(de)缺(quē)点是抗拉能力差、脆(cuì)性大、容易开裂。

　　大量的(de)工程实践和理论分析表明，几(jǐ)乎(hū)所有的混凝土构件均是带裂(liè)缝(fèng)工作(zuò)的(de)，只是有(yǒu)些裂缝很(hěn)细，甚至肉眼(yǎn)看(kàn)不见（＜0.05mm），一般对结构的使(shǐ)用无(wú)大的危害，可(kě)允许其存在；我(wǒ)国现(xiàn)行建筑、铁(tiě)路、公路、水(shuǐ)利等部门(mén)设计规范均采用(yòng)限(xiàn)制构件裂缝宽(kuān)度的办法来(lái)保障混凝土(tǔ)结构的正常(cháng)使(shǐ)用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直接(jiē)应(yīng)力裂(liè)缝是(shì)指外荷载引起的直(zhí)接应力产(chǎn)生的裂缝。

　　裂(liè)缝(fèng)产生的原(yuán)因有：

　　       1、设计计算阶段，结构计算时不计算(suàn)或部分漏算(suàn)；计算模型(xíng)不合(hé)理(lǐ)；琅琊榜霓凰为什么嫁给聂铎言豫津最后娶宫羽了吗结构受力假设与(yǔ)实际受力不符(fú)；荷载少(shǎo)算(suàn)或漏算(suàn)；内(nèi)力(lì)与(yǔ)配筋计算(suàn)错误；结构(gòu)安(ān)全系数不够。

　　结构设计时不考虑施(shī)工(gōng)的可能性；设计断面(miàn)不足（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏少或布置错误；结构刚度不足；构造处理不当；设计图纸交代(dài)不清等。

　　       2、施(shī)工(gōng)阶段，不加限(xiàn)制地堆放施(shī)工机具、材料(liào)；不(bù)了解预制结构结构(gòu)受力(lì)特点，随意翻身、起吊、运输、安装；不按设计图纸施(shī)工，擅(shàn)自更改结构(gòu)施工顺序，改变结构受(shòu)力模式；不(bù)对(duì)结构做(zuò)机(jī)器振动下(xià)的疲劳(láo)强度验(yàn)算等。

　　       3、使用阶段，超出设计载(zài)荷的(de)作用于楼(lóu)地面、墙面；工业厂房超负荷使用；发生大风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二(èr)）次应(yīng)力裂(liè)缝(fèng)是指(zhǐ)由(yóu)外荷载引起的次(cì)生应(yīng)力产生裂缝。

　　       裂缝(fèng)产生的原因有：

　　       1、在设(shè)计外荷载作用下，由于结构(gòu)物(wù)的实际工作(zuò)状态同常(cháng)规计(jì)算有出入或计算不考虑，从而(ér)在某些部(bù)位(wèi)引起次(cì)应力导致结构开(kāi)裂(liè)。

　　       例如(rú)：两铰拱桥(qiáo)拱脚设计时常采用(yòng)布置“X”形钢(gāng)筋、同时削减该处断面尺寸的办法(fǎ)设计铰(jiǎo)，理论计琅琊榜霓凰为什么嫁给聂铎言豫津最后娶宫羽了吗算该处不会(huì)存在弯矩，但实际该铰仍然能够抗(kàng)弯，以至出现裂缝而导致(zhì)钢(gāng)筋锈蚀。

　　       2、工业建筑中(zhōng)经常(cháng)需要凿槽、开洞、设(shè)置(zhì)牛腿等(děng)，在常规计算(suàn)中难以(yǐ)用准确(què)的图式进(jìn)行(xíng)模拟计算，一般(bān)根据(jù)经验设置受力钢筋。

　　研究(jiū)表明，受(shòu)力构件挖孔后，力(lì)流将产生绕射现象，在孔(kǒng)洞附(fù)近密集(jí)，产生(shēng)巨大的应(yīng)力集中。

　　       在(zài)长(zhǎng)跨预应力(lì)连续梁中，经(jīng)常在(zài)跨(kuà)内根据截面内力需要(yào)截断钢束，设(shè)置锚头，而在锚固断面附近经常可以(yǐ)看到裂缝。

　　因此(cǐ)，若(ruò)处理不当，在这(zhè)些结构的(de)转角处或构件(jiàn)形状突变处、受力钢筋截断处容易出现裂缝。

　　实际(jì)工程中(zhōng)，次应力裂缝是产生荷载裂(liè)缝的最(zuì)常见原因。

　　次应力裂(liè)缝多属张拉、劈(pī)裂、剪(jiǎn)切性质。

　　       次应力(lì)裂缝(fèng)也(yě)是(shì)由(yóu)荷载引起(qǐ)，仅(jǐn)是按常规一(yī)般不(bù)计算，但琅琊榜霓凰为什么嫁给聂铎言豫津最后娶宫羽了吗随着现代计算手段(duàn)的不断完善，次应力(lì)裂缝(fèng)也是可以(yǐ)做到合理验算的。

　　例如现(xiàn)在对(duì)预应力、徐变等产生(shēng)的二次应力(lì)，不少平(píng)面杆系有限元程序均可(kě)正确计算，但在40年(nián)前(qián)却(què)比(bǐ)较(jiào)困难(nán)。

　　       在设计上，应(yīng)注意(yì)避免结构(gòu)突变（或断面突变(biàn)），当(dāng)不(bù)能(néng)回避时(shí)，应做局部处理，如转角处做圆角，突(tū)变(biàn)处做成渐变过渡(dù)，同时(shí)加强构(gòu)造配筋(jīn)，转角处增配斜向钢筋，对于较(jiào)大孔洞有条件时(shí)可(kě)在(zài)周边(biān)设置护边角(jiǎo)钢。

　　荷载裂缝特征(zhēng)依荷(hé)载不同(tóng)而异呈(chéng)现不同的(de)特点。

　　这类裂缝多出现在受拉区、受(shòu)剪区或振动(dòng)严重部位(wèi)。

　　但必须指出，如果受压区出(chū)现起皮或(huò)有沿受压(yā)方向(xiàng)的短裂缝，往(wǎng)往(wǎng)是结构(gòu)达到(dào)承载力(lì)极限的标志(zhì)，是结构破坏的前兆，其(qí)原因(yīn)往(wǎng)往是截面尺寸偏小。