景逸x3前氧传(chuán)感器(qì)在哪个(gè)？景(jǐng)逸x3后氧(yǎng)传感器在(zài)排气管的位置，一般(bān)第一个装在三(sān)元催化器之前，第二个(gè)在三元(yuán)催化(huà)器之后的(de)。关(guān)于景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个以(yǐ)及景逸(yì)讳疾忌医的故事简短，讳疾忌医的故事和寓意x3前氧(yǎng)传(chuán)感(gǎn)器在(zài)哪(nǎ)个，景逸(yì)x5氧传感器位置，远景x3氧(yǎng)传感器位置图(tú)，景逸x3曲轴位置传感(gǎn)器，景逸x3abs传感器(qì)线路图等问题，农商网将为你整理以下的(de)生(shēng)活知识：

景逸x3是三(sān)菱发动(dòng)机吗

　　是的，景逸(yì)x3是三菱(líng)发动(dòng)机的。

　　是的，使(shǐ)用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰田(tián)vvt-i技术，而4a91s型(xíng)则多出一个s，去除(chú)了(讳疾忌医的故事简短，讳疾忌医的故事和寓意le)mivec技术，代(dài)价是减(jiǎn)少近11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前氧(yǎng)传(chuán)感(gǎn)器在哪个

　　景(jǐng)逸x3后氧传感器(qì)在排气(qì)管(guǎn)的位置，一(yī)般第(dì)一个装(zhuāng)在(zài)三元(yuán)催(cuī)化器之前，第二(èr)个在三元催化器(qì)之后。

　　一(yī)个是检测发动机燃烧(shāo)情况的(de)传感(gǎn)器，一个(gè)是检测三元催化器后的氧传感器(qì)，排气管上(shàng)有一大螺丝后面(miàn)带电线就是氧传(chuán)感器(qì)。

　　在使(shǐ)用三元催(cuī)化转换(huàn)器以减(jiǎn)少(shǎo)排(pái)气(qì)污染的发动机(jī)上，氧传感器是必(bì)不可少的元件(jiàn)。

　　由于混合(hé)气(qì)的(de)空燃比一旦偏离理论空燃(rán)比，三元催(cuī)化剂(jì)对CO、HC和NOx的净化能力将(jiāng)急剧下降，故在排气管中(zhōng)安装(zhuāng)氧传感器(qì)，用(yòng)以检(jiǎn)测(cè)排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信(xìn)号，再由(yóu)ECU控(kòng)制喷(pēn)油器喷油量的增减，从而将混合气(qì)的空燃比控制在(zài)理论值附近。

东(dōng)风风行-景(jǐng)逸X3 – 发动机(jī)故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机(jī)故障灯亮主(zhǔ)要是以下几(jǐ)个(gè)方面的原因：

　　【1】油(yóu)品质(zhì)量问题；

　　【2】节气门(mén)脏；

　　【3】某个缸(gāng)工作不良，需检查(chá)更换火(huǒ)花塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三元(yuán)催化故障；

　　【5】建(jiàn)议你再跑跑(pǎo)观察。

　　希望(wàng)我的回复能(néng)帮你解惑，祝用(yòng)车(chē)愉快，有时间(jiān)常(cháng)交流用车知(zhī)识。

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