金融(róng)界5月消息 自(zì)2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数(shù)据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计(jì)口(kǒu)径下的4月乘用(yòng)车(chē)出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之(zhī)一

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场零(líng)售达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年(nián)同期疫(yì)情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合(hé)资(zī)品牌中(zhōng)的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点

　　从月度(dù)国内(nèi)零售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百分(fēn)点；合资品牌新(xīn)能源(yuán)车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新势(shì)力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力(lì)车企销量同(tóng)比和环比表现总体仍较强(qiáng)。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强势(shì)领(lǐng)先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化转型战略初见成效(xiào)。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较(jiào)强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车(chē)578辆、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上汽大(dà)通(tōng)436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出口的海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级(jí)电动车(chē)占(zhàn)比达60%，是(shì)出口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出(chū)口(kǒu)车(chē)企的靓(jìng)丽表现，近(jìn)期新势力(lì)出口也逐步启(qǐ)动，海外市场也有数据(jù)开始显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突(tū)破万(wàn)辆(liàng)的(de)企业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能源(yuán)乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘(chéng)用车(chē)市场数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的(de)高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然(rán)恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对车(chē)企生产带来(lái)一(yī)定的心理(lǐ)压力，减产降库存的(de)结果，带来(lái)的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费(fèi)观(guān)望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车行业已经走(zǒu)过了高(gāo)利(lì)润期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起(qǐ)折(zhé)腾(téng)。乘联会在文中(zhōng)表(biǎo)示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最好能延期(qī)到12月(yuè)底实(shí)施(shī)，而且(qiě)不要设立太多的条条框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和(hé)经(jīng)销商心态(tài)，从而稳(wěn)定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流通协会(huì)强(qiáng)调，目前(qián)大量国六B的(de)车RDE达标有难度(dù)，6月底(dǐ)完成清库有(yǒu)较(jiào)大难度(dù)。国六B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前网络用语kfc啥意思，网络用语KFC啥意思国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库存(c网络用语kfc啥意思，网络用语KFC啥意思ún)未消化。众车企(qǐ)建议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降(jiàng)价。这样降价(jià)下(xià)去，将对整个行业体系(xì)、整个市(shì)场(chǎng)造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事(shì)长曾(céng)庆洪表示(shì)担(dān)忧，“我们现在也(yě)在建议环保部(bù)门能不能(néng)适当延期，建(jiàn)议国六(liù)B的环(huán)保规定能(néng)延迟(chí)到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环(huán)保部发(fā)布规定，国(guó)六标准的实(shí)施分为A、B两个阶(jiē)段(duàn)，第一(yī)阶段从2020年(nián)7月1日起，不(bù)能(néng)销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第(dì)二阶段从2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在(zài)刚刚(gāng)，工(gōng)信部等(děng)5部门(mén)发布(bù)关(guān)于(yú)实施(shī)汽(qì)车国六排放(fàng)标准有(yǒu)关事宜的(de)公告。自2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，全国范围(wéi)全面实施国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对部分实际(jì)行(xíng)驶(shǐ)污染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽车(chē)国(guó)六b车型，给(gěi)予半年销售(shòu)过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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