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轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁

轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁 注意!近30家公司被实施退市风险警示,200元高价芯片股在列

  随着2022年年报已陆续披露完毕,一批(pī)A股公(gōng)司(sī)或因经(jīng)营不善、或因财务问题而被(bèi)实施风险警(jǐng)示。据(jù)不完(wán)全统(tǒng)计(jì),4月底A股被实(shí)施风险警示的个股多达48家,被(bèi)实施退(tuì)市风险警示的个股有26家。

  13家(jiā)公司2022年度(dù)期末净资(zī)产为负值

  据统计,金一文化、正邦科技、新华联、奥(ào)园美谷、中天金融、全(quán)筑股份、西宁特钢(gāng)、泛海控(kòng)股、天沃科技、越(yuè)博动力(lì)、嘉凯城、蓝光发展、京蓝(lán)科技等公司均因2022年度期末(mò)净资产为(wèi)负值被实施退市风险警(jǐng)示。

  值(zhí)得注意(yì)的(de)是,上(shàng)述上市公司中普遍(biàn)存在巨(jù)亏现象,蓝光发展、中天金(jīn)融、正邦(bāng)科技(jì)、泛海控股去年净亏损均超百亿元。其(qí)中,金一文化2022年净(jìng)亏损36亿;正邦(bāng)科技(jì)2022年净亏损近134亿;新华联(lián)2022年净亏损34亿;奥园美谷2022年净亏损(sǔn)近16亿;中天金融(róng)2022年净亏损160亿(yì);全筑(zhù)股份、西(xī)宁(níng)特钢(gāng)2022年净亏(kuī)损近12亿;泛海控(kòng)股2022年净亏损115亿;嘉凯城2022年净(jìng)亏损近10亿;蓝光发展2022年净(jìng)亏损249亿;京蓝科技2022年(nián)净亏损14亿。

  8家(jiā)公司2022年(nián)经审计(jì)的净(jìng)利(lì)润为(wèi)负值且营业收入低(dī)于1亿元

  在这批被实施(shī)退市风险警示的个股中,全新好、园城(chéng)黄金、同达创业(yè)、中国中(zhōng)期、左江科技、莫高股份、西域(yù)旅游、和科达(dá)等8家公司(sī)因2022年净(jìng)利润为负且营(yíng)收不足1亿(yì)元被实施退市风险警(jǐng)示。

  值得(dé)注(zhù)意(yì)的是,在(zài)上述(shù)上市公司(sī)中,多家公(gōng)司(sī)主营业务营收能力明(míng)显不(bù)足。同(tóng)达创业2022年(nián)的营收(shōu)不足2000万元,且公司(sī)此前在互动平台(tái)上表示,公(gōng)司目前没有明确(què)的主营业务。园城黄金2022年(nián)营(yíng)收仅(jǐn)有3000余万元(yuán)。

  此次被实施(shī)退市风险警示的芯片大牛股左江科技(jì)也颇具看点,该股虽(suī)然营收能力轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁不是很强,但股价表(biǎo)现(xiàn)却异常强势,该股上(shàng)周股价还创出历史新高(gāo),最新收盘价(jià)报200元/股,是近期少有的大牛股(gǔ)。左江(jiāng)科技此(cǐ)前发布的业绩(jì)预告轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁显示,预计2022年实(shí)现营业收入4500万元(yuán)–6500万元,实(shí)现归属(shǔ)于上市公司(sī)股东的净(jìng)利润亏损(sǔn)1.2亿元-1.8亿元(yuán)。

  另外,刚“摘帽”不(bù)久的西(xī)域旅游再(zài)度被实(shí)施退市风险警示,公司此前发布(bù)的业绩报(bào)告显示(shì),2022年实现营(yíng)业收入(rù)约1.02亿元,同比(bǐ)减少31.56%,实现归属(shǔ)于上市公司股东的净利润亏损约930万元(yuán)。值得注意的是(shì),早在2021年(nián)西域(yù)旅(lǚ)游就因(yīn)为(wèi)“扣非净利润(rùn)+营(yíng)业(yè)收入”组合(hé)指标不达(dá)标的(de)问题(tí)被(bèi轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁)“带帽”,此前“摘帽”时(shí)间尚(shàng)不足(zú)1年。

  注意!近30家公司被实施退市(shì)风险(xiǎn)警示,200元高价芯(xīn)片股在列

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