近(jìn)日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的(de)。所以谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车(chē)头大灯造型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇(yáo)臂(bì)上另(lìng)有文(wén)章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的(de)设计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也(yě)在RC系列(liè)的(de)路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，破晓是什么意思 破晓和拂晓分别是几点也侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间问(wèn)题。

外观上(shàng)也能(néng)看到一些变化，新车(chē)的大(dà)灯更换了造型，变得更(gèng)加立体，并(bìng)且(qiě)车灯的轮(lún)廓(kuò)也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下(xià)面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车(chē)型，保(bǎo)持产品活力(lì)是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化明显的(de)，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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