金融(róng)界(jiè)5月12日消息 特(tè)斯拉一口(kǒu)气(qì)宣布召回110.46万辆(liàng)汽车！其中包含部分(fēn)进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē)。

    特(tè)斯拉一口(kǒu)气召回110.46万辆汽车(chē)

　　据国家(jiā)市场监督管理总局网站(zhàn)显示，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特(tè)斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽(qì)车产品召(zhào)回(huí)管理(lǐ)条(tiáo)例》和《缺(quē)陷汽车产(chǎn)品(pǐn)召(zhào)回管(guǎn)理条例实(shí)施办法》的要求，向国家市场监(jiān)督管理总局(jú)备案(àn)了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日(rì)期(qī)在2019年(nián)1月12日(rì)至2023年4月(yuè)24日(rì)期间(jiān)的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

乌龟最长寿命是多少年的，乌龟最长寿能活多少年>

　　对于此次大规模召(zhào)回(huí)的原(yuán)因，特斯拉给(gěi)出的解释(shì)是，本次召回(huí)范围内的(de)车(chē)辆(liàng)，没有(yǒu)允许驾驶员选择能(néng)量回收(shōu)制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩(cǎi)下加速踏(tà)板的情况(kuàng)可(kě)能没有(yǒu)提供足够提醒。以上因素(sù)叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率(lǜ)，可能增加碰撞(zhuàng)的风险，存在安全隐(yǐn)患。

　　对(duì)于如何(hé)解决缺陷(xiàn)，特(tè)斯(sī)拉给出的方案是通过(guò)汽(qì)车(chē)乌龟最长寿命是多少年的，乌龟最长寿能活多少年远程升级（OTA）技术，为召(zhào)回范围内的(de)车辆推(tuī)送新(xīn)开发的功能(néng)，以(yǐ)降低因长时间深(shēn)踩加速踏板导致速度过快(kuài)引(yǐn)起(qǐ)的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制动强(qiáng)度(dù)选择的(de)车辆上，提供选项以允许驾(jià)驶(shǐ)员(yuán)选(xuǎn)择能(néng)量回(huí)收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动(dòng)策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发(fā)出提醒(xǐng)。

   4680电池量产时(shí)间遭推(tuī)迟(chí)一年

　　除了大规模召回之外，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美东时(shí)间(jiān)周三(sān)，特斯拉的电池(chí)供应商(shāng)日本松(sōng)下表(biǎo)示，将推迟特斯拉(lā)4680电(diàn)池的商业化生产时(shí)间。这对于一直渴望提高4680产量的特(tè)斯拉来说，无疑是一个不小的打击。

　　松下计划(huà)将4680电池的量产(chǎn)时间推迟至(zhì)2024年4月至9月期间，而其原本(běn)计划的量产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松(sōng)下声称，量(liàng)产(chǎn)时间之所以被(bèi)推(tuī)迟一(yī)年，主要是(shì)为了提高电池性能。

　　松(sōng)下在2022年(nián)2月(yuè)曾宣布将(jiāng)在(zài)2023财年（2023年4月至(zhì)2024年3月(yuè)）开(kāi)始为特(tè)斯拉量(liàng)产4680电(diàn)池。为(wèi)此，松下计(jì)划(huà)在日(rì)本和歌(gē)山工厂(chǎng)新建两条生(shēng)产线。松下计划向该工厂(chǎng)投资800亿日元，预计年产能为(wèi)10GWh，约(yuē)占松下产能的20%，足够为约(yuē)15万辆电动汽车(chē)供(gōng)能(néng)。

　　所(suǒ)谓4680电池(chí)，是一种新型大圆(yuán)柱电池(chí)，直径46毫(háo)米，高度80毫米。单(dān)体能量方面，特(tè)斯拉(lā)宣称4680电(diàn)池是现有(yǒu)2170电池的(de)五(wǔ)倍。相(xiāng)比2170电池组(zǔ)，4680电池组将使车辆的行(xíng)驶里程提高16%。未来，随(suí)着(zhe)电池材(cái)料和汽车设计的改(gǎi)进，将使续(xù)航里程净增加(jiā)56%，生产(chǎn)成本下降54%。

　　业内人士看来，当前4680大(dà)圆柱(zhù)电池仍存在不(bù)小技术瓶(píng)颈，包括焊接、干发(fā)电极等关键技术仍制约着其(qí)大规模量产。而且在降本方面(miàn)，4680电池(chí)还(hái)需要待材料和工艺平(píng)价化后(hòu)，市场(chǎng)份额才会有提(tí)升可能。

　　尽管4680电(diàn)池量产仍面临技术瓶颈，但国内已有(yǒu)一批追逐者。包括亿纬锂(lǐ)能(néng)、宁德时(shí)代、比克电池、国轩高科等电池厂(chǎng)商都(dōu)在积极跟进包括4680在(zài)内的46系列大圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实现(xiàn)量产。

   特斯(sī)拉(lā)涨(zhǎng)价(jià)动作频频

　　最(zuì)近(jìn)特斯拉一直在(zài)售价上做文(wén)章，涨(zhǎng)价动作频频。<乌龟最长寿命是多少年的，乌龟最长寿能活多少年/p>

　　4月21日，特斯拉(lā)便上调了Model S和Model X在美国(guó)的售(shòu)价2500美元，进(jìn)入5月后，特斯拉率先上(shàng)调了(le)美国、日本以(yǐ)及(jí)加拿大等(děng)国的售价，其(qí)中(zhōng)美(měi)国官(guān)网显示，Model Y长(zhǎng)续航版的价格(gé)上(shàng)涨(zhǎng)至5.02万美(měi)元，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万(wàn)美元，此(cǐ)前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此(cǐ)前为3.99万美元。

　　5月初，特斯(sī)拉在国(guó)内率先上调了旗下(xià)Model 3与Model Y的(de)起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动(dòng)版(bǎn)上涨至26.39万元，长续航版(bǎn)上涨(zhǎng)至31.39万元(yuán)，高性能版上涨至36.39万元(yuán)。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提价”，特斯拉中(zhōng)国宣布(bù)上调全(quán)新Model S及全(quán)新Model X全系车型(xíng)售价(jià)1.9万元，这(zhè)两(liǎng)大车型也是特斯(sī)拉旗舰车(chē)型，预(yù)计交付日期为(wèi)第二季(jì)度。

　　5月11日，特斯拉美国官网(wǎng)的数据显示，特斯(sī)拉公(gōng)司(sī)周四提高(gāo)了其(qí)Model S、X 和Y等(děng)多(duō)款电动汽车车(chē)型(xíng)在美国的售价。美国官网的标价显(xiǎn)示，特(tè)斯拉将(jiāng)其(qí)所有Model S和(hé)X车型(xíng)的价格(gé)提(tí)高了1000美元，而(ér)所有(yǒu)Model Y车型的价格(gé)提高了250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉(lā)将(jiāng)Model X在美(měi)售价上调(diào)至了(le)98490美(měi)元(yuán)，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 乌龟最长寿命是多少年的，乌龟最长寿能活多少年