“我请你吃(chī)榴莲！”正成为(wèi)一(yī)些(xiē)网友们的口头禅。的确(què)，四月初身(shēn)价在每公(gōng)斤百元的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假结束后迎来价(jià)格“腰斩”。水果(guǒ)店(diàn)、超市内，不少(shǎo)榴莲(lián)的价格已(yǐ)跌至20元/斤上下(xià)，仅(jǐn)需百元左右即有望拿(ná)下整(zhěng)只榴莲。

　　价格为何(hé)“一路向下”？这要从供(gōng)需两(liǎng)端的情(qíng)况说(shuō)起。星图金融(róng)研(yán)究院消费金融研究中心(xīn)主任、高级(jí)研究员付一夫在(zài)接受国际(jì)商报(bào)记者(zhě)采访时表示，果蔬价格受(shòu)供给端影响(xiǎng)较为明(míng)显。一方(fāng)面，越南、泰国、马来西亚对华出口量增(zēng)加，物流交(jiāo)通(tōng)成本亦逐步降低；另一方(fāng)面，我国(guó)海南自产榴莲的供给(gěi)量(liàng)也在增加。“菲(fēi)律宾等地也加入了供给(gěi)大军，可(kě)以说中国市场上的榴莲供给量越发充足(zú)。”

　　以泰国为例，该国是全球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出口商表示，自从搭上中老铁路(lù)的“快车(chē)”，榴(liú)莲(lián)运输(shū)到中国的时(shí)间大大缩(suō)短。以前通过海(hǎi)运(yùn)需要大(dà)约7天时间、公路运输大约(yuē)5天，自从有了中(zhōng)老铁路，榴(liú)莲(lián)从泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从需(xū)求端(duān)看，价(jià)格敏感(gǎn)型消(xiāo)费者可以去购(gòu)买榴莲(lián)了。”付(fù)一夫说，因季节因素，上(shàng)市水果(guǒ)品种较多，消费(fèi)者选择面较广；对(duì)于糖分敏感型消费者而言(yán)，榴莲未见(jiàn)得是(shì)最佳选择。因而，榴莲市场尚(shàng)未(wèi)出现供大于求的情形，或者说需(xū)求尚未明显扩张(zhāng)，价格(gé)自然(rán)下跌。

　　“从市瘦的女孩子是不是容易满足，为什么瘦人的紧呢场、商业层面因素而言，水果商也会(huì)瘦的女孩子是不是容易满足，为什么瘦人的紧呢加力促销，亦对榴莲价格下跌(diē)产(chǎn)生影响。”付一夫说(shuō)，一些(xiē)从业者表示，榴莲价格在内部也有分(fēn)化(huà)。其实，高品(pǐn)质榴莲的价格仍在高位(wèi)徘徊。

　　未(wèi)来(lái)价格趋势如何(hé)？料(liào)短期内榴莲价格或(huò)呈现继续下跌的趋势。付一夫说，就其长期(qī)趋(qū)势而言，尚难作(zuò)定(dìng)论(lùn)。“因物流、人(rén)瘦的女孩子是不是容易满足，为什么瘦人的紧呢力成本的浮动(dòng)性(xìng)变化，榴莲价格也(yě)会(huì)随之波动；伴(bàn)随需(xū)求增加（因价格下降），榴莲(lián)价(jià)格(gé)是否止跌回升也有待观察。”

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