金融界5月9日消息(xī) 乘(chéng)联会发布《2023年4月份(fèn)全国乘(chéng)用车市(shì)场(chǎng)分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去(qù)年同期上(shàng)海(hǎi)、吉林等地疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长之(zhī)一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了原(yuán)来的高(gāo)利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢(huī)复(fù)，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车(chē)企(qǐ)在(zài)吐(tǔ)血卖车，压(yā)力太大。尤(yóu)其(qí)是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施(shī)，对(duì)车企生产带来一定的心(xīn)理压(yā)力(lì)，减产降库存的结果，带来的是盈利较2023年中国贫困地区有哪些，中国贫困地区有哪些县(jiào)大(dà)损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号，体现车企对(duì)经营质(zhì)量的关注(zhù)，有利于改善消费观(guān)望(w2023年中国贫困地区有哪些，中国贫困地区有哪些县àng)心态。让消费(fèi)者走出过度(dù)期待(dài)降价的预期(qī)，恢复正常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有(yǒu)21个工作日(rì)，相对去(qù)年多(duō)1天。有(yǒu)利(lì)于车企生(shēng)产销售。由(yóu)于乘联会与社会各(gè)界共(gòng)同(tóng)呼吁的国六老款(kuǎn)车型的延(yán)期销售政(zhèng)策建议(yì)仍尚未明朗，因(yīn)此5月车企的部分车型产销(xiāo)仍相对谨慎(shèn)。受(shòu)去(qù)年(nián)同(tóng)期销量表现受供(gōng)应链(liàn)不稳(wěn)定因素干扰(rǎo)，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。

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