国产大飞机(jī)来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航(háng)，而(ér)5月29日开始(shǐ)，东航C919也(yě)将在上海-成(chéng)都开启往(wǎng)返航班，昨(zuó)晚（5月(yuè)26日）已开放售票。

　　由于本次(cì)商业首航采取邀请(qǐng)制，也意味着(zhe)大部分旅客(kè)无法现(xiàn)场经历中国航(háng)空(kōng)史上(shàng)的“历史性时(shí)刻”。不过，多位旅(lǚ)客均已预(yù)订C919 5月29日之后的(de)航(háng)班(bān)，希(xī)望能体验国产大飞机的(de)魅力。

　　票价(jià)已飙升到(dào)1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首个(gè)商业航(háng)班将于当天10：45分从(cóng)上海虹桥机场(chǎng)出发(fā)，2小时25分钟(zhōng)后降(jiàng)落(luò)北(běi)京首都机场。

　　值得注意的是，这趟(tàng)深具历史意(yì)义的商业首航(háng)并未完全(quán)向公众开售(shòu)。早(zǎo)在(zài)去(qù)年12月，东航接(jiē)收首架C919后不(bù)久，即(jí)举办了“首航幸(xìng)运(yùn)会员征集(jí)活动”，从(cóng)报名的会员中(zhōng)抽(chōu)取“幸运(yùn)会员”。今年5月26日，不少参与活(huó)动的旅客表示接到东航客服(fú)的(de)入选电(diàn)话，并顺利(lì)购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东航(háng)全面(miàn)开售C919机票。而(ér)5月29日上海飞成都的C919航(háng)班，经济舱价格初始定为(wèi)919元，也与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日）的上海-成都机(jī)票也(yě)瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航线上各(gè)平台919元(yuán)的(de)机(jī)票已经(jīng)售(shòu)罄。

　　时代财经(jīng)从(cóng)社交(jiāo)平台上看到，5月26日晚9点半左右，已有(yǒu)网友晒出5月29日往返(fǎn)上海(hǎi)-成都(dōu)的(de)C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王先(xiān)生长期从(cóng)事飞机估值工作(zuò)，也一(yī)直关(guān)注着国产大飞机的进展。不过(guò)，他既错过了首航会员(yuán)报名，也错过了抢(qiǎng)票，只能感叹(tàn)“无缘”。5月27日一早，王先生表示，“一(yī)直在东航App上刷(shuā)新(xīn)，希望能购得其他旅客(kè)的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许，王(wáng)先生终于顺利购得5月29日(rì)当(dāng)天往返上(shàng)海-成都的两(liǎng)张C919机票。“合共花了3000余元(yuán)，略贵(guì)，但这是情(qíng)怀啊。”王先生告(gào)诉时(shí)代财经，因工作调动，他目(mù)前在公司已不负责航空(kōng)板(bǎn)块业务，不(bù)过他表示(shì)，退出前的最后一项工作是推动所在机(jī)构与中国商飞的合作，他(tā)笑言（这次抢到机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时代财经(jīng)从东航(háng)App上发(fā)现，目前(qián)该航(háng)线（5月29日(rì)上海-成都）尚有5张经济舱(cāng)余票，不(bù)过票(piào)价已飙升到(dào)1857元(yuán)。

　　不(bù)过，若(ruò)不(bù)急于首航的这两天，旅客亦可(kě)在其(qí)后一个月“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时代(dài)财经发现，5月29日(rì)至6月30日(rì)，东航(háng)C919每天均会在(zài)上海虹桥机场与成(chéng)都(dōu)双流机场(chǎng)之间往返，出发时间也较为固定，上海(hǎi)-成都为每天8:10分出发，成都-上(shàng)海则每天(tiān)12:30分出发。票价(jià)方(fāng)面，除节假日(rì)外，经济舱大部分(fēn)为940元（不含税）起。

　　小紫是(shì)一位航空爱好者，经常(cháng)在社(shè)交(jiāo)平台上(shàng)转发(fā)极光、航空(kōng)、航天等内容。5当兵多久回家一次 嫁给当兵12年的人好吗>当兵多久回家一次 嫁给当兵12年的人好吗月26日，她在售票App上确认了(le)C919航班信息后，购(gòu)买了6月2日(rì)-4日(rì)上海-成都(dōu)的往返机票。

　　“一直(zhí)和飞机结(jié)缘，这(zhè)次搭(dā)乘C919去程公务舱花(huā)了1600块(kuài)，返程经济舱花了1000多(duō)块(kuài)，想（公务舱、经济舱）都(dōu)体验(yàn)一下，”小紫告(gào)诉时代财经(jīng)。恰逢周末，她认为票(piào)价尚算合理，此前她就曾期待7月能(néng)买到一张“九妹”的机票，作为自己的生日(rì)礼物。

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