金(jīn)融界(jiè)5月5日消息，特斯拉中(zhōng)国官网(wǎng)显(xiǎn)示，全新Model S及全(quán)新Model X全(quán)系车型上调售价19000元。调(diào)整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动(dòng)版由(yóu)789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调(diào)整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯(sī)拉4天两次提价

　　事实(shí)上，这是特(tè)斯(sī)拉(lā)近(jìn)期涨价(jià)的延续。就在3天之前的5月(yuè)2日，特斯拉中国(guó)刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨(zhǎng)至26.39万元，此前为(wèi)26.19万元(yuán)；Model Y长续航版涨(zhǎng)至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型在美国的(de)售(shòu)价也提高250美元(yuán)左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7现实中有和自己儿子的吗，有多少给过自己的儿子万日元，对加拿大市场高性(xìng)能(néng)版Model3和ModelY价格(gé)上调(diào)222美元。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，特斯拉首席(xí)执行官马(mǎ)斯克近日在财报发布(bù)会后的业绩电话会上表示，从长期来看，20％的毛利(lì)率仍然是特(tè)斯拉要坚(jiān)守(shǒu)的业绩底线，但从(cóng)短期来看(kàn)，相较(jiào)于利润而言，规模对特斯拉更加重要。公司目前将(jiāng)优(yōu)先考虑销量而非盈利能力，但仍希望(wàng)在可能的(de)情况下上调售价，以(yǐ)使得(dé)交付量(liàng)与产量相匹(pǐ)配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共交付(fù)新(xīn)车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受(shòu)新工厂产能利用不足等因素(sù)影响(xiǎng)公(gōng)司盈利能力有所下滑，2023Q1毛(máo)利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为价格战降温(wēn)，有(yǒu)望(wàng)刺激需求回暖现实中有和自己儿子的吗，有多少给过自己的儿子

　　开源证券指出，特斯拉此轮涨价或为(wèi)价格战降温，有望(wàng)刺激需求(qiú)回暖(nuǎn)。特(tè)斯(sī)拉降价带动的(de)国(guó)内汽车价(jià)格战叠加各地补贴幅度(dù)、时(shí)限的不一(yī)，导致了终端消费者的观(guān)望意(yì)愿较大。2023Q1中国乘用车(chē)销量为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源乘用车销量则(zé)为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所(suǒ)放(fàng)缓。特斯拉是本轮价格战(zhàn)中(zhōng)首个降价(jià)的(de)主机厂，对新能源车市场的(de)定价(jià)有一定(dìng)程(chéng)度的影响(xiǎng)力。此轮涨(zhǎng)价(jià)或在一定程度上刺激持(chí)币观望的潜(qián)在消费(fèi)者转化为(wèi)真实购买。

　　“（上调价格）主(zhǔ)要就是(shì)想打破大家(jiā)降价预期(qī)。”招银国际证券(quàn)研究部副总(zǒng)裁白(bái)毅(yì)阳分析认为(wèi)，特斯拉此次涨(zhǎng)价出乎所有人的意料，同时(shí)与(yǔ)之前马斯克表示的(de)“重销量轻利(lì)润(rùn)”不太一(yī)致。“我理解可能的原因有(yǒu)三个：第一是一季度利润低于预期；第二(èr)是为了打破消费者降价预(yù)期；第三是对未来一个(gè)季度的销量持乐观态度(dù)。”

　　中金公司也指出，3月末大(dà)部(bù)地(dì)方性品牌和经销商层面的促销政策到期(qī)，带动汽车市场价格战边际减弱，叠(dié)加近日特斯拉售价上(shàng)调，预计有助(zhù)于缓解(jiě)消费者持币观望情绪(xù)，带(dài)来(lái)前(qián)期受抑制的需求释放。

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