金融界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市(shì)场数(shù)据终(zhōng)于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下的4月(yuè)乘用(yòng)车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车(chē)国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌(pái)中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌(pái)中的(de)新能源车渗透率仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售(shòu)份额看(kàn)，4月主流自主品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降(jiàng)5个百(bǎi)分点；合资品(pǐn)牌新能(néng)源(yuán)车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新势(shì)力车(chē)企销(xiāo)量同比和环比(bǐ)表(biǎo)现总(zǒng)体仍较(jiào)强(qiáng)。主流合资品牌(pái)中,南北大众强(qiáng)势(shì)领(lǐng)先(xiān)，新能源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额，大(dà)众坚定(dìng)的(de)电(diàn)动(dòng)化转型(xíng)战(zhàn)略初(chū)见(jiàn)成(chéng)效。其他(tā)合资与豪华品牌(pái)仍待发(fā)力。特斯(sī)拉份(fèn)额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面，特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自主出(chū)口的海外(wài)市场零售数据监控看，A0级(jí)电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽(qì)等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚(yà)迪(dí)在东(dōng)南(nán)亚崛起。除了传统出口车(chē)企的(de)靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也(yě)有数据开(kāi)始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商(shāng)批发(fā)销量突(tū)破(pò)万(wàn)辆的企业(yè)保持(chí)在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家(jiā)），占新能(néng)源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽(qì)乘(chéng)用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用(yòng)车(chē)市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太大(dà)。尤其是世界(jiè)上最(zuì)严的国(guó)六B标准即将实(shí)施(shī)，对(duì)车(chē)企生产带来(lái)一(yī)定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的(de)是盈利较大损失(shī)。此次特(tè)斯拉(lā)涨价(jià)是(shì)很好(hǎo)的信号(hào)，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于改善消费(fèi)观望心态(tài)。让消费者走出过度(dù)期待(dài)降价(jià)的预期，恢(huī)复正常的购买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指出现(xiàn)在汽车行业(yè)已经(jīng)走(zǒu)过了高利润期，车企(qǐ)效益不比(bǐ)当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在(zài)文(wén)中表示期待世(shì)界最严国(guó)六B标准的实施(shī)从原(yuán)定7月(yuè)1日(rì)，最(zuì)好能延期(qī)到12月底实施(shī)，而且(qiě)不要(yào)设(shè)立太多的条条框框，这样才能(néng)通过稳定(dìng)企业和经销商心态，从而稳定市(shì)场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目前大量(liàng)国(guó)六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难(nán)度(dù)。国六B切换情况座(zuò)谈会(huì)上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众(zhòng)车企(qǐ)建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价(jià)。这样(yàng)降价下去(qù)，将(jiāng)对整(zhěng)个(gè)行(xíng)业体(tǐ)系、整个市场造(zào)成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩发布会(huì)上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担忧，“我们现在也(yě)在建议环保部门能不能(néng)适当延期，建议国六B的(de)环保(bǎo)规定能延迟(chí)到(dào)年(nián)底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么(liù)A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌(pái)低(dī)于国(guó)六B标准的汽车(chē)

　　工信(xìn)部(bù)等(děng)5部(bù)门：7月1日(rì)起全国禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销售不(bù)符合国(guó)六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等(děng)5部(bù)门(mén)发布(bù)关于(yú)实施汽车国六排放标(biāo)准有(yǒu)关事(shì)宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范围全(quán)面实(shí)施国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对(duì)部分(fēn)实(shí)际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试(shì)验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予半年销(xiāo)售(shòu)过(guò)渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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