中(zhōng)型suv质量排名前(qián)十(shí)名？关于中型suv质量排(pái)名前十名(míng)以及中型suv质量排名前十名，混动中型(xíng)suv排(pái)行(xíng)榜前(qián)十名，20万左右的中型suv排行榜前(qián)十名，新能源(yuán)中型suv排行榜前十名，5座中型suv排行榜前十名等问题，农商网将为你(nǐ)收(shōu)拾以下的(de)日子常识：

中型SUV能够跑(pǎo)滴(dī)滴吗(ma)

　　中型SUV是能够(gòu)跑滴(dī)滴的(de)。

　　SUV是能(néng)够(gòu)跑(pǎo)滴(dī)滴的,可是或许(xǔ)SUV跑滴滴(dī)没有一(yī)般轿车那么挣钱,由于SUV的(de)油耗都比较高,

　　如果(guǒ)是省油的车(chē)型或许和(hé)轿车差不了多少,可(kě)是大(dà)多(duō)数suv都做(zuò)不到和轿(jiào)车相同的油耗,本钱就会相(xiāng)应的(de)添加。

中型suv质量排名前十名

奔驰(chí)GLC

　　奔驰GLC是奔驰推出的首款全(quán)新跨界(jiè)车型，2015款(kuǎn)发布(bù)。

　　奔驰GLC实质上能够看做是GLK的轿跑版。劳心者治人劳力者治于人这句话的意思是什么，劳心者治人 劳力者治于人是什么意思

　　奔(bēn)驰正在方案(àn)首要(yào)依托其SUV与跨界车，推出的首款全(quán)新跨(kuà)界车型(xíng)是2015款奔驰GLC。

　　2022年6月1日(rì)，全新梅赛(sài)德斯-奔驰GLC SUV迎来(lái)全(quán)球首发(fā)。

奥迪Q5L

　　全(quán)新奥迪Q5L是一(yī)汽-群众于2018年7月6日在(zài)贵(guì)州·安龙宣告正式上市，首款全面越(yuè)级的长轴距高级中型SUV全新奥迪Q5L，新车(chē)共有6款(kuǎn)车型。

　　全(quán)新奥迪Q5L是全球首款(kuǎn)长轴距高级中(zhōng)型SUV，轴距较(jiào)上一代奥迪Q5加长101毫(háo)米，与海外标轴(zhóu)版别比较加长88毫(háo)米，车身长(zhǎng)度到达4765毫米。

途观L

　　途观(guān)L的外观仍是很不错(cuò)的，外观(guān)时髦大气，给人一种沉(chén)稳的感觉，看起(qǐ)来很大，特别是前格栅，十分的霸气。

唐新能源

　　动力很好(hǎo)，加快很(hěn)快，反(fǎn)响也(yě)很快，在市(shì)区里超车是垂手可得的工作(zuò)，有显着的推背(bèi)感，动(dòng)力(lì)输出很快，一点都不觉得缓慢，踩(cǎi)油门的感(gǎn)觉很好(hǎo)。

5、红旗HS5

　　红旗HS5全系标配：旗号(hào)型全LED灯(dēng)火体系(xì)、大灯主动(dòng)高度调理、“红旗之(zhī)翼”迎宾光毯(tǎn)、后(hòu)视镜(jìng)电(diàn)动折叠和(hé)电加热、前后泊(pō)车雷(léi)达、后摄像头、双12.3寸(cùn)一体全液晶五颜六色显示屏、多功用方向盘、主动防眩目内后视镜、后排座椅靠(kào)背视点调理、后排座椅4/6份额独立放倒(dào)、前排独立空(kōng)调、一键发动、无(wú)钥匙进(jìn)入、定速巡航等(děng)许多装备。

6、瑞虎8

　　中控屏幕巨细刚(gāng)刚好，分辨率也很高，方(fāng)向盘的(de)手感很好，中控面(miàn)板的做工也很细腻，特别是它的功用(yòng)按键的(de)触(chù)感很(hěn)好，用起来(lái)特别随手。

7、探岳

　　全新(xīn)探岳New Tayron作为一汽-群众SUV宗族(zú)的代表(biǎo)作(zuò)及销量主(zhǔ)力，现(xiàn)已从一款标杆性的(de)产品(pǐn)生长为了包括燃油车(chē)、插电混动、Coupe车的宗族系列。

8、宝马(mǎ)X3

　　宝马X3是(shì)一(yī)款SUV车型，独具(jù)特性，引入了新SUV运(yùn)动型多(duō)功用车的概念，而且装(zhuāng)备了宝马的专(zhuān)利xDrive智能(néng)全(quán)轮驱动体系。

　　宝马X3将(jiāng)运动(dòng)型(xíng)多(duō)用途车特有的外形份额与(yǔ)经(jīng)典和立异(yì)的规划融(róng)为一体(tǐ)，外形新鲜年(nián)青(qīng)，一起(qǐ)也强调了宝马品牌的(de)规划(huà)特征，健(jiàn)壮有力。

　　一起，宝马(mǎ)X3的内部空间可包容5个人，很多行李或运动(dòng)装备，为(wèi)您的(de)出行供给了(le)更(gèng)多的便当。

　　宝马X3为其所属系列(liè)下的最新(xīn)车系(xì)。

9、昂科威

　　别(bié)克ENVISION的(de)中文名(míng)为“昂科威”，作为通(tōng)用(yòng)轿车全球全新一代战略车型，别克昂科威外形规划秉承(chéng)了ENVISION愿景概(gài)念(niàn)车的规划精华。

10、沃尔(ěr)沃(wò)XC60

　　沃(wò)尔(ěr)沃(wò)XC60，是(shì)沃(wò)尔沃（Volvo）轿车(chē)公(gōng)司旗下一(yī)款SUV车型，初次露脸在2008北京世界轿车工业展览(lǎn)会上。

　　这款(kuǎn)运动型多功用车兼备越野车(chē)的功用(yòng)和跑(pǎo)车的特(tè)性，专为寻求运动特性的(de)年青精英打造。

　　在(zài)秉承了(le)沃尔沃宗族传统(tǒng)规划基(jī)因的一起，规划(huà)师在轿车外观上斗胆立异，内饰(shì)规划别具一格；一起装备(bèi)全球创始的城市安全体系，安(ān)全性高(gāo)。

　　全新沃尔(ěr)沃XC60的发布愈加凸显(xiǎn)了沃尔沃轿(jiào)车(chē)奢华(huá)轿车(chē)品牌的实力和非凡(fán)品尝。

中(zhōng)型suv新车(chē)质量(liàng)排名

　　中型suv新车质量排名：Model-Y、唐新(xīn)能源、途观(guān)L、奔(bēn)驰GLC、奥迪(dí)Q5L。

　　1、Model-Y

　　【动力(lì)】电(diàn)耗(hào)子(zi)的(de)称谓不(bù)是白来的(de)，城里开车几(jǐ)乎行云流水，当(dāng)然条(tiáo)件是(shì)得习惯并把握单踏(tà)板形式。

　　【控制】没开过太好车，控制这个感触仁(rén)者见(jiàn)仁智者(zhě)见智，这台车控制我觉得很好(hǎo)，方向盘指哪打哪(nǎ)方向(xiàng)盘上只能转一圈，所以转向愈加精(jīng)准(zhǔn)，底盘厚实，高速转弯也很(hěn)慎重。

　　2、唐(táng)新能源

　　【动(dòng)力】起步(bù)阶(jiē)段(duàn)，电机(jī)瞬间(jiān)能开释最大扭矩，只需我在第一排(pái)等红灯，绿灯亮了之后我都能(néng)第一个冲(chōng)出(chū)去，把其他车甩在老远。

　　【控制】在装备上真是该有的装(zhuāng)备都有了，各(gè)种驾驭(yù)辅(fǔ)佐(zuǒ)功(gōng)用很好用，安全系数进步不少(shǎo)，主动泊车功用用着也很便利，方向(xiàng)盘手感很(hěn)好，方向盘加(jiā)热(rè)功用冬季应(yīng)该很好(hǎo)用的！

　　3、途观(guān)L

　　【动(dòng)力】提(tí)速还能(néng)够，推背(bèi)感(gǎn)很足，跑高速十(shí)分的敏捷(jié)，开着平顺性也好能够。

　　【控制】控(kòng)制感(gǎn)上途观(guān)L趋(qū)向(xiàng)于(yú)稳，驾驭质感很强，悬架和油(yóu)门倾向于舒(shū)适性，底(dǐ)盘调(diào)校得很稳，更重视乘坐感的一款车(chē)。

　　4、奔驰GLC

　　【动力】2.0T-M264发动(dòng)机最(zuì)大能够进宣布258匹马力，最高370牛米的扭矩，能让(ràng)这台1.8吨的车体完成6.9秒(miǎo)的(de)破(pò)百成(chéng)果，奔驰9AT彻(chè)底没有驾(jià)驭的抑扬感(gǎn)，2.0T高(gāo)功率的动(dòng)力毋庸置疑，提速随踩随有，高速(sù)行(xíng)驶后劲儿十足。

　　【控制(zhì)】2.0T-M264发动机(jī)最大能(néng)够(gòu)进宣布258匹马力，最高370牛(niú)米的扭矩，能(néng)让这台(tái)1.8吨的车体完成6.9秒的破百成果，动(dòng)力上(shàng)完美够用，奔驰9AT彻底没有驾驭的抑扬(yáng)感。

　　5、奥迪Q5L

　　【动力(lì)】加快(kuài)必(bì)定够用(yòng)，不论是超车仍是偶然的红绿灯起步(bù)，想感触一下推背感252的马力都(dōu)能给你(nǐ)带来热血的感(gǎn)觉，可是涡轮(lún)迟滞仍是很显着，有时分一(yī)脚油门下去(qù)过一会才会(huì)加(jiā)快(kuài)，会让你感觉这(zhè)个车有自己的主意，不过没那么介意加(jiā)快的人(rén)必定(dìng)不会考虑(lǜ)suv了(le)。

　　【控制】方向盘轻(qīng)重程度适(shì)宜，转向精准没(méi)有(yǒu)虚位，活塞(sāi)的(de)刹车能够(gòu)给你路上更多的(de)自(zì)傲，比较于(yú)其他(tā)suv，重心(xīn)较为低(dī)的q5l在过(guò)弯的时(shí)分依然能坚持较好的姿势(shì)，不过(guò)较重的车身在(zài)起步的时分(fēn)会让人感(gǎn)到不舒适。

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