金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用(yòng)车市场数(shù)据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显(xiǎn)示(shì)，4月新能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月乘用(yòng)车出(chū)口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出口(kǒu)108万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能(néng)源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新(xīn)能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)中的新(xīn)能(néng)源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新(xīn)能(néng)源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合资品(pǐn)牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零(líng)售份额(é)13.1% 同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国(guó)内(nèi)零售(shòu)份额(é)看(kàn)，4月主流自主品牌新能源(yuán)车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)；4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理想等新势(shì)力车企销量同比和环比表(biǎo)现总(zǒng)体仍较强。主流合资(zī)品牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动50%强份额，大众坚定的(de)电动化转型战略初见成效(xiào)。其(qí)他合资与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车7六的大写是什么字，六的大写是什么怎么写12辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零售数(shù)据监控(kòng)看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力(lì)，上汽(qì)等(děng)自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比(bǐ)亚迪(dí)在(zài)东南(nán)亚崛(jué)起。除了传统出(chū)口(kǒu)车企的(de)靓(jìng)丽(lì)表现，近期新(xīn)势力出口也逐步(bù)启动，海外市场也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万辆(liàng)的(de)企业(yè)保持在11家(jiā)（环比持(chí)平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用(yòng)车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃(āi)安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联(lián)会(huì)：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘(chéng)用车市场数据(jù)，乘联会(huì)分析指出，乘用车行业(yè)已经脱离了原(yuán)来的(de)高利润行(xíng)业(yè)，3月(yuè)汽(qì)车(chē)产销虽(suī)然恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率也(yě)仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国(guó)六B标准即将实施(shī)，对车(chē)企生产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库(kù)存的(de)结果，带来的(de)是盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价(jià)是很(hěn)好的信(xìn)号(hào)，体现车(chē)企对经营质(zhì)量的关(guān)注，有利(lì)于改善消(xiāo)费(fèi)观望心态(tài)。让消费(fèi)者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车(chē)行业已经走过了高利润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联(lián)会(huì)在文中(zhōng)表(biǎo)示期待世界最严(yán)国(guó)六(liù)B标(biāo)准的实施从原定(dìng)7月(yuè)1日，最好能延(yán)期到12月底实施(shī)，而且不要(yào)设(shè)立太多的条(tiáo)条框框，这(zhè)样才能(néng)通过稳定企业(yè)和经销商心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中(zhōng)国汽车流通协会(huì)强调，目前大量国六(liù)B的车RDE达(dá)标有难(nán)度，6月底完(wán)成清库有较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会(huì)上透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的(de)库存未消化。众车企(qǐ)建议(yì)给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个市场下滑(huá)，又降(jiàng)价(jià)。这样降价(jià)下去，将对整个行业体系、整(zhěng)个市场造成很大影响。”在3月(yuè)30日(rì)广(guǎng)汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会(huì)上(shàng)，广汽(qì)集团董事(shì)长曾庆洪表示(shì)担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保部门能不能适当(dāng)延期，建议国六B的环保规定能延(yán)迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据(jù)环保部发(fā)布规定，国六(liù)标(biāo)准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第(dì)一阶段从2020年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国(guó)六A标准的(de)汽(qì)车(chē)。第(dì)二阶段(duàn)从2023年(nián)7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六(liù)B标(biāo)准的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布关于实(shí)施汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车。针对部分实际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售(shòu)至2023年12月31日(rì)。

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