近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾(jià)驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关(guān)负责人，对方表物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化示：有(yǒu)人故(gù)意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶。经核实(shí)，这是去(qù)年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车对于智能化(huà)的技术(shù)一直非常(cháng)重视(shì)。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾多次公开表示(shì)过，新能源汽车并非下一个汽(qì)车时代，智能汽(qì)车(chē)才(cái)是汽(qì)车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构(gòu)发布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化(huà)架构(gòu)。

　　小鹏官(guān)方表示(shì)，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新(xīn)车(chē)型研发(fā)周(zhōu)期(qī)将缩短20％，基于架构部(bù)分的零部件通用(yòng)化率最高(gāo)可达80％，智(zhì)能辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的综合研(yán)发效率提升(shēng)30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第(dì)四季(jì)度财报电话会上(shàng)表示：今后一(yī)段时间，小鹏的研发能力会(huì)更多体现在保持(chí)性(xìng)能的同(tóng)时，成(chéng)本大幅(fú)降低(dī)。

　　他(tā)还透露(lù)，小鹏汽车从今年到明年将(jiāng)实(shí)现自(zì)动(dòng)驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬(yìng)件（含(hán)动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本(běn)的同(tóng)时，小鹏汽车也一直在(zài)加(jiā)大研发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强(qiáng)度的研(yán)发投入，每(měi)年(nián)的(de)研(yán)发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车(chē)会(huì)在中国率先(xiān)推出全自(zì)动驾驶，在中国超过(guò) 50 个城市能够放(fàng)手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术(shù)架构发布会(huì)后，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时(shí)表示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于(yú)领先(xiān)，特斯拉FSD在美(měi)国的表现(xiàn)不(bù)如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财经网汽车(chē)梳理发现，小鹏(péng)汽车(chē)出过多次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相关(guān)事(shì)故。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时，撞上一辆侧(cè)翻(fān)在(zài)路上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称(chēng)：事故初(ch物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化ū)步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前方环境的观(guān)察并(bìng物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化)及(jí)时接管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)称，在(zài)高架桥上(shàng)开LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助驾驶没(méi)识别(bié)到前(qián)方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示(shì)：事故发生时(shí)，时(shí)速(sù)符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核(hé)实，8月10日下午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方检查车(chē)辆故障人(rén)员发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡(wáng)。目(mù)前交警部门已立案处(chù)理，门店第一时间已前往现(xiàn)场协助处理。将全力配(pèi)合相关部门进行事(shì)故调查，持续跟进(jìn)后(hòu)续(xù)结果，并(bìng)协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映称：进地下车库时“刹车失(shī)灵”，继而发(fā)生碰撞。当时车(chē)速在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车售后(hòu)工(gōng)作人员(yuán)表(biǎo)示：车(chē)主下(xià)地(dì)库时超速，车速达到(dào)25km/h，加(jiā)上雨天地(dì)面没有附(fù)着力抓地(dì)力不(bù)足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未(wèi)对此事作(zuò)出置评。

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