国产大(dà)飞(fēi)机来了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个(gè)商(shāng)业航(háng)班即将(jiāng)启航，而(ér)5月29日开始，东(dōng)航(háng)C919也将在(zài)上海-成都开启往(wǎng)返(fǎn)航班，昨晚（5月(yuè)26日）已开(kāi)放售票。

　　由(yóu)于本次商业首航采取邀请制，也意味着大部分旅客无法(fǎ)现场经(jīng)历(lì)中国航空史上的“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位旅客(kè)均已预订C919 5月29日之后的(de富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗)航班(bān)，希望能(néng)体验国产大(dà)飞机的魅力(lì)。

　　票价已(yǐ)飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于(yú)当(dāng)天10：45分(fēn)从(cóng)上海虹桥机场出发，2小时25分(fēn)钟后(hòu)降(jiàng)落北(běi)京首都机场。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，这趟深具历(lì)史意义(yì)的商业(yè)首航并未完全向(xiàng)公众开售。早在(zài)去年12月(yuè)，东(dōng)航接收首架(jià)C919后(hòu)不久，即(jí)举办了“首航幸运会员征集活动”，从报名的会(huì)员中抽取“幸(xìng)运会员”。今(jīn)年5月26日，不少参与活动的旅(lǚ)客(kè)表示接到东航(háng)客服的入选电话，并顺利(lì)购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机(jī)票。而5月29日上海飞成都的C919航班(bān)，经济舱价格初始(shǐ)定为919元，也(yě)与C919飞(fēi)机相对(duì)应(yīng)。

　　而首(shǒu)航次日(rì)（5月29日）的上海(hǎi)-成都机票也瞬间(jiān)遭(zāo)“抢空(kōng)”。据中证报报道，截至(zhì)5月26日晚21:20，该(gāi)航线上(shàng)各平(píng)台919元(yuán)的(de)机票已经售罄。

　　时(shí)代财(cái)经从社交(jiāo)平台上看(kàn)到(dào)，5月26日晚9点半左右，已有网(wǎng)友晒(shài)出5月(yuè)29日往返上海-成都的C919机(jī)票，并激动表示，“老(lǎo)板(bǎn)批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生长期从(cóng)事(shì)飞机估值工作，也一直关注着(zhe)国(guó)产大飞(fēi)机的进(jìn)展。不过，他既错过了首航会员报名，也错(cuò)过了抢票，只能感叹“无缘(yuán)”。5月27日一(yī)早(zǎo)，王先生表示，“一直在东航App上(shàng)刷新，希望能购(gòu)得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终(zhōng)于顺利购得5月29日当天往返上海-成都的两张C919机(jī)富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗票。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先(xiān)生(shēng)告诉时代(dài)财经，因工作调动，他(tā)目前在公(gōng)司已不负责(zé)航(háng)空板块业(yè)务，不(bù)过他表示，退出前的(de)最后一项(xiàng)工作(zuò)是(shì)推动所在机构(gòu)与中国商飞的合作，他笑言（这次(cì)抢到机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时代(dài)财(cái)经从东航App上(shàng)发(fā)现，目前该航线（5月29日上海-成都）尚有5张经(jīng)济舱余票(piào)，不过票价已飙升到1857元(yuán)。

　　不(bù)过，若不急(jí)于首(shǒu)航的这两天，旅客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在(zài)上海虹桥机场与(yǔ)成(chéng)都双流机场之间往返，出发(fā)时间也较为固定，上海(hǎi)-成都为每天8:10分出发，成都(dōu)-上海则每天12:30分出发。票价方面，除节(jié)假(jiǎ)日外，经济舱大部(bù)分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱(ài)好者，经常(cháng)在社交平台上(shàng)转发(fā)极光、航空(kōng)、航(háng)天等内容。5月26日(rì)，她在售票App上确认(rèn)了(le)C919航班信息(xī)后(hòu)，购买了6月(yuè)2日-4日上富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗海-成都的往(wǎng)返机票。

　　“一直(zhí)和飞(fēi)机结缘，这次搭乘C919去程公务(wù)舱(cāng)花了1600块，返程经济舱花(huā)了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体(tǐ)验一下，”小紫告诉时(shí)代财经(jīng)。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此前她就曾期(qī)待7月能买到(dào)一张“九妹”的(de)机票，作为自(zì)己的生(shēng)日礼物。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗