机长工(gōng)资一(yī)般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个(gè)月知乎是一名(míng)指导员(yuán)的年(nián)薪在(zài)70万-80万(wàn)元左(zuǒ)右，而一些货(huò)运飞(fēi)行员的年(nián)薪可能在100万(wàn)元(yuán)以上的。

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机长工资一般是多少钱一个(gè)月，机长工资(zī)多少钱(qián)一个月知(zhī)乎

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科长(zhǎng)的工资主要分为(wèi)基本工资、飞行时(shí)数、各项(xiàng)补(bǔ)贴(tiē)和平均收入三部分(fēn)。

　　月收(shōu)入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但(dàn)路线和(hé)公司有不(bù)同(tóng)的标准。

　　目(mù)前，西(xī)藏航空在中国机长收入(rù)较高(gāo)，年收入约160万，其次是民营企(qǐ)业，年(nián)收入约140万(wàn)，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业(yè)，进入航空公司后成(chéng)为后(hòu)续观察员的(de)学生，必须首先飞行不超(chāo)过200小时的实(shí)习时间。

　　在(zài)此期间，他只观(guān)察，不(bù)能做(zuò)任何手术。

　　此后(hòu)，经检查合格后，方(fāng)可成(chéng)为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级(jí)才能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通(tōng)过(guò)逐(zhú)级提升后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空公司和中国民(mín)航(háng)局代表共同考核。

　　只有经过评估，我们(men)才能决定飞行员(yuán)是否可以担任飞行员(yuán)，然后航(háng)空公司再决定(dìng)你是否可以(yǐ)成为机长。

　　要申请成为(wèi)波音777等大型客机的(de)机(jī)长(zhǎng)，飞行(xíng)员必须(xū)担任(rèn)中型飞机机(jī)长(zhǎng)至少一年，并具有不少(shǎo)于(yú)300小时的飞行员经(jīng)验。

　　如果这些条件还不够(gòu)，就不能申请成为(wèi)大(dà)型飞(fēi)机的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞(fēi)机(jī)的机(jī)长至少需要5-6年的时间(jiān)。

2022机长薪资待遇(yù)标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的(de)月工资(zī)基本上是在2万到(dào)10万之间，而如果一线航空的机长工资大概是在5到8万一个(gè)月，目前国内机长收入(rù)较(jiào)高的是西藏航空，年(nián)收入约(yuē)160万左右(yòu)，其次(cì)是民营公司年收(shōu)入约140万左右(yòu)，最少的三(sān)大航空(kōng)是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资待(dài)遇(yù)主要分为(wèi)三大块，基(jī)本工资、飞行(xíng)小时、各类(lèi)补贴及平均收入。

　　月收入一般(bān)在5-8万(wàn)元左右(yòu)。

　　但是(shì)不同的(de)公司(sī)和航线(xiàn)有不同的标准。

　　目前国内机长收(shōu)入较(jiào)高(gāo)的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民(mín)营公(gōng)司年(nián)收入约140万左右，最少的三大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这种情况主要(yào)是因为民(mín)企老板只有付出更高的薪资待遇，才能从人(rén)才(cái)大战中获取自己需要的优(yōu)秀机长。

　　香港地(dì)区的机长年收(shōu)入(rù)有140万(wàn)左右(yòu)，收入最高的是在中(zhōng)国服(fú)务的外藉机长，年收入高(gāo)达200万(wàn)左右，直接(jiē)成(chéng)为(wèi)百万级的土豪。

　　 　　一(yī)位民航机长(zhǎng)的工资单(dān)：

　　 　　飞行补(bǔ)贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房(fáng)补(bǔ)贴(tiē)：2150

　　 　　工龄(líng)工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国(guó)内机长工资已经(jīng)达到(dào)国际平均(jūn)水平(píng)，但由于(yú)技术门槛较高，各(gè)航(háng)空公司空公司的机长仍然供不应求，就(jiù)业前(qián)景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们将被(bèi)分配到航空公司空公司的(de)分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要(yào)参加(jiā)几(jǐ)个月的(de)模拟(nǐ)训(xùn)练。

　　通过往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么所(suǒ)有考(kǎo)试后，你(nǐ)就可以(yǐ)成为副(fù)驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资根(gēn)据(jù)他们的级(jí)别(bié)和他们驾(jià)驶的飞(fēi)机类(lèi)型而不同。

　　一般副驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资超(chāo)过2万元。

　　如果他(tā)们成为机长或者(zhě)飞国际航班，工(gōng)资(zī)会(huì)成倍(bèi)增长(zhǎng)。

　　 　　副驾(jià)驶分为第二(èr)副(fù)驾驶、副驾驶和第一(yī)副驾驶。

　　根据飞(fēi)行经验(yàn)和技术考核逐步晋升。

　　副(fù)驾驶的飞行(xíng)经历时往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么间(jiān)差派昌和飞行(xíng)技(jì)能达(dá)到标准，通过相应(yīng)的考试和面试，即可被任命为机长。

　　机长经(jīng)过相应的(de)程序(xù)选拔和培训(xùn)虚扒后，可以被任命为(wèi)飞行教(jiào)员。

　　此外，还(hái)有(yǒu)一(yī)些(xiē)飞行员进入了(le)公司(sī)的飞行技术管理和企业(yè)管理岗位。

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