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虎门销烟发生在哪里

虎门销烟发生在哪里 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月(yuè)初(chū),国内新能源(yuán)汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量数据,在盖世汽车整理的(de)16家新能源品牌中,有11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实现了(le)环比正增长,一定程(chéng)度上(shàng)说明,国内新(xīn)能源车市正呈(chéng)加(jiā)速回暖的态势(shì)。

  16家新能源(yuán)品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚(jù)首

  5月,比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销(xiāo)量新高,其(qí)中(zhōng)比(bǐ)亚(yà)迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月(yuè)销位居榜(bǎng)单第(dì)一(yī),可谓是强(qiáng)者恒(héng)强。造车新势力阵(zhèn)营持续分化,“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下,传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥,并且通过接下来各自的新产品,正酝酿向上(s虎门销烟发生在哪里: 24px;'>虎门销烟发生在哪里hàng)增长的势能。

  “蔚(wèi)小理” 难聚首(shǒu)

  5月,造车(chē)新(xīn)势力(lì)阵营中有三个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营,这是其连续第三个月交付(fù)超两万辆(liàng),充(chōng)分展示了理想L系列的产品实力。

  基于这样(yàng)的成绩,理想汽车创始人李想日前(qián)在社交(jiāo)平台上说,“无论是(shì)订单量还是交付量,连(lián)续三周1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务(wù)是提升供应(yīng)链的(de)供应量,因为年(nián)初(chū)的供应目标设定的有(yǒu)点(diǎn)低了(le)。”不(bù)仅如此(cǐ),其还(hái)蛮有(yǒu)信心的设下新目标,即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车(chē),将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

  理想的这一目标对新(xīn)势力来说都有些望(wàng)尘莫及,因为目前来看,除理想(xiǎng)以外,其他新势力离月销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆(liàng),环比增长17.6%,今年以来(lái),虽然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个(gè)月在万辆以上,但(dàn)总体走(zǒu)势相对平缓,主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

  零跑汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启动交(jiāo)付后,逐渐回(huí)归正轨,数据显示,其5月交付量已回升至(zhì)12058辆(liàng),环比增长38.2%。

  零跑之(zhī)后,小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破(pò)万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆(liàng),环比增长(zhǎng)6%,虽然交付表现有所好(hǎo)转,但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前,另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望,它将于6月9日开启预(yù)售,何小(xiǎo)鹏(péng)曾对这款车评价称,G6将(jiāng)会成为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所说,那么G6就是小鹏(péng)走出低(dī)谷的希望。

  同样处于交付低虎门销烟发生在哪里谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来,5月(yuè),蔚来在新(xīn)势(shì)力阵营中继续“垫底”,当月交付(fù)6155辆,环比下(xià)降7.6%。有(yǒu)观(guān)点认(rèn)为,蔚来近段时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型上市,消费者(zhě)持币观望(wàng)的影响。不过好在,蔚来此轮(lún)新产品(pǐn)的交付时间(jiān)不会拖延很(hěn)久,据悉(xī),全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付,6月份完成产能(néng)爬(pá)坡,另(lìng)外,全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付,由此来(lái)看(kàn),随着两(liǎng)款新车产能逐(zhú)渐爬坡,蔚(wèi)来在七八月份的(de)交付(fù)表现或比较令人期(qī)待。

  传(chuán)统车企新(xīn)品牌正酝酿(niàng)增长势能(néng)

  5月,传统(tǒng)车(chē)企新品牌们(men)继续稳(wěn)定发挥,亮点(diǎn)依旧可(kě)寻。

  当月,埃安销量达到45003辆(liàng),环比(bǐ)增长9.7%,同比增长114%,这已经是(shì)其连续第三个月销量破4万,并(bìng)且又(yòu)一次(cì)创造(zào)了历史月销新高。

  埃安(ān)销量的持续走(zǒu)高与其(qí)产品焕新(xīn)和一系列(liè)优惠政策(cè)推(tuī)出不无关系。3月31日,埃(āi)安(ān)正式(shì)发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus,其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探,且(qiě)两(liǎng)款车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴(tiē)息和(hé)置换补贴(tiē)权(quán)益。

  除(chú)产品上新以外,埃安“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州市,已发起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策,3月1日至12月(yuè)31日期间,在广(guǎng)州购买(mǎi)符(fú)合要求的(de)新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车(以(yǐ)发票日期(qī)为(wèi)准),并在2024年1月31日前完成注(zhù)册(cè)登(dēng)记的个(gè)人消费者,均(jūn)可(kě)获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而埃(āi)安(ān)旗(qí)下车型均符合补贴标准,这无疑对埃(āi)安的销(xiāo)量(liàng)形(xíng)成更大助力。

  此外,埃安目(mù)前还在加码(mǎ)终(zhōng)端的优惠力度,其于5月28日(rì)推出(chū)了“购车上全险,埃安限时送”活动,即(jí)5月26日(rì)-6月30日,购买埃安旗下(xià)多款(kuǎn)车(chē)型(xíng),最(zuì)高(gāo)可获得10000元(yuán)全(quán)险补贴,同时(shí)还(hái)可(kě)叠加享受金融贴(tiē)息、置换(huàn)补贴、新(xīn)车(chē)充电(diàn)礼(lǐ)等优惠,而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再(zài)进一步。

  腾势汽车近段时间也表现不俗,数据(jù)显(xiǎn)示(shì),腾势5月销量达11005辆(liàng),环比增长4.6%。其唯一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军,该车平均售价超过42万(wàn)元(yuán)。

  目前,腾势品牌(pái)的产品矩阵在加速完善,D9之后,定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市,后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更(gèng)多(duō)增(zēng)量(liàng)。

  极氪今年以来交付表现(xiàn)持续提升(shēng),5月共交付(fù)8678辆(liàng),环比增长7.1%。其两(liǎng)款(kuǎn)在(zài)售车型均在市场中取得了(le)不错表现,其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电(diàn)车型销冠,极(jí)氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

  据悉,定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启(qǐ)交(jiāo)付,目前订(dìng)单已(yǐ)过万(wàn)。除此(cǐ)之外,极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车,依托四(sì)款(kuǎn)车(chē)型,极氪(kè)今年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲击。

  比极氪年销目(mù)标(biāo)更(gèng)多的深(shēn)蓝,目前看(kàn)似压力不小。数据显示(shì),深蓝(lán)5月交付量(liàng)为7021辆,环比下(xià)降(jiàng)9.5%。1-5月(yuè),深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆,而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远(yuǎn)。

  不过(guò),深(shēn)蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营,其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产下(xià)线,即将大规模发运全国,这意味着新车离上市销售已(yǐ)经不远,届时深(shēn)蓝(lán)将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的(de)矩阵共担年(nián)销(xiāo)目标。

  从上(shàng)述来(lái)看,传统车(chē)企新品牌在6月份几乎(hū)都(dōu)有新(xīn)产品上市或交付,因此这些品牌更(gèng)强的增长势能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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