国v是不是国5，国(guó)v与国vl的(de)区别是是(shì)的。

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国v是不(bù)是国5，国(guó)v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数字，代(dài)表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿(ā)拉(lā)伯(bó)数字（十公分有多长 10厘米就是10公分吗实际上(shàng)是印度数字）传入之前使用的一种数(shù)码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于(yú)欧五(wǔ)排放标准，其中PM值限制，国五排放(fàng)标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排(pái)放标准(zhǔn)是每(měi)公里5毫克，但京(jīng)五和国(guó)五排放标准(zhǔn)要比欧五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根(gēn)据(jù)京五排放标准征求意见稿(gǎo)，三种污(wū)染物当中(zhōng)，CO的排放(fàng)标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限值标准(zhǔn)虽然还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳(tàn)氢(qīng)化合物(NMHC)单(dān)独(dú)列了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标(biāo)准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国(guó十公分有多长 10厘米就是10公分吗)V标(biāo)准，北京一旦(dàn)全面(miàn)实(shí)施国V排放(fàng)标准，则意味着达不到此(cǐ)排(pái)放(fàng)标准的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首(shǒu)次(cì)批量生(shēng)产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提上了(le)议事(shì)日(rì)程。

　　北京市(shì)环(huán)保局表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动(dòng)车排放标(biāo)准将升级为相(xiāng)当于欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部已(yǐ)经(jīng)开始了相关(guān)准备工(gōng)作。

　　同时(shí)北京(jīng)将制定(dìng)与国V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫含量控制在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会(huì)在2012年之(zhī)前发布，主要(yào)考虑的是轻型汽(qì)油车和(hé)中(zhōng)型柴(chái)油车(chē)两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制(zhì)汽车(chē)尾(wěi)气的排放(fàng)而制定的，其中包(bāo)括一(yī)氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物(wù)等(děng)。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，国家(jiā)第五(wǔ)阶(jiē)段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)标(biāo)准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标(biāo)准，欧盟已经从2009年起开始(shǐ)执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化(huà)合(hé)物(wù)、一(yī)氧化(huà)碳和悬(xuán)浮粒(lì)子等机动车排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车(chē)污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲(zhōu)经济委(wěi)员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由(yóu)ECE参与国(guó)自愿认(rèn)可，排(pái)放(fàng)指令是(shì)EEC或EU参与国强制(zhì)实(shí)施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认(rèn)证和生(shēng)产一致性排放限值）、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性(xìng)排放限值(zhí)）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）。

　　参考资(zī)料来(lái)源(yuán)：百度百科-国家第五阶段(duàn)机动车污染物排(pái)放标准

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