失联(lián)七(qī)年，马航(háng)MH370终于被找到了，11月(yuè)30日，英国航空工程师理查德·戈弗(fú)雷曾通过(guò)一项全(quán)新(xīn)的跟踪技术，发(fā)现了马航(háng)MH370客机(jī)的(de)坠毁地(dì)点，专家确定位置位(wèi)于澳大利(lì)亚(yà)珀斯以西的(de)4000米深海底。此消息一出(chū)全球一片(piàn)哗然，要(yào)知道马航于2014年3月8日失踪之后(hòu)有27个国家(jiā)参与了搜救(jiù)行动(dòng)，耗资超(chāo)过2亿美(měi)元(yuán)，搜救(jiù)工作持(chí)续(xù)了数年，搜(sōu)索面积超过12万平(píng)方公里，但始(shǐ)终没有(yǒu)找到(dào)如今终于有了突(tū)破性进展(zhǎn)，这些年真真假假(jiǎ)的(de)消息看到了无数次，但很庆(qìng)幸他们没有被遗忘，还有(yǒu)人在(zài)坚持寻找，不管真相如何，都希望同胞们都能魂(hún)归故里。

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回顾马航事件，这(zhè)架大(dà)型客(kè)机载有227名乘(chéng)客和12名机组人(rén)员，其中(zhōng)中国乘客154人，于2014年3月8日从吉(jí)隆坡起飞前往北京后失联，历时(shí)多年搜索都未获得线索，无法找(zhǎo)寻(xún)到飞机(jī)失踪的位(wèi)置。相信不少人(rén)认为(wèi)在现代通讯如此发(fā)达的年代，定位系统如此精准为何那么庞(páng)大的飞机会失踪，而(ér)正是这份疑惑，使得该事件(jiàn)成为(wèi)了未解(jiě)之谜。

2014年(nián)3月8日(rì)凌(líng)晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞(fēi)机(jī)滑行在吉隆(lóng)坡国际机场(chǎng)的跑(pǎo)道上，等待机场空管塔台的指(zhǐ)令。4分钟后，这(zhè)架(jià)波音(yīn)B777-200ER编(biān)号(hào)为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁(níng)谧清(qīng)澈(chè)的南太平(píng)洋天空，在(zài)星(xīng)空璀(cuǐ)璨的马(mǎ)来(lái)西亚上空，从吉隆坡(pō)飞往北京。飞机(jī)在马(mǎ)来西(xī)亚(yà)吉隆坡国际机(jī)场装(zhuāng)载了7小(xiǎo)时飞(fēi)行航程(chéng)的燃油，吉隆坡飞往北京的飞行航程时间(jiān)为6小时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬升(shēng)至35,000英(yīng)尺的安全(quán)高度后(hòu)，开始了正常的平(píng)坦滑行。那天(tiān)晚上，在马六(liù)甲的上空(kōng)，群(qún)星闪烁在深邃的苍穹里，月亮(liàng)像明亮的天灯，在(zài)夜空里的飞(fēi)机(jī)和乘客(kè)沐浴在暖暖柔和的柔光中(zhōng)，飞机上的机(jī)舱已经关闭照明灯，239名(míng)乘客(kè)和机(jī)组人员(yuán)大部(bù)分在凌晨的隆隆(lóng)飞机发动机轰(hōng)鸣中进入甜(tián)蜜梦乡(xiāng)。其中154名中国籍(jí)的(de)乘客(kè)是在返(fǎn)回祖国家(jiā)乡的途中，但是令人心碎的(de)是马(mǎ)航在(zài)飞行中途中(zhōng)离奇失踪了，飞机上的(de)227名(míng)乘客(kè)和12名机组人员至今下落不(bù)明，到底是人为还(hái)是意外真相到底是什么(me)？

M370失联之后，有马来西(xī)亚的遇难者家属曾(céng)经尝(cháng)试过联(lián)系遇难的家(jiā)人，令人意外的是，信息显示位置是在美国，这难免让(ràng)人怀疑2370客机上的人并没有死，他们可能(néng)是被劫机然后(hòu)转移到了某个(gè)隐蔽的(de)地方与世隔绝(jué)，不能和(hé)外(wài)界(jiè)联系，没(méi)有人知道他(tā)们的存(cún)在(zài)，没(méi)有人知(zhī)道他们的死活。此外(wài)在此次事件中(zhōng)还(hái)发(fā)生了一件十分奇怪事(shì)情，那就是(shì)本该对马六甲(jiǎ)海域进行全面检测的美国(guó)卫星，在失事事件发(fā)生期间，其卫星信号(hào)数在回传(chuán)数据(jù)时竟然发生了故障，导(dǎo)致所(suǒ)有(yǒu)影像资料(liào)丢失。其次MH370作为(wèi)一架民航客机，它在飞行的时候会(huì)跟(gēn)地面上(shàng)的塔台保持高(gāo)度紧密的(de)联系，而且(qiě)根据正常的操作规范这架客机应(yīng)该(gāi)始(shǐ)终都处于雷达的(de)监控范围之内，即使失事地(dì)面航站也可(kě)以根据雷达信息(xī)找到(dào)客机(jī)的具体失(shī)事地点(diǎn)。

然而奇(qí)怪的是，MH370在(zài)起飞之后没多(duō)久就在地(dì)面航站的雷(léi)达屏(píng)幕中(zhōng)失去了信号。不仅如此，飞(fēi)行员在驾(jià)驶飞(fēi)机的过程中也(yě)没有向地面航站通报究竟是(shì)飞(fēi)机出(chū)事故，还(hái)是(shì)遭(zāo)到了匪徒的劫(jié)持(chí)。这(zhè)表明MH370出事的整个过程并(bìng)不(bù)是正常的飞机事故，反而(ér)更像是(shì)遭(zāo)到(dào)了劫持。有一(yī)种说法(fǎ)是飞机(jī)上中国乘客(kè)占到了(le)64%，包括中(zhōng)国各方面顶尖专(zhuān)家精(jīng)英等(děng)几十名人，一些目的不纯(chún)的组织策划了此(cǐ)次事件，故意把飞机击(jī)落导致飞机上二百多名(míng)乘客(kè)葬身于茫茫人海之中。

还(hái)有一种说法是，MH370航班机长劫持了(le)飞机，因个(gè)人原因用这种方式选(xuǎn)择自杀，用整(zhěng)个飞机的人作为(wèi)陪(péi)葬，证据是在机长的硬盘中恢复的数据得出(chū)的结(jié)论(lùn)，机长曾在游戏中(zhōng)操纵虚拟航班飞入(rù)南印(yìn)度洋(yáng)深(shēn)处，这与现实(shí)中马航MH370航班坠机(jī)预(yù)测的航线非常相似(shì)。第(dì)三种说(shuō)法是外星(xīng)人劫持了马航MH370航班，这种说法成立吗(ma)？骗(piàn)三(sān)岁小(xiǎo)孩(hái)子可以(yǐ)，但是骗全世界的人是不可能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯等多地发现的数块飞机残(cán)骸，也已被认定为来自马航MH370航(háng)班。时至今(jīn)日，关于马航(háng)MH370航班的一些信息时常(cháng)爆出，一(yī)次次(cì)点燃人们的希望又一次(cì)次让(ràng)人们心灰意冷(lěng)，究(jiū)竟空难是如何发(fā)生的(de)谁也(yě)无法知(zhī)道真相(xiāng)，只有等多年后找到飞机上的黑厘子(zi)才能(néng)真(zhēn)相大白。如今已经确定了马航MH370的位(wèi)置其中究竟(jìng)隐藏着什么秘密，相信很快就会(huì)被揭开！

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