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  1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(Pagani)是一个来自意大利的超级跑车品(pǐn)牌,而Zonda则是帕加尼(ní)其中一款(kuǎn)车型。

  帕(pà)加尼习惯(guàn)使用(yòng)“风”为旗下的车型命名,而Zonda则(zé)是一股在安第斯山脉(mài)当中肆虐的狂风。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的(de)敞(chǎng)篷版(bǎn),全球限(xiàn)量(liàng)五辆。

  大家都知道汽(qì)车车身骨架通常都(dōu)是由钢铁或(huò)者铝合金制作的,Zonda Cinque Roadster车身是采用(yòng)质量更轻强度更(gèng)高的碳钛(tài)材料制作,所以全车的重量只有(yǒu)1210kg。

  再加(jiā)上一(yī)台可以输出(chū)669马(mǎ)力(lì)的(de)AMG发动机,Zonda Cinque Roadster百公(gōng)里加速只需要(yào)3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名(míng)为W Motors的黎巴嫩(nèn)公司设计制造,全球限量七(qī)辆。

  Lykan Hypersport在天津车展上展售时的售价高(gāo)达(dá)1077万美元(yuán),约合人(rén)民币(bì)7458万(wàn)。

  这么昂(áng)贵的车据说目前有六辆(liàng)在沙(shā)特土豪手里,还有一辆(liàng)在杭州(zhōu)。

  Lykan Hypersport使(shǐ)用的(de)是(shì)一(yī)台3.7升水平六缸发动机,最大马力770匹,百(bǎi)公(gōng)里加速只要2.8秒,最高车速395km/h。

  3、法拉利250GTO

  法拉利(lì)250GTO是法拉利(lì)与(yǔ)二十世纪六(liù)十年(nián)代时(shí)生产的一款跑车,因为250GTO在多项世界赛(sài)事(shì)中赢得了冠军,所以这(zhè)款车便集结了一(yī)身的荣(róng)誉头(tóu)衔。

  目前(qián)这(zhè)款车(chē)已经升级为(wèi)收藏级别车(chē)型(xíng),一辆(liàng)250GTO在(zài)美国圆石滩车展上(shàng)以(yǐ)4840万美元(yuán)的价格拍卖成(chéng)交(jiāo),折合(hé)人民币(bì)约3.35亿,刷新(xīn)了汽车拍卖(mài)价(jià)格(gé)的最高(gāo)记(jì)录。

  4、劳(láo)斯莱斯银(yín)魅

  劳斯莱(lái)斯银魅是一款实实(shí)在在(zài)的(de)老爷车,于1906年发布并在1926年停产,当时生(shēng)产的目的主要是供给英国皇室使用,所(suǒ)以总共的(de)产量非常少只有7苟以天下之大而从六国破亡之故事是又在六国下矣翻译,苟以天下之大而从六国古今异义r: #ff0000; line-height: 24px;'>苟以天下之大而从六国破亡之故事是又在六国下矣翻译,苟以天下之大而从六国古今异义874辆,而(ér)现存的还不到十(shí)辆(liàng)。

  5、兰(lán)博基(jī)尼毒(dú)药(yào)

  兰(lán)博基尼(ní)毒药是兰博基尼公司于(yú)2013年(nián)推出的一款纪念版(bǎn)车型,按照兰(lán)博基(jī)尼的传统,Veneno的名称取自于西(xī)班牙斗牛(niú)史上最快的斗牛(niú),而Veneno的中(zhōng)文意思是毒药。

  兰博基(jī)尼毒药搭载的是Aventador同款(kuǎn)的6.5L V12自吸发(fā)动(dòng)机,最(zuì)大马力750匹,极(jí)速(sù)可达354km/h,百公里加速只要2.8秒。

最贵的车是什么牌子的?

  世界上最贵的(de)车第一名是劳斯莱斯银魅(Silver Ghost),这是一(yī)款在1906年至(zhì)1926年之(zhī)间生产的老爷车(chē),当时主要(yào)是(shì)供给英国皇(huáng)室使(shǐ)用,所以产量很低(dī)只有7874辆,而(ér)现存的也不(bù)过(guò)十辆。

  银魅的(de)名称来自其车身上大面积的银色配件,行驶(shǐ)时如(rú)同一道银色的魅影。

  劳斯莱斯魅(mèi)影(yǐng)搭载的是一台7036cc的六缸发动机(jī),最大(dà)可以输出49匹马力。

  在1920S后,劳斯莱兆雹斯魅(mèi)影的(de)销量(liàng)不断下跌(diē),最终停产并(bìng)由劳(láo)斯莱斯幻(huàn)影取代。

  时至(zhì)今日,这款老(lǎo)爷车已经变成族(zú)源帆了极具收藏价值的车型,据估计其收藏价值已经超过了15亿元,足以位居世界上最(zuì)贵的车排行(xíng)榜第一名(míng)。

  其他比较贵(guì)的(de)车(chē)

  兰博基尼Concept S

  售价:3.8亿元

  兰博基尼(ní)爱马(mǎ)仕(Concept S)是(shì)于2005年推出的概念(niàn)车型,作为兰博(bó)基尼盖拉多的(de)原(yuán)型在(zài)当时的(de)日内(nèi)瓦车展上亮(liàng)相,目前兰(lán)博(bó)基尼爱(ài)马仕(shì)目前存(cún)放于兰(lán)博基尼(ní)博物(wù)馆。

  实际上(shàng)兰裂颤博基尼Concept S并非(fēi)兰博基尼与爱(ài)马仕合(hé)作生产的车型,并且作为一款概念车Concept S也未(wèi)曾有任何官(guān)方(fāng)报价,所以3.8亿(yì)的(de)报价更多的是网上误传。

  但是即使Concept S真的是3.8亿售价也不会让人惊(jīng)讶,因为其(qí)量产车型兰博基尼盖亚多实(shí)在是(shì)太(tài)完美了。

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