规定了弯矩的正(zhèng)负，就可以将(jiāng)弯(wān)矩进行代数(shù)计算。

柱子混凝土会开裂么(me)？

• 　　一，会的(de)，因为(wèi)柱(zhù)子(zi)是由(yóu)混凝(níng)土浇筑(zhù)而成的，混凝土(tǔ)最主要的缺(quē)点(diǎn)是抗拉能力差、脆性大、容(róng)易(yì)开(kāi)裂。

  　　大量的工程实践和理论分析表明，几乎所(suǒ)有的混凝土构件(jiàn)均(jūn)是带(dài)裂缝工(gōng)作的，只是有些裂(liè)缝很细(xì)，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结(jié)构(gòu)的使用(yòng)无大的危害(hài)，可(kě)允(yǔn)许(xǔ)其存在；我(wǒ)国现行建筑、铁路(lù)、公路、水利等部门设(shè)计(jì)规范均采用限制构(gòu)件裂(liè)缝宽度的办法来保(bǎo)障混(hùn)凝土(tǔ)结构(gòu)的正常(cháng)使(shǐ)用(yòng)。

• 　　二，裂缝的成因：

  　　（一）直接(jiē)应力(lì)裂缝是指外(wài)荷(hé)载(zài)引(yǐn)起的(de)直接应力产生的裂缝。

  　　裂缝产生的原因有：

  　　         1、设计计算阶段，结构计(jì)算时(shí)不计算或部分漏算；计(jì)算模(mó)型(xíng)不合理(lǐ)；结构受力假设与实际受力(lì)不符；荷载少算(suàn)或漏算；内力与配筋(jīn)计(jì)算错误(wù)；结(jié)构安全系数不够。

  　　结构(gòu)设计时不考虑施工的可能(néng)性；设计断面不足(zú)（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏少或布置错误；结构刚度不足；构造处理不当；设计图(tú)纸交代不清等。

  　　         2、施工阶(jiē)段，不加限制地堆放(fàng)施工(gōng)机(jī)具、材料；不了解预(yù)制结构结(jié)构受力特(tè)点，随意翻身、起吊、运输、安装；不按设计图纸施工，擅(shàn)自更改结构施工顺序，改变结构受(shòu)力模式(shì)；不对结构(gòu)做机器振动下的(de)疲劳强度验算等。

  　　        3、使用阶段，超(chāo)出(chū)设(shè)计载荷(hé)的作(zuò)用于楼地面、墙面；工业(yè)厂房超(chāo)负荷使用；发生大风、大雪、地震、爆炸等(děng)。

  　　（二）次(cì)应力裂缝(fèng)是(shì)指由(yóu)外荷(hé)载(zài)引起的次生应力产生(shēng)裂缝。

  　　        裂缝(fèng)产生(shēng)的原(yuán)因有：

  　　         1、在(zài)设(shè)计外荷(hé)载作用(yòng)下，由于结构物的实际工作状态同常规计算(suàn)有出入或计算不(bù)考虑，从而在某(mǒu)些部位引起次(cì)应力导致结(jié)构开裂(liè)。

  　　        例如：两铰拱桥(qiáo)拱脚设计时常采用布置(zhì)“X”形钢筋、同时削减(jiǎn)该处断面尺寸的办(bàn)法(fǎ)设(shè)计铰，理论计算该处不会存在弯矩，但(dàn)实际(jì)该(gāi)铰(jiǎo)仍然(rán)能够抗弯，以(yǐ)至(zhì)出现(xiàn)裂缝而导致钢(gāng)筋锈(xiù)蚀。

  　　         2、工业建筑(zhù)中经常需要凿槽、开(kāi)洞、设置(zhì)牛腿等，在常规计算中难以用(yòng)准确的图(tú)式进行模拟计算，一般根据经验(yàn)设置受力钢筋(jīn)。

  　　研究表明，受力构(gòu)件挖孔(kǒng)后(hòu)，力流(liú)将(jiāng)产(chǎn)生绕射现象，在孔洞附近密集(jí)，产生巨大(dà)的应力(lì)集中(zhōng)。

  　　        在长跨预应(yīng)力(lì)连续梁中，经常在跨内根据截面内力需要截断钢束，设置锚头(tóu)，而在锚固断面(miàn)附(fù)近经常可(kě)以看到裂缝(fèng)。

  　　因(yīn)此(cǐ)，若处理不当，在这(zhè)些结构的转角处或构件形状突变处、受力钢(gāng)筋截断处(chù)容易出现(xiàn)裂(liè)缝。

  　　实际工程中，次(cì)应力裂缝是产生荷载裂(liè)缝的最常见原(yuán)因。

  　　次应力裂(liè)缝多属(shǔ)张拉、劈裂(liè)、剪(jiǎn)切(qiè)性质。

  　　        次(cì)应力裂缝(fèng)也是由荷载引起，仅是(shì)按(àn)常规(guī)一般不计算，但(dàn)随着现代计算手段的不断完善，次(cì)应力(lì)裂缝也是可以做到合理验算的(de)。

  　　例如现在对(duì)预应力、徐变等(děng)产生的二次应力，不少(sh衣服为什么晾完会臭，衣服为什么晾完会臭呢ǎo)平面杆系(xì)有限元(yuán)程序均可(kě)正确计(jì)算，但在40年前(qián)却比较(jiào)困难。

  　　        在设计上，应注意避免(miǎn)结构突变（或断面突变(biàn)），当不能回避时，应做局部处理，如转角处做圆角，突变处做(zuò)成(chéng)渐变过渡，同时加强构(gòu)造配筋，转(zhuǎn)角处增配斜向钢(gāng)筋，对于(yú)较(jiào)大(dà)孔洞有条件时(shí)可在周边设置护边(biān)角钢。

  　　荷载裂缝特征依荷载不同而异(yì)呈现不同的特(tè)点。

  　　这类裂缝多出现在(zài)受拉(lā)区、受剪区(qū)或振(zhèn)动严重(zhòng)部位。

  　　但(dàn)必须指出，如(rú)果受压区出现起皮或(huò)有沿(yán)受压方向的短裂缝(fèng)，往往是结构(gòu)达到承载(zài)力极限(xiàn)的标志，是结构破坏的(de)前兆，其(qí)原因(yīn)往往是截面(miàn)尺寸(cùn)偏小。

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