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春(chūn)风是杂牌车吗(ma)

　　不(bù)是(shì)的，春(chūn)风(fēng)不是杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的摩(mó)托车品(pǐn)牌,春风摩托车隶属于(yú)春风控股集团有限(xiàn)公司,

　　该公司的前身(shēn)为浙江虹桥动力制造(zào)有限公司(sī),是一(yī)家(jiā)以摩托车水冷发动机、摩托车整车(chē)开发研制为主的科(kē)技实业型民(mín)营(yíng)股份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为(wèi)正常的摩托车声音都很大。

　　摩托车由汽(qì)油机(jī)驱动，靠手把操纵前轮转向(xiàng)的两(liǎng)轮或三轮车，轻便灵(líng)活、行驶(shǐ)迅(xùn)速，广泛用(yòng)于巡逻(luó)、客(kè)货运输等，也用作体育运(yùn)动器(qì)械(xiè)。

　　从大的(de)方向上来说(shuō)，摩托车分(fēn)为街车、公路赛摩托(tuō)车、越野(yě)摩托车、巡航车(chē)、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将(jiāng)一台发动机安装到(dào)了苯可以和溴水发生反应吗为什么，苯可以和溴水发生加成反应吗一(yī)台框架的机器中(zhōng)，世(shì)界上第一台摩托车(chē)诞(dàn)生了。

　　与摩托车相关的摩托车(chē)运动则是一种(zhǒng)军事体(tǐ)育项目(mù)，是(shì)以摩(mó)托车为器具的一种竞技运(yùn)动，分两轮和(hé)三轮两种(zhǒng)车型(xíng)，每种车型按发(fā)动机汽(qì)缸工作(zuò)容积分(fēn)若干等(děng)级。

春(chūn)风clx250值得入手(shǒu)么(me)

　　值不(bù)值得看自己的需求了！

　　上周去青岛(dǎo)超岛(dǎo)春风店(diàn)试驾了(le)一(yī)下。

　　一、价(jià)格来说2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的(de)发(fā)动机是(shì)春风的老平台了，配合滑动离合的SR也卖了这么多了，这方(fāng)面测评(píng)看SR的(de)视频就行(xíng)了，没啥(shá)新特点的(de)。

　　三、有个特点是，据说变(biàn)速(sù)箱结(jié)构有(yǒu)一定的优化，这个值(zhí)得说一下(xià)。

　　（我(wǒ)没看到官方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并(bìng)且可以(yǐ)远近光同开，这点我们晚上跑山非常(cháng)赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆的，这个是我不(bù)太喜欢，另外就是视(shì)野太小了，我(wǒ)准备考虑买(mǎi)个狒狒的(de)反光镜换 上（虽(suī)然狒狒的也小，但(dàn)是(shì)比这个强(qiáng)点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这(zhè)里我就得(dé)吐槽狒狒这个反光(guāng)镜(jìng)的(de)安装位置，我一(yī)个山东壮汉，骑在车上会挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是(shì)春(chūn)风250平台的通用设计，这个没什么(me)新特点的，可以参考NK和SR，据(jù)其(qí)他媒体说(shuō)，车架钢材更换了重量更轻的，但(dàn)是这个官(guān)方没(méi)有材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也骑不出来不(bù)是么(me)）。

　　七(qī)、春风两侧手把开(kāi)关依然用的SR的通用件，哪个反人类的喇(lǎ)叭开关(guān)在第二层，开关每次都(dōu)按不到(dào)，我不习惯(guàn)（无力(lì)吐槽了，看看能不(bù)能自(zì)己换(huàn)一下）

　　八、动(dòng)力方面(miàn)依然(rán)不线性，但是(shì)低速扭矩足(zú)够(gòu)大(dà)，给油有劲(jìn)，这方面个人猜猜依然是面向国(guó)内骑(qí)行环境针(zhēn)对(duì)性的降低了最高速度，提高低速低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛我(wǒ)觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地人都有数(shù)，其他交通比(bǐ)较(jiào)好的城市可能就是(shì)缺点(diǎn)了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃(rán)油热(rè)效率，但(dàn)是(shì)摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有挂牌，我(wǒ)只能简单(dān)试一下(xià)，等我车到了，给观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不(bù)喜(xǐ)欢看(kàn)个人。

　　建议淘(táo)宝入手一(yī)个尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用了大半年了，质量不错，下面通风(fēng)，夏天不会一裤(kù)裆(dāng)汗。

　　十一、关于(yú)车(chē)高的问

　　八、动力方面(miàn)依然不线性，但是低速扭矩足(zú)够大(dà)，给油有劲(jìn)，这方面个人猜猜依然是(shì)国内骑行(xíng)环境(jìng)针对性的降(jiàng)低了(le)最(zuì)高速度，提高低(dī)速低(dī)转表现，在青岛我(wǒ)觉得(dé)这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地人都有数，其(qí)他交通比(bǐ)较好的城(chéng)市(shì)可能(néng)就(jiù)是缺点了(le)。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃(rán)油热效率(lǜ)，但(dàn)是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂(chǎng)家和车友都不在乎）

　　十(shí)二、有人(rén)吐槽那个街车手把(bǎ)，不(bù)伦不类，可能是为了骑(qí)行坐(zuò)地，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没仔细看(kàn)。

　　不会(huì)太好也不会太差，凑(còu)活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结(jié)：春风出的一款(kuǎn)楚留香系(xì)列特色的小排车，车身(shēn)大小参考(kǎo)NK250，适合我这种打工人每天上下班通勤，仅区(qū)别于(yú)NK 和(hé)SR的风(fēng)格。

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