金(jīn)融界5月12日消息 特斯(sī)拉一口气(qì)宣布召回110.46万辆汽(qì)车！其中(zhōng)包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉一口气召回110.46万辆(liàng)汽(qì)车

　　据(jù)国家(jiā)市场(chǎng)监督(dū)管理总局网站显示，日前(qián)，特斯拉(lā)汽车（北京(jīng)）有限公(gōng)司、特斯(sī)拉（上海）有限公(gōng)司根据《缺陷(xiàn)汽车(chē)产品召(zhào)回管(guǎn)理(lǐ)条例》和(hé)《缺陷汽车产品召回管(guǎn)理条(tiáo)例(lì)实施办法》的要求，向国(guó)家市场监督管理总局(jú)备案了召回计划。自2023年(nián)5月(yuè)29日起(qǐ)，召回生(shēng)产日期在2019年1月12日至(zhì)2023年4月24日(rì)期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计(jì)1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大(dà)规模召回(huí)的(de)原因(yīn)，特斯拉给出的解(jiě)释是，本次召(zhào)回范围内的(de)车(chē)辆，没有允许驾驶(shǐ)员选择能量回(huí)收制动(dòng)策(cè)略；同时，对驾驶员长时(shí)间(jiān)深度踩下加速踏板(bǎn)的(de)情况(kuàng)可(kě)能(néng)没(méi)有提供足够提醒。以(yǐ)上因素叠加(jiā)可能增加长时间误(wù)踩加速(sù)踏板的概率(lǜ)，可能(néng)增加碰撞的风险，更岁交子是什么意思，古代交子是什么意思存在(zài)安(ān)全隐患。<更岁交子是什么意思，古代交子是什么意思/p>

　　对于如何解(jiě)决缺陷，特斯拉给出(chū)的方(fāng)案(àn)是通(tōng)过(guò)汽车远程升级（OTA）技(jì)术，为召回(huí)范围内的车(chē)辆推送新开(kāi)发的功能，以降低因长时(shí)间深踩加速踏板导致速度(dù)过(guò)快引起(qǐ)的碰撞风(fēng)险。

　　功能(néng)包括：（1）在不具(jù)备能量回(huí)收制动强(qiáng)度(dù)选择(zé)的车(chē)辆上，提供(gōng)选项以允许驾驶员选择(zé)能量回收(shōu)制动(dòng)强(qiáng)度；（2）调整车(chē)辆能(néng)量回收制动策略的出厂默(mò)认状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时(shí)发出提醒(xǐng)。

   4680电池量产时间遭推迟一年(nián)

　　除(chú)了(le)大规(guī)模召回之(zhī)外，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美东(dōng)时间周(zhōu)三，特(tè)斯拉(lā)的电池(chí)供应商日本松下表示，将(jiāng)推(tuī)迟特斯拉(lā)4680电(diàn)池的商业化生(shēng)产时(shí)间。这对(duì)于(yú)一直渴望提高4680产量的特斯拉(lā)来说(shuō)，无(wú)疑是一个不小的打击。

　　松下计划将4680电池的量产时间(jiān)推迟至2024年4月至(zhì)9月(yuè)期间(jiān)，而其(qí)原本(běn)计划的(de)量产(chǎn)时间是(shì)在(zài)2023年4月(yuè)至(zhì)2024年3月(yuè)期间(jiān)。松下声称，量产时(shí)间之所以被推迟一年(nián)，主(zhǔ)要是为了提高电池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布(bù)将在2023财(cái)年(nián)（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉(lā)量产(chǎn)4680电池(chí)。为此(cǐ)，松(sōng)下计划在日(rì)本(běn)和(hé)歌山工厂新建两条生产线。松下计划向(xiàng)该工厂投资800亿日元，预计年(nián)产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够为约15万辆电动汽车(chē)供能。

　　所谓4680电(diàn)池更岁交子是什么意思，古代交子是什么意思，是一种(zhǒng)新型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体能量方面(miàn)，特斯拉(lā)宣称4680电池是现(xiàn)有2170电池的五倍(bèi)。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行(xíng)驶(shǐ)里程提(tí)高16%。未来，随(suí)着电池材料和(hé)汽车设计的改进(jìn)，将使续航(háng)里程净增(zēng)加56%，生产成本下降(jiàng)54%。

　　业内(nèi)人士(shì)看来，当前4680大圆柱电池仍存在不小技术瓶(píng)颈，包括焊接(jiē)、干(gàn)发电极等关键技(jì)术仍制约着其大规模(mó)量产。而且在降本方(fāng)面，4680电池(chí)还需要待材(cái)料和工(gōng)艺平价化后(hòu)，市场份额(é)才会有提(tí)升可能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产(chǎn)仍面临技术(shù)瓶颈，但国内已有(yǒu)一批追逐者。包括亿(yì)纬锂(lǐ)能、宁德时代、比克电池、国轩高(gāo)科(kē)等电池(chí)厂商(shāng)都(dōu)在积极跟进(jìn)包括4680在(zài)内(nèi)的46系(xì)列大圆柱电池，且部分厂商宣布将(jiāng)在2023年实现量(liàng)产。

   特斯拉涨(zhǎng)价动作频(pín)频

　　最近特(tè)斯拉一直在(zài)售价(jià)上做文章，涨价动(dòng)作频(pín)频。

　　4月21日，特(tè)斯拉(lā)便上调了Model S和Model X在美国(guó)的售(shòu)价2500美(měi)元(yuán)，进入5月后(hòu)，特斯拉率先上调了美(měi)国(guó)、日本以(yǐ)及加拿大等(děng)国的(de)售价，其(qí)中美国官(guān)网显示，Model Y长续航(háng)版的价格上(shàng)涨至(zhì)5.02万美元(yuán)，此前(qián)为4.99美元(yuán)；Model Y高性能版价(jià)格升至5.42万美(měi)元，此前为5.39美元(yuán)；特斯拉Model 3的价格上(shàng)涨(zhǎng)至4.02万美(měi)元，此前为(wèi)3.99万美(měi)元。

　　5月初，特斯拉(lā)在国内(nèi)率先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元，特斯拉(lā)Model 3上涨至23.19万元(yuán)，Model 3高(gāo)性能版上涨至33.19万(wàn)元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续(xù)航版上涨(zhǎng)至(zhì)31.39万元(yuán)，高(gāo)性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆(nì)势提价”，特(tè)斯(sī)拉(lā)中国宣布上调全新Model S及全(quán)新(xīn)Model X全系车型售价1.9万元，这两大车(chē)型也是特斯拉旗舰(jiàn)车型，预计交(jiāo)付(fù)日期为第二(èr)季度(dù)。

　　5月11日，特斯(sī)拉美(měi)国官网的数据(jù)显示(shì)，特(tè)斯(sī)拉公司周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车(chē)车型(xíng)在美国(guó)的售价。美国(guó)官网的标价显示，特斯拉将其(qí)所(suǒ)有Model S和X车型的价格提高(gāo)了1000美(měi)元，而所有(yǒu)Model Y车型的价格提(tí)高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售(shòu)价(jià)上调至了98490美(měi)元，Model X Plaid版售价(jià)上调至(zhì)了(le)108490美元。

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